radyatör ü açınca fokurdama yok.
80 - 90 c lerde genleşme kabında küçük kabarcıklar çıkıyor devamlı (fokurdama şeklinde değil)
bir kaç konuda radyatör kapağından bahsediliyor,
tam emin olmak istiyorum kapağı boşuna sökmeyelim diye.
tork metre iş yerinden alacağım eğer sökersek
131 data shet'de 8.5 kg.m 61 lb.ft
şu an çeviri yaptım..
82.7 nm bu çok fazla geldi bana
ben iş yerinde koltuk ayar mekanizmalarını tork metre ile sıkıyorum m8 60mm uzunlukta 20 nm'de teknik resim de tork değeri 20 nm
sıkınca cıvatalar kendi kendine 1dk sonra falan kopup fırlıyor.
kapak cıvatalarını bilmiyorum m12 olması lazım tork metre'yi geri ayara alıp sökerken ölçsem ona göre sıksam olur mu yada kesin net bilen var mı ben 3 sefer motor söktürdüm farklı motorcularda tork metre ile sıkan görmedim. şu açıdan : bütün cıvatalar eşit sıkılmış olur...
teşekkür ederim...iyi akşamlar..
şimdi merak ettim
bende Renault 1.5 dci motor kataloğu var.
silindir kapak torku 25nm +- 2.5 + (255c +- 10c) bu dereceli sıkma olayını tam olarak bilmiyorum
1.5 dci 25nm ise dci nin sıkıştırma oranı benzinli motorlardan çok daha fazla gerçi cıvata sayısı farklı olabilir.
o yüzden düşük tork vermiş de olabilir.