Yokus cikarken bisey yoktu duracağım.yerde farkettim birden 130 oldu fan açmadığı icin mi bilmem sonra erciyese ciktik dik yokus deviri düşük kullandik birkez fan acti geri soğudu sanki ara ara ariza veriyo gibi ama inistede normaldi baya sonra 90i gectigini gördüm duracağımız yerde ustanin haberi yok durdu bisey yok dedi göstergeye bak dedim 110 kaputu actik yanik kokusu ve su atma.kaynama var hemen sanayiye dedi o zaman anladi termostat sifir takıldı acmadi mi acaba dedi durum bu
zaten gecende boyle bi sorun vardi arac sabah soguktu kisa mesafede bi yere durdum stop etmedim daha yeni calisan araba hararet 110 daydi sonra hareket ettim birden 70 e düştü bunun sebebi termostat mi calisma sistemi tam nasil bilmiyorum
Hararet göstergesi ölçümü nerden alir sanırım motordan aliyor radyatorden deil ,termostat motor ısınınca aciyor radyatordeki soğuk suyu motora aliyor sonra devirdaim basliyor dogrumuyum? eger durum buysa termostat açmamış olsa radyatördeki su isinmaz motorla irtibatı kesikse ama su atmasi isinmasindan dolayı mi yoksa devirdaim yok diyemi yedek depodan fokurduyo anlamis deilim fokurduyo derken su sogukmu sıcak mi bilmiyorum sadece fokurdayarak disari atıyor radyatör hortumuda baya sertlesmisti conta yaktik bellki
benim derdim motoru yapan ustanın sucu görünüyor yada takılan malzemenin sucu ama bana atip yada baska parcaya atip odetmeye kalkmasinlar onun pesindeyim çünki yeni yapıldı bu sorun cikti belkide termostat bozuk sifirda olsa bozuk olabilir kul yapisi ama benim sucum deil derdim bu anlatabildim mi
bide motor yeni yapıldı canım çok sıkıldı zaten motor açıldığında çok hararet yapmış pistonlar kafa vurmuş felan dediler o yuzden komple yapıldı şimdi yine hararet yaptı daha 1 haftalık motora zarar vermesin bi sıkıntıda bu şimdi adam kendi suçuda olsa sadece conta değişip kapatacak sorunu bulacak belkide kendiyle alakası olmayan bişey söyleyecek ama motor nolacak ya zarar gördüyse ne anladım şimdi ben bu sıfır motor işinden araçtan soğutacaklar iyice
zaten gecende boyle bi sorun vardi arac sabah soguktu kisa mesafede bi yere durdum stop etmedim daha yeni calisan araba hararet 110 daydi sonra hareket ettim birden 70 e düştü bunun sebebi termostat mi calisma sistemi tam nasil bilmiyorum
Hararet göstergesi ölçümü nerden alir sanırım motordan aliyor radyatorden deil ,termostat motor ısınınca aciyor radyatordeki soğuk suyu motora aliyor sonra devirdaim basliyor dogrumuyum? eger durum buysa termostat açmamış olsa radyatördeki su isinmaz motorla irtibatı kesikse ama su atmasi isinmasindan dolayı mi yoksa devirdaim yok diyemi yedek depodan fokurduyo anlamis deilim fokurduyo derken su sogukmu sıcak mi bilmiyorum sadece fokurdayarak disari atıyor radyatör hortumuda baya sertlesmisti conta yaktik bellki
benim derdim motoru yapan ustanın sucu görünüyor yada takılan malzemenin sucu ama bana atip yada baska parcaya atip odetmeye kalkmasinlar onun pesindeyim çünki yeni yapıldı bu sorun cikti belkide termostat bozuk sifirda olsa bozuk olabilir kul yapisi ama benim sucum deil derdim bu anlatabildim mi
bide motor yeni yapıldı canım çok sıkıldı zaten motor açıldığında çok hararet yapmış pistonlar kafa vurmuş felan dediler o yuzden komple yapıldı şimdi yine hararet yaptı daha 1 haftalık motora zarar vermesin bi sıkıntıda bu şimdi adam kendi suçuda olsa sadece conta değişip kapatacak sorunu bulacak belkide kendiyle alakası olmayan bişey söyleyecek ama motor nolacak ya zarar gördüyse ne anladım şimdi ben bu sıfır motor işinden araçtan soğutacaklar iyice