Geri vites lambası yanmıyor. Çözüldü. Resimli anlatım

Iyi gunler. Baslikta da belirttiğim gibi geri vites lambasi yanmıyor. Sanziman altindan kablolari çıkardım. Bi lamba ile iki kabloyu denedim. Lamba yanmadi. Sonra ordaki kablonun ikisinede teker teker arti verdim. Birinde geri vites lambasi yandi. Bi tane beyaz bi tanede beyaz mavi kablo var. Musurden arkaya giden kablo saglam. Müşure artı gelmiyor. Sigortalar sağlam. Ne yapmam lazim.o kablonun gittigi yolu bulmak için sag koltuğu sökmek zorundamiyim?

Geri vites müşürü lambalara giden + kablosu üzerinde seri şekilde durur müşürdeki fişleri birbirine takıp kontağı açarsan geri vites lambaları yanar eğer müşüre + gelmiyorsa services sigortasına bakman lazım

Servicesde saglam abi. Arti verince yaniyor ama.
Müşüre arti gelmiyor

LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

onun kablosunu bulman ıcın sağ koltugu sokmen lazım dosemenın altında gorursun tam ortadan ıkı kablo gıdıyo sıgorta tablosunun oradan takıp edersın aynı sekılde benımde oyle sıkıntım vardı dosemeyı sokutum oksıtlenıp curumus kablo degıstırdım duzeldı

Ya kafayi yicem. Arada bi devir gostergesi ve yag isigi yanmiyor. Sigortalarla oynayınca yaniyor. Bazen ic aydinlatma yanmiyordu. Simdi baktim yine yanmiyor. Kafasina gore. Anlasilan bi sigorta tablasini sökmemiz şart oldu. Ins Müşüre giden kabloyu da görürüz de koltuğu sökmekle ugrasmayiz. Dikkat etmem gereken birsey varmidir?

LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

acaba tavan aydınlatmanın rolesimi bozuk ya? tavan ışığı sabitte yanıyor. sadece kapılar açıldığında yanmıyor?

koltuk sökmeye gerek yok taban halısının yolcu tarafını orta konsola kadar kaldırınca kabloyu görürsünüz tam orta konsolun yan tarafına denk geliyor kablonun içeri girdiği yer

evet arkadaşlar. bu gün araca vakit ayırıp epey bi eksiğini gidermeyi başardık çok şükür. ama sabah 8 den akşam 4 e kadar da uğraştırdı. ama değdi. kafamdayı eksikler epey silinmiş oldu. faydası olur diye de resim çektim. inş faydamız dokunur. resimlere ve anlatmaya geçelim.
konunun başında da yazdığım gibi başta müşürden çıkardığım kabloları birbirine değirdik tamircide yanmadım. sonra eve gelince ben müşüre giren iki kablodan birine ampul bağladım yine yanmadı. müşürdeki diğer kabloya artı verince arka lamba yandı. gelen artıda sıkıntı vardı. sigorta kutusunda da temassızlık vardı. bazen gösterge devir saati yağ lambası gidiyordu. bi söküp temizleyelim dedik ve başladık. kırmızı ile çizdiğim yerler söktüğüm vidalar.

ilk hali. son halide böyle çok birşey beklemeyin




sökmeye başladk




alttaki vidayı ilk görmemişim. Allahtan kırmadık


sehpamız çıktı.


sigortaların resmini çektimki. çıkarırken hepsi dağılıp birbirine girmesin. hoş dağılmadı zaten. bir iki kere abimle başka tofaştan biraz tecrübemiz vardı.


soketleri düz tornavida ile yavaşca pimine basıp, arkadan çekin. kablolardan değil. çıkmazda kolay kolay yinede işimizi sağlama alalım.




soketlerin her biri ayrı şekil. yanlış takma ihtimaliniz yok kafanız rahat olsun.




o metal parçayı çıkarmamız lazım.


köşelerden hafif elle ayırınca çıkıyor. 


esasında içi temiz çıktı. beklediğim tablo oksitlenmiş felan vs vs. şükür iyiymiş


balata spreyi ile temizledim.


temizlenmiş hali. kolonya da döktüm sildim. 


bu parçanın ne olduğunu bilen varmı? herhalde merkezi kilit beyni. orjinal mi ne ? ama ayrı yeten merkezi kilitte vardı. bununla bağlantılı. 




geri vites lambası için kabloları bulabilmem için koltuğu sökmek zorunda kaldım. ben aslında şanzımanın ordan giren kablo direk sigorta kutusuna gidiyor diye düşünmüştüm. ama öyle değilmiş. arabanın içine girince koltuğun altına girip kenardaki kablo ile birleşip öyle gidiyormuş sigorta kutusuna. siz sökerseniz koltuğu sökmenize gerek yok, sağ koltuğun yanında ki mavi beyaz kablo var. tam koltuğun orda biri müşüre biri de aynı yoldan arkaya gidiyor. kontak açılınca sabit artı var. lazım olursa. 


koltuğu sökünce vida başında yeşil boya vardı. bu hiç sökülmediğinimi gösteriyor


koltuğun çıkmış hali. aracın altından böyle bir yalıtım beklemiyordum açıkcası


müşürden gelen kablo sağ koltuğun tam altı. 







sigorta kutusunu takmaya başladım. 




koltuk çok zor ileri geri gidiyordu. birazda onla uğraşayım dedim. gres yağı olmadığından pek uğraşmadım. içinde conta gibi de birşey vardı. hep kopmuştu. o parçadan bulup gres yağı alıp onlarada öyle girişicem






kopan conta mı ne. 




iç aydınlatma da yanmıyordu. roledenmiş. bende bi ihtimal düzelir diye, hani role çalıştığında küçük kıvılcım çıkara çıkara siyahlaşır da temas etmez ya. biraz balata spreyi ile kolonya döktüm. şu an için oda çalışıyor. 




ve sigorta kutusunu toplayıp bitirdim. geri vites lambası tuhafdır. koltuk altındaki kabloda sağlamdı. sigorta kutusunu temizleyince artı çalışmaya başladı. müşür de sağlammış. şu anda geri vites lambası çok şükür çalışıyor. arabayı düzdüm bitirdim. şu an için hepsi çalışıyor. 2 aya muayene var. inş sıkıntı çıkarmaz. böyle şeyler niyeyse çalışır çalışır muayenede gıcıklık yapar konunun başlığı çözüldü yazılsa daha iyi olur gibi. Allaha emanet olun.

O sorduğun kutu merkezi kilit rölesi diğer dediğin kumanda beynidir

valla benim ağzım açık kaldı gerçekten. böyle yalıtım ben kango da görmedim. ince bi kauçuk vardı onda. bunu açtım dedim bu ne daha ben yalıtım yapmayı düşünüyorken bu manzara hoşuma gitti.
kopan oringi artık nasıl bulacaz bilmiyorum. hırdavatçılarda musluklara takılan varsa öyle birşey alırım da uyarmı bilmiyorum. bide bunun gibi sağlam olurmu. şimdi boşta kaldı içindeki metal parça. ses yapıyor

eyv @Majesteleri sanayiye gidince bi bakım inş. onuda yaparsam ayrı bir konu açarım inş .