Arabayı alırken aldığım kişi küllük tablasının altında gizli kontak olduğunu söylemişti.İlk aldığım zamanlarda bir iki denedim baktım çalışmıyor ama o zamanlar daha arabayı kendim tamir etmeye cesaret edemiyordum.Dün araç güvenlik konusunu görünce bi bakayım dedim küllüğü söktüm anahtarın altındaki kabloyu takip ettim ve de sonuç düşünüldüğü gibi , bobinden distürbütöre giden kabloya ek yapmıs, o ek açıkta duruyor, kabloyu içeri getirmiş bir de şase vermiş. tamamen o kabloları söktüm ve kendi gizli kontağımı yapmaya karar verdim.
Lpg kesicinin arkasındaki sigorta atmıştı b kere araç çalışmamıştı,ordan yola çıkarak sistemi oraya krumak istedim.
İlk önce elektrikçiden normal anahtar alıp iki ucuna kablo lehimledim.Her şeye karşı önlemimi alıp bir tur da bant geçirdim.
Daha sonra torpidonun sol tarafında köpük gibi bir kısım var şarjlıyla orayı delip üstten bu anahtarı kabloları sarkıtarak yerleştirdim
güzelce kabloları sardım ve topladım artık yukarıdaki anahtarı açmadan araca kesinlikle yakıt gitmiyor,zaten 1 2 mars yapsalar hemen bırakıp kaçarla teyple kurtuluruz diye düşünüyorum
videoyu da aşağya ekledim
Videoyu ekleyememişim kusura bakmayın
Lpg kesicinin arkasındaki sigorta atmıştı b kere araç çalışmamıştı,ordan yola çıkarak sistemi oraya krumak istedim.
İlk önce elektrikçiden normal anahtar alıp iki ucuna kablo lehimledim.Her şeye karşı önlemimi alıp bir tur da bant geçirdim.
Daha sonra torpidonun sol tarafında köpük gibi bir kısım var şarjlıyla orayı delip üstten bu anahtarı kabloları sarkıtarak yerleştirdim
güzelce kabloları sardım ve topladım artık yukarıdaki anahtarı açmadan araca kesinlikle yakıt gitmiyor,zaten 1 2 mars yapsalar hemen bırakıp kaçarla teyple kurtuluruz diye düşünüyorum
videoyu da aşağya ekledim
Videoyu ekleyememişim kusura bakmayın