fren yarım abs gibi oluyormuş

Alıntı:Aracına takıp uygulamıs bir kisinin yorumunu sizlere alıntı yapıyorum.


FREN DESTEK SİSTEMİ gönderen samara
6:16 fren destek sistemini arabama taktıralı yaklaşık 3 -4
ay oldu. taktırmadan önce biraz tereddütlerim
vardı. frenlerim daha kötü olur mu , fren sistemine
zarar verir mi , beklenilen etkiyi gösterir mi , gibi
birçok konu kafamda soru olarak dolaşıyordu.
sağ olsun Erdoğan ustaya olan güvenim bu düşüncelerimin önüne geçip , Fren Destek Sistemini
taktırmamda çok etkili oldu.
Erdoğan usta üyelerimize ilk olarak çilingoz
buluşmasında tanıtmıştı bu sistemi hatırlarsanız. buluşmaya gelemeyen ve bilgi sahibi olamayan
arkadaşları da ben bilgilendireyim istedim. Fren
Destek Sistemini taktırdıktan sonra yeterince uzun
sayılabilecek bir süre değişik şartlardaki
denemelerimde edindiğim izlenimleri sizlere de
aktarmak ve bilgilendirmek faydalı bir paylaşım olacaktır kanaatindeyim. Fren destek sistemi nedir ? sizin de bildiğiniz gibi ladalarda çapraz iki yollu
hidrolik fren sistemi kullanılmıştır. fren pedalına
basıldığında fren ana merkezindeki hidrolik fren
yollarına doğru basıncı ileterek balataları sıkıştırır.
ladalarda fren destek sistemi iki parçadan oluşur ve
her bir parça fren ana merkezinin fren yolu çıkışlarına monte edilir ( her bir fren yolu için 1 ad. ) fren destek sistemi nasıl çalışır :
fren pedalına basıldığında hidrolik ana merkezden
direk olarak fren yollarına değil , iki parçadan
oluşan fren destek sistemine itilir. burada genleşen
hidrolik içeride bulunan membranı şişirerek
duvarcıklara çarpmasına neden olur. duvarcıklara çarpan membran çarpmanın etkisi ile hidroliği çok
daha büyük bir basınçla fren yollarına yönlenirir. bu
şişme ve geri tepme hareketi basınç sabitlenene
kadar saniyede 4-6 defa tekrarlıyor , böylece
tekerleklerin ani frende bile ilk anda kilitlenmesini
önlüyor. basınç çok daha büyük değerlere çıktığından balaralara gelen itme kuvveti de önemli
ölçüde artmış oluyor ve frenleme çok daha etkili
hale geliyor. fren sisteminin orjinalliği bozulmuyor ,
en ufak bir tadilat yapılmıyor , limitör iptali yok. gelelim benim birebir yaşayarak edindiğim
izlenimlere :
*fren pedalı son derece yumuşadı
*yumuşadığı halde daha duyarlı hale geldi , ayrıca
son derece etkili hale geldi ( öyle ki son model lüx
araçları yüksek hızlarda bile 5-10 mt mesafeden korku yaşamadan takip edebilir hale geldim ) *kullandığım lastikler çok iyi olmadığı halde durma
mesafesi son derece kısaldı ( bir ara 100 km - 0 km
testi yapıp sonucu bildiririm )
*panik frende bile tekerleklerde kilitlenme birkaç
saniye sonra gerçekleşiyor , bu da aracın
kontrolünü kolaylaştırıyor. *tekerlekler kilitlense bile en ufak bir savurma yok ,
araç düz çizgide devam ediyor
*disklerin yamukluğundan dolayı fren pedalında
oluşan titremeler hissedilmeyecek duruma geliyor
*nırmal araca göre fren pedalı daha kısa süre
kullanıldığından diskler daha az ısınıyor. bu da frenlemenin etkili olmasına katkı sağlıyor. ayrıca
disklerin deformasyon riskini de azaltıyor bu sistem benim araca takıldığı dönemde bir de
nivaya takılmıştı. nivanın sahibi de aynı izlenimleri
teyid etti.