Gaz ve Rolanti ayarı

Merhaba arkadaşlar 1992 doğan L aracımda rolanti bir türlü istediğim şekilde tutmuyor. Bu ayarın doğru olması için evvela lpg beyninden mi ayar yapılmalı. Yoksa karburatörün hemen altındaki düz vidadan mı? Önce hangi işlemi yapıp rolanti ve gaz ayarını yapmalıyız. Karbüratör üstündeki vida açılıncada rolanti değişiyor. Lpg beyni üzerindeki sarı rolanti siyah basınç ayar vidasından oynadığımızdada. İlk olarak nereyi kısıp , nereyi açıyoruz ayar yapmak için? Karbüratördeki vidayı kısıp ayarı lpg beyninden mi yapmalıyız yoksa lpg beyninden kısıp karbüratördeki vidandan mı ayarlamalıyız rolantiyi?

Önce aracın benzinde stabil çalışması lazım benzindeki rolanti vs. ayarları düzgün olsun. Daha sonra araç sıcakken lpg beyninden ayar yapılır

Peki karbüratör üstündeki vidanın ayarı nasıl olacak. Tamamen kısacakmıyız onu? Lpg beyninden ayar yapmadan önce?

Tanışma konusu açmamışsın

Kusura bakmayın arkadaşlar forumun işleyişi hakkında bilgi sahibi değildim.

---

Araç ayar sonrası rolantide beyaz duman ve çiğ yakıt atmaya başladı. Su eksiltme yok. Bu durum karbüratörün hemen altındaki düz başlı vidadan rölanti yükseltildikten sonra oldu. Daha önceki ayardada pis bir yanık kokusu geliyordu egzozdan. Daha önceki konularda karbüratör üstündeki vidanın kısılıp açılmasıyla ilgili bir bilgi göremedim sadece beyinden ayar yapılma durumunu okudum. Bu yüzden bu konu hakkında konu açtım. Birçok arkadaş için faydalı bir bilgi olacaktır. Ben gibi birçok kişi ayarı lpg beyninden yapıyor ama karbüratör üstündeki vidanın hangi konumda olması gerektiğini bilmiyoruz.Tamamen kısılıp mı lpg beyninden ayar yapılacak yoksa marş ve rolanti için açılıp sonramı lpg beyninden ayar yapılacak?

>>> http://www.tofasteam.com/misc.php?action=help&hid=11

Karburatorun altında gaz akışını sağlayan vana fazla açılmış senin onu kısıp deneye deneye bulmalisin

Deneye deneye nasıl olacak arkadaşlar. Şimdi karbüratördeki vidadan rolantiyi düşürebildiğim kadar düşürüp ardından beyinden ayarmı yapacağım. Yoksa tam tersi beyinden düşürebildiği kadar düşürü karbüratör vidasından rolantiyimi yükselteceğim. Yakıt tasarrufu ve güçlü bir çekiş için?

@Mehmed Fatih kardeşim bi konuda anlatmıştım adım adım hangi konuydu hatırlamıyorum @Falcon417 mustfa bulup link atarsa onu okuyup yaparsın

Teşekkürler kazım bey. Araştırdım ama Başlıklarda bulamadım. O yüzden net bir başlıkla konu açmak istedim arayıp kolayca bulabilsin diye aynı durumda olup problem yaşayan insanlar. Genel olarak beyinden gaz ayarıyla ilgili yazılar okudum ve karbüratör üstündeki vidanın ayarı nasıl olmalı bunu hiç okumadım. Sanırım o vidayı sağa doğru açtığımızda kelebeğide açıyor biz gaz veriyormuşuz gibi. Malum havalar çok soğuk ve sabah araba bin devirde durmuyor gaz vermeyince ve sönüyor. O vidanın tam kapalı olması buna neden oluyor belkide. Yani motora beyinden gaz gelsede o vida kelebeği tam kapalı tutup gaz ve vermediği için araç sönüyor gibi. O yüzden beyin ve karbüratörden nasıl ayar yapıldıgının önemli oldugunu düşünüyorum. Umarım net ve doğru bir cevap alabiliriz.