Öncelikle Selamün Aleyküm, hayırlı günler diliyorum. Araç 1990 model Tofaş Doğan S olması lazım. Nisan ayından beri bende bir sıkıntı yoktu olanları da zaten ben yaptırdım. Kaportasal, iç trim olarak hepsini yeniledim araçta fakat son bir haftadır sadece geriye taktığımda gelen ses korkutmaya başladı. R’ye alıp geri geri giderken yavaş gidersem çok az seviyede ama birazcık hızlı gidersem tüm binanın duyduğu şekilde “Lak lak” sesi duyuluyor sanki bir parça bir şeye sürütüyor. Ustama sorduğumda şamzıman aksamının komple yenilenmesi gerektiğini söyledi, fakat bütçe konusunda zorlanıyorum. Ne yapabiliriz bu durumda?
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Aleykumselam. Şaft Sürtüyor Olabilir Mi? Bu Durumu Aracın Yük Durumundan Bağımsız Olarak Mı Yapıyor Peki? İlinde şaftçi yada Diferansiyelci Varsa Ona Getir Baksın Bence.
Şaftin Değişm Zamanı Gelmiş Olabilir Bu Olağan Birşey. Bu Vurma Sesi Eğer Diferansiyel Boşluk Sesi İse Olabilir.Benim Aklıma Gelen Şey Şaft Egzoz yada El Freni Tertibatına Filan Sürtüyor. Aracı Kanala Çekip Bakabilirsen Çekip Bir Bak İstersen Altına Görürsün Sürtme İzi vs Vardır İlla ki.
İlk El Freni Altına yada Arka Susturucunun Eğimli Kısmı Var Oraya Bak. Yani Diferansiyelin Üstünden Aştığı Kısım Genelde Vurur. Eğer Şaftta Vurma Varsa Onu Elinle Yoklayıp Bakarsın Ancak
Şaftin Değişm Zamanı Gelmiş Olabilir Bu Olağan Birşey. Bu Vurma Sesi Eğer Diferansiyel Boşluk Sesi İse Olabilir.Benim Aklıma Gelen Şey Şaft Egzoz yada El Freni Tertibatına Filan Sürtüyor. Aracı Kanala Çekip Bakabilirsen Çekip Bir Bak İstersen Altına Görürsün Sürtme İzi vs Vardır İlla ki.
İlk El Freni Altına yada Arka Susturucunun Eğimli Kısmı Var Oraya Bak. Yani Diferansiyelin Üstünden Aştığı Kısım Genelde Vurur. Eğer Şaftta Vurma Varsa Onu Elinle Yoklayıp Bakarsın Ancak
90 model doğan s olmaz 94-99 arasıdır doğan s
Geriye takıp hızlı kalkmak isteyince şaft kasıyor kasayı titretiyor hatta bir yerlere çarpıyordur şanzımanlık bir durum değil
Bir de tabanda denge kolu bağlantı yerleri bozuk olabilir ek olarak arka koltuğun altındaki enine duran travers gevşek olabilir bunu da şasi tamiri yapan yerler bilir
Geriye takıp hızlı kalkmak isteyince şaft kasıyor kasayı titretiyor hatta bir yerlere çarpıyordur şanzımanlık bir durum değil
Bir de tabanda denge kolu bağlantı yerleri bozuk olabilir ek olarak arka koltuğun altındaki enine duran travers gevşek olabilir bunu da şasi tamiri yapan yerler bilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Birşey değiştirmeden netlik kazandır saçtaki tüm parçaları değiştirirler yok şu yok bu diyerek sorunun defransiyelde olmasın emin olmadan yaptırma
Şafttaki tüm parçaları yazacaktım saç olmuş
Şafttaki tüm parçaları yazacaktım saç olmuş
Aracı kaldırdım alttan kontrol ettiğimizde bir problem yok gibi gözüküyor. Kırık çıkık ve ya ezik gibi bir şey yok. Bakalım gelecek hafta çakmak sanayi ye götürüp birden çok ustaya danışacağım. Aslında alıştım ama ikeri süreçte büyük problem yaratır diye korkuyorum. Aynı zamanda geriye geçerken zorlanmaya başladı araç.
istanbulda nerdesin sen avrupa yakasındamısın
çok ustaya sormana gerek yok atatürk sanayi sitesinde şanzımancı harun usta var gidebilirsen gidersin nokta atışı söyler sana
çok ustaya sormana gerek yok atatürk sanayi sitesinde şanzımancı harun usta var gidebilirsen gidersin nokta atışı söyler sana
hmm uzaksın ama işte bide şu var bir cok yere gidersin şu derler sorun düzelmez bu derler yine sorunun düzelmez akı şeyini gecer cok para dökersin deneme yanılma yöntemi ile deyilde sana ora kardeşim şu psrca der nokta atışı yapar başında ağrımaz neyse kısmet