Geçmişten günümüze tofaş kuş serisi arabaları ve özellikleri

Tuşları oraya almışlar ortasına far yükseklik ayarını koymuşlar
İlandaki arabanın jant kapakları şahine ait bu arada millet hakikaten tofaşa yabancı bilenleri çok az bunların
Göstergede gördüğün sağ taraftak immobilizer simgesi

mersoya özenmişler gibi biraz. ama çok acemi durmuş orda

Kardeşim kusura bakma ama videon hem çok amatörce hemde onlarca bilgi yanlışı var hangisini saysam bilemiyorum gözüme en büyük çarpan 131 şahinde yaptığın yanlış. 1977 ve 1982 dahil olmak üzere o zamanda çıkan hiçbir şahinde 1.6 motor yoktur opsiyonel falanda değildir.1600 131ler 82 88arasıdır ve hepsi 4 ileridir.1980e kadar hepsi badem far kelebek cam deri döşeme tstop 1980 1982 arasında önü 4 far kelebeksiz üretilmiş tstop şahinler vardır. Ayrıca 131 doğanlarında tstop olanları vardır ve hep 5 ileri çıkmışlar opsiyonel klima sunulmuştur.ŞahinS lerde 1996 ikinci yarıdan sonra hidrolik direksiyon yoktur opsiyoneldir.124 lerde dört teker bağımsız değil sadece 4 teker disktir. Eğer dört bağımsız dif olsa herkes tofaşına 124 difi takıp arkalara kamber verirdi.131 doğandan sonra da ilk çıkan doğan L dir diye biliyorum. Yani okadar detaylı hazırlanmış videolar varken yapılmamışı yapmak gerek daha çok araştır mesela insanların şahindeki slx motorlara piç motor deyişini yık deki 93 94 şahinlerde eskilerden farklı olarak weber 32/34 slx karbüratör ve elektronik ateşleme vardır düz motordan tek farkı budur de 88 89 yeni kasa şahinler göğüsten dört vitestir 93 senesine kadar bütün tofaşlarda 1300cc solex yada 32adf weber karbüratör ve genellikle platinli ateşleme vardır vs vs bir dünya dalga dümen

(12.06.2018, 17:15)07-mirafiori yazdı: Kardeşim kusura bakma ama videon hem çok amatörce hemde onlarca bilgi yanlışı var hangisini saysam bilemiyorum gözüme en büyük çarpan 131 şahinde yaptığın yanlış. 1977 ve 1982 dahil olmak üzere o zamanda çıkan hiçbir şahinde 1.6 motor yoktur opsiyonel falanda değildir.1600 131ler 82 88arasıdır ve hepsi 4 ileridir.1980e kadar hepsi badem far kelebek cam deri döşeme tstop 1980 1982 arasında önü 4 far kelebeksiz üretilmiş tstop şahinler vardır. Ayrıca 131 doğanlarında tstop olanları vardır ve hep 5 ileri çıkmışlar opsiyonel klima sunulmuştur.ŞahinS lerde 1996 ikinci yarıdan sonra hidrolik direksiyon yoktur opsiyoneldir.124 lerde dört teker bağımsız değil sadece 4 teker disktir. Eğer dört bağımsız dif olsa herkes tofaşına 124 difi takıp arkalara kamber verirdi.131 doğandan sonra da ilk çıkan doğan L dir diye biliyorum. Yani okadar detaylı hazırlanmış videolar varken yapılmamışı yapmak gerek daha çok araştır mesela insanların şahindeki slx motorlara piç motor deyişini yık deki 93 94 şahinlerde eskilerden farklı olarak weber 32/34 slx karbüratör ve elektronik ateşleme vardır düz motordan tek farkı budur de 88 89 yeni kasa şahinler göğüsten dört vitestir 93 senesine kadar bütün tofaşlarda 1300cc solex yada 32adf weber karbüratör ve genellikle platinli ateşleme vardır vs vs bir dünya dalga dümen

Evet her ne kadar gözüme çarpan hataları düzeltsemde yinede hata var bunun sebebi internetteki bilgi kirlilikleri bende internetten araştırıp yaptım biryerde 1600 131 96 beygir falan yazıyordu  sanırım videoyu baştan sona düzenlemem gerekecek eğer sizlerinde yardımı olursa çok iyi olur gözünüze çarpan başka yanlış-hata-fazla bilgiler varmı ? bu arada videoyu izlerken her ne kadar aceleyle yapılmış gibi dursada tam 6 saat araştırma yaptım yinede bulamadığım birsürü bilgi var.Bu arada Doğan L den önce sadece doğan modeli varmış bende ilk defa duydum ama öyleymiş 131 ile motoru aynıymış sadece kasa farklıymış