Hararet

@Falcon417 abi son kez vidyoları atıyorum bilgin olsun son vidyoları annemin telinden çektim iyice bi bak abi sana zahmet. Abi senden ricam iyice bi izle ben herşeyini
çektim o kalın kabloyu değiştireyimmi napayım nerelerde şase olsun o silecekten gelen kabloyu çıkartıcam zaten. 

hocam konuyu baştan sonu okudum videolarını da izledim kapağı @Falcon417 dediği şekilde tak daha sonra göstergenin şasesini çekip öyle bi bak normalde farı açtığın zaman hararet yükselir bunlarda yine seninki gibi ama sende devamlı yüksek gibi gözüküyor şase kablosunu da çektikten sonra sorun devam ederse kalorifer peteğini söküp bi tarafından su bas musluğu açık olsun diğer tarafından su ne şekilde geliyor bi kontrol et tıkalımı acaba ha dersinki zahmetli iş uğraşamam kalorifere giden boruları sök aşa sallandır araya bi boru at u şeklinde kısasından yine sorun devam ediyorsa conta testi yaptır kapak bile çatlak çıkabilir

@cakraltan altan kardeşim peteği aldığım gün su bastırdım zaten sorun yoktu ama neresinde problem çözemedik geçen usta motora hava bastı test yaptı conta testide yaptı sorun yok diyor bende anlamadım ya senin dediğin gibi petekten az gidiyor su çünkü eskisi gibi sıcak vermiyor tamam ısınıyor ama eskiden elimi tutamazdım şimdi öyle birşey yok ya araç susuz kaldığı için 1 dakikalığına susuz kaldığı için ya devir daimi bozdu attı bilemiyorum musluğu kapatsamda bide
öylemi denesem sonuçta musluğu kapatınca su peteğe gelmiyor doğrumu ? Sorun çözülürse demekki kalorifer peteği tıkalı ? Kaç yıldır patlamayan hortum neden patladı mesela

---

@cakraltan ha birde benimki farları açınca yükselme yapmıyor içerde fan tuşuda var ona basınca yükselme yapıyor onu çekmeyi unuttum mesela 90 da hararet içerdeki fan tuşuna bastınmı fırlıyor 100 110 na kapatınca gene 90 na düşüyor.

@Konyalı87 olabilir dediğin gibi ama aşığdan musluktan elinle kapatman daha sağlıklı olur tam kapanmasını sağlarsın birde kayış çok gerildiyse eğer şarj dinamosu devirdaim dahil çabuk dağılmasına yol açar devirdaimde boşluk falan varmı bakmışmıydın conta da bişey yok kaçak yok köçek yok bu araba neden üzüyor seni yapabileceğin mantıklı en kolay yöntemler şase ile musluğu kapatıp denemen abim

---

(15.05.2021, 21:19)Konyalı87 yazdı: @cakraltan altan kardeşim peteği aldığım gün su bastırdım zaten sorun yoktu ama neresinde problem çözemedik geçen usta motora hava bastı test yaptı conta testide yaptı sorun yok diyor bende anlamadım ya senin dediğin gibi petekten az gidiyor su çünkü eskisi gibi sıcak vermiyor tamam ısınıyor ama eskiden elimi tutamazdım şimdi öyle birşey yok ya araç susuz kaldığı için 1 dakikalığına susuz kaldığı için ya devir daimi bozdu attı bilemiyorum musluğu kapatsamda bide
öylemi denesem sonuçta musluğu kapatınca su peteğe gelmiyor doğrumu ? Sorun çözülürse demekki kalorifer peteği tıkalı ? Kaç yıldır patlamayan hortum neden patladı mesela

---

@cakraltan ha birde benimki farları açınca yükselme yapmıyor içerde fan tuşuda var ona basınca yükselme yapıyor onu çekmeyi unuttum mesela 90 da hararet içerdeki fan tuşuna bastınmı fırlıyor 100 110 na kapatınca gene 90 na düşüyor.

işte bu hep uyduruk yapılan elektrik tesisatından kayanklıyor

@cakraltan kalorifer peteğini komple söksem bir tarafından suyu basıp diğer tarafından çıkışına baksam senin dediğinin aynısı dimi bu ? Rahat çıkıyosa sorun yok demektir öylemi böyle yapsam işe yararmı ?

---

@cakraltan ah bi bilsem neden üzdüğünü sıkışık trafikte olsam neden üzdüğüni anlardın conta yakacak diye korkuyom conta bi yakarsa şu yok zamanda yaptıramam yükselip gidiyor fan açıyor düşüremiyor kapanıyoe fan birazdaha yükseliyor fan açıyor
gene düşüremiyor yükselip gidiyor anlamadım önceden böyle değildi ya kalorifer pryeğindrn ya devir daimden devir daimda boşluk var şöyle var el gücüyle iyice abanıp sallamaya çalıştıgında hissede biliyosun çok az boşluk var kasnak sesi
ordanmı geliyor bilmiyorum kayış çok sıkı degil kardeşim. Kalorifer peteğinide değiştircem sanırım durduk yere niye patladı bu hortum gittim yenisini aldım tamam çıkan hortum yeni aldığımdan kısa ama bunca zaman patlamadıda şimdi neden patlıyor

@Konyalı87 abim değiştirmişmiydin sen bunu yoksa değiştirip arabada su vardıda antifirz mi eklemiştin eğer antifir eklediysen motorun içindeki küf pas kalorifer peteğinde takılmış olabilir

---

(15.05.2021, 21:31)cakraltan yazdı: @Konyalı87 abim değiştirmişmiydin sen bunu yoksa değiştirip arabada su vardıda antifirz mi eklemiştin eğer antifir eklediysen motorun içindeki küf pas kalorifer peteğinde takılmış olabilir

tabiki de işe yarar en azından aklımızdan silmiş oluruz

@cakraltan değişti kardeşim petek yeni ama hiç suyla kullanmam ben aracı kaç yıldır antifriz kullanırım

@Konyalı87 ne marka antifirz kullanıyorsun abim bu işin içindeyim 10 senelik sahibi sürekli antifirz kullandığı halde kapak çürümüş ucuz antifirz sonucu olan şeyler

@cakraltan ucuz kullanmam altanım shell konsantre antifrizden başkasını kullanmam ben bidonu 100 lira zaten. Ben bu tofaşta hiç ucuza kaçmam bütün parçaları orjinal alırım mesela hararet müşürü sanayiden bir ayda 3 tane müşür aldım hepsi arızalı çıktı yada benim üstündeki arızalı bilmiyorum taa 110 120 lerde
fan açıyor 3 üde aynı çıktı kendiminkini taktım vaziyet bu işte bu aracın elektriksel ciddi bir
sorunu var bide petek belki devir daim

anladım abim kutunun resmini veya linkini atabilirsen iyi olur aklında bulunsun antifirizn rengi önemli değil 4 çeşit antifirz vardır inorganik, organik,hibirt organik,nitritli organik bizim arabalarımıza kara veya s motor farketmeksizin organik antifirz olur diğerleri sağı solu patlatmaya çok meğilli konuya gelince ilk olarak sen bu şase işini hallet abim ordan biraz umutluyum olmazsa devirdaime dönücez çalışırken ki sesi dinledim sanki devirdaim sıyırıyormuş takılıyormuş gibi ses var oda olmazsa abim artık bi elektrikciye vereceksin arabayı komple tesiisatini kontrol edicek