Hararet sorununa pratik cozum

Üst kapak taşlandıkça araba hararetli çalışır o zaman bundan kaynaklanıyor

(23.07.2017, 21:50)Falcon417 yazdı: Radyatör boruları sertleşiyormu ona baktınmı

radyatörden motora giden boru ile termostattan radyatöre giden boru yumuşak ama motordan termostada giden boru sert babam boru sert dedi ama sert olursa ne olur ayrıca radyatör kapağını açınca fıs diye ses geliyo her açışımda

Herşey normal bence

Abi baktım az önce hortumlar yumuşak hararet 80 i geçmişti 90 a geliyor du

Üst kapak çok taşlandıysa normal

Aynen abi taşlandı 2 sefer galiba

Arkadaşlar hararet için boş termostat mi iyi dolu olan mi şimdi hararet 70 80 e gelene kadar termostat açmıyor dolayısıyla radyatordeki su soğuk kalıyor hararet yükselince termostat açıyor radyatordeki soğuk suyla sıcak su karışıyor ve soguyor çalışma mantığı bu şekilde ama boş termostat olunca butun su ısınıyor radyatör yetistiremeyince hararet yükseliyor suan benim araçta boş termostat var dolu taksam dahamo iyi olur

Yaz kış dolu kullanacaksın

Termostat bos olarak kullanilacak olsaydi fabrikalar bunu uretmek icin harcama yapmazlardi. Sakin bos kullanmayin..

Kaç derecelik olanı var abi bunun standart mi derecesi