Westen haus vakum hortumunu kontrol etmelisin saglamsa gaz ayari ben dun karburator temizligi sonrasi benzin ayarini ve gaz ayarini bitirdim. O dedigin olayi gaz ayarlarken farkettim sonra biraz ince detaya girince duzelttim guzel gaz ayari yaptir. Duzelir diye dusunuyorum . Eger elinden geliyor ise tarif edebilirim
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
Regulatordeki basinc vidasini bir iki tur ac arac bogacak gibi olur sola dogru ac sonra pirinc vidayi sonuna kadar kapat veya tam tersi pirinci kapat yani saga cevir sonuna kadar yavas yavar basinci ac burda pirinci komple kapatmak .rolanti devrini basinctan bul bir gaz ver iki kere birak mutor isisi 85 lerde olsun. O basinc vidasini tekrar saga cevir motor da rolanti dusmedi oldugunda dur yarim tur bi daha cevir biraz daha aptallasir motor o esnada pirinci ufak ufak ac rolanti duzgun olunca dur bi gaz ver birak stabilse git pompala freni ama fan kapali olcak motoru dinlerken hep kapali olsun durunca dinle fan. Eger yine pompalayinca dusme olursa rolantide basinci bir yarim tur daha saga cevir yarim tur 180 derece birazdaha rolantin dusecek pirinc vidayi gevset ufaktan sonra tekrar freni dene duzelmesi lagzim eger duzelmesse bir yarim tur daha dene yine duzelmedi. Artik once benzinde guzel bir ayar yap sonra lpg ye gec benzin dememin sebebi normal karburatordeki rolanti ayarin tam olsun duzelmezse ordan cok akmis olabilirsin cok acik oldugu icinde lpg de duzgun tutmayabilir . Ben karburatoru temizledim benzini ayarladim sonra lpg yi ayarladim super oldu.
Simdi rolantideki gaz akisini pirincten saglmak burdaki amac onun basincla alakasi yok direk gidiyor basinc vidasina fazla rolanti icin yuklenmemek cunku yuklenince frenleyince rolanti dalgalaniyor onu farkettim ben
Ama princide cok acmiyaxaksin direk olmuyor dedigim taktikle cok acincada boguyor motor soukken araba cog atiyor dedigim gibi basinctan rolantiyi bul yarim tur dusur biraz princi ac olmadi bi yarim tur daha dusur princi ac olmadi bi yarim tur yine olmadi bi yarim tur yine olmadi bu sefer benzinde guzel bir ayar sonra lpg
Simdi rolantideki gaz akisini pirincten saglmak burdaki amac onun basincla alakasi yok direk gidiyor basinc vidasina fazla rolanti icin yuklenmemek cunku yuklenince frenleyince rolanti dalgalaniyor onu farkettim ben
Ama princide cok acmiyaxaksin direk olmuyor dedigim taktikle cok acincada boguyor motor soukken araba cog atiyor dedigim gibi basinctan rolantiyi bul yarim tur dusur biraz princi ac olmadi bi yarim tur daha dusur princi ac olmadi bi yarim tur yine olmadi bi yarim tur yine olmadi bu sefer benzinde guzel bir ayar sonra lpg
Teşekkürler @doğuşaral
Şimdi sen yazınca aklıma geldi gecen
otamatik jiklenin ayarını biraz daha acayım demiştim o zaman ben karbüratör rölantisin acmışım
onu kıstım biraz halloldu yolday durdum denedim
oldu cok teşekkürler
Şimdi sen yazınca aklıma geldi gecen
otamatik jiklenin ayarını biraz daha acayım demiştim o zaman ben karbüratör rölantisin acmışım
onu kıstım biraz halloldu yolday durdum denedim
oldu cok teşekkürler
Rica ederim otomatik jikle hararet kaca gelince devre disi kaliyor sizde ben onu aktif edecegim musurum bozuk sanirim
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Piyano sorunu | |||||
Rolantide aniden stop sorunu | |||||
Doğan SLX marş sorunu | |||||
YARDIM! Rölanti dalgalanmasi | |||||
Radyatör su sızıntı sorunu ve radyatör önerisi ? | |||||
Aracın çalışmama sorunu | |||||
Marş motoru sorunu |