fokurdama

@Konyalı87 Yok olmaz bazı tofaşçılar 68-82 kullanıyor düşün

@Falcon417 valla ben onları anlamıyorum zaten abi bi ara ben denemiştim hatırlıyosun dimi baktım fan hiç susmuyor sonra bunu taktım geri. Şuandada çok şikayetci değilim aslındada eskiden 5 dakka çalışıyorsa şimdi 10 dakka çalışıyor abi neyse bidahaki temizlememde takarım ama hararet işi bitti şükür genleşme kabıda yükselmiyor mustafa abi bu motorda büyük ihtimal hava vardı abi

---

@Falcon417 mustafa abi bana şu motoru komple temizleme yöntemini bi anlatırmısın ? Sonuçta termostat kapalıyken motor içi kalıyor sadece radyatör temizleniyor termostatı çıkardıktan sonra suyu nerden basacamda pislikler nerden çıkcak bunun bir videosu yada resimli anlatımı yada forumda yapan böyle bir konu varmı ? Motoru kalorifer peteğini bloklaro komple su basıp bi yernden çıkmasını istiyorum.

@Konyalı87 yöntemi şu olmalı. Arabayı çalıştır radyatör dönüş hattını çıkar. Depodan sürekli su ekle su kabından yani zaten araba devir daim yaptıkça pislikler çıkar

@gs4114 valla gökmen dediğinden pek anlamadım depodan su ekle derken nerden ekleyim bu arada termostatıda çıkarmam lazım dimi ? Sonuçta termostatın açmasını beklemicem

@Konyalı87 arabayı çalıştır su devir daim yapacaktır radyatör de radyatör dönüş borusunu çıkar. Su kabından su ekle sürekli su sirkülasyonu olması lazım temizlenen için. Dönüş hattını çıkaracağın için sistemdeki su sürekli boşalacak o yüzden

@gs4114 işte o boruyu anlamadım 2 tane boru var alt hortummu üst hortummu anlamadım dönüşüm yapacak tamam ama termostat açmayacak ama

Sonuçta sürekli bir sirkilasyon var devirdaim yapıyor sonuçta suyu dene gör dostum

---

@Konyalı87 kusura bakma reis yaşını görmeden dostum yazmışım şimdi gördüm yaşını

@gs4114 yok kardeşim önemli değilde şimdi ben contadan korkuyorum suyu dökerken almaz falan bir kere başıma geldi çünkü. Ben şimdi arabayı çalıştırayım devir daimin hemen üstündeki radyatörün üstüne giren hortumu sökeyim termostat falan ellemiyorum tabi sonra yedek su deposundan suyu doldurayım ? Doğrumu anladım bütün heryeri dolaşır dimi bu su

Evet bu şekilde sürekli su ekleyerek devir daim yaptırcaksın biri gidiş biri dönüştür zaten

(22.06.2023, 12:30)Falcon417 yazdı: Çıkma gösterge bulursun ya da hararet saati alırsın tek başına ya da tabloyu söküp saatin somunlarını kontak yerlerini temizleyip bi denersin hatta direkt saatin kendine şase bağlantısı yaparsın

abi şase bağlantısı var zaten hatta belki yine tam almıyordur diye direk aküden çektik baktık yine aynı değişen birşey olmadı ustam şimdi çıkma saat arıyor birde marş basarken benim gösterge yaklaşık 1 diş inip kalkıyor usta daha hayatımda görmedim bunu hiçbir tofaşta dedi sizde de var mı aynı sorun ? 92 lik müşür taktım taa 110 da açıyor fanı 68/82 yazan takılı şuan normalde 92 liğin girmesi gerektiği yerde devreye giriyor