YARDIM! Hararet yüksekliği 🤔

Aracım 1991 model düz motor şahin.
4 la sıra yetsan süper bakır radyatör ve Fiat Linea radyatör fanı takılı.
Hararet göstergesi 90 - 130 arasında oluyor 130 derece ye yaklaşıyor.
Kontrol etmek için kenara çekip baktım radyatör fanı geç devreye giriyor düğmelye çalıştırıp devam ettim gene de 90 - 130 arasında gidip geldi hararet göstergesi.
Devir daim kasnağından ses geliyor gibi bir tıkırtı sesi var sanki bide radyatör fanı çalışınca rölanti düşüyor, ateşleme zayıflıyor çekiş düşüyor araba zorlanıyor gidemiyor.
Tekrar içi boş termostat ve yazlık fan müşürü takmayı düşünüyorum.

Hararetin 90 ı geçtiğini görünce sitrese giriyorum geçen yıl da aynısı olmuştu usta fan ve hararet müşürlerini değiştirmişti.

Gene müşürler mi bozuldu, termostat mı arızalı, devir daim mı bozuk, şarj dinamosu mu yetiştiremiyor nedir bu sorunun çözümü 🤔

Şimdi Tam Sorunu Anlamadım. Araç Müşüre Göre Farklı Derecelerde mı Açıyor Fanı? 110 Dan Sonrası Sıkıntılı Bu Şekilde Devam Edersen Conta Gider Haberin Olsun.

Orta Dereceli Sıcaklıkta nOrmal Hiç Fan Açmadan Direk Suyu Dolaştırması Gerek Acaba su Pompan Mı Basmıyor Etmiyor.

Kasnakda Sorun Varsa Belki İçten KEsmiştir.Fan Açınca Sistemin Zorlanmasının Nedeni Şuda Olabilir:
1.Hararet Kaynaklı Motor Şıkışıyor ve Çekiş vs yi etkiliyor
2.Alternatör Yetişmiyor Bunuda Anlamak İçin Volt Ölçmen Gerekiyor.

130 dereceye yaklaşıyorsa yedek depoda fokur fokur su kaynar 100 derecede su kaynıyor zaten biliyorsun göstergen yanlış gösteriyor olabilir, devridaimden ses geliyorsa değiştirmeni öneririm, termostatta keza 79 derecede açmıyorsa hararet yaptırabilir ama termostatsız bile hararet sorunu yaşıyorsan sorun başka olabilir eksozun tıkalı olmadığından emin ol bir de subapların sıkı olmadığından emin ol

(30.09.2024, 14:02)Falcon417 yazdı: 130 dereceye yaklaşıyorsa yedek depoda fokur fokur su kaynar 100 derecede su kaynıyor zaten biliyorsun göstergen yanlış gösteriyor olabilir, devridaimden ses geliyorsa değiştirmeni öneririm, termostatta keza 79 derecede açmıyorsa hararet yaptırabilir ama termostatsız bile hararet sorunu yaşıyorsan sorun başka olabilir eksozun tıkalı olmadığından emin ol bir de subapların sıkı olmadığından emin ol

Mustafa abi hatırlıyor musun bilmiyorum, geçen gün benim aracın hararet müşürünü değiştirmiştim. Hatta erken fan açma veya motorun rölantide kalmadıkça sıcak göstermemesi vardı. Abi son sıralar motorun sıcaklığı daha çabuk yükseliyor ki hava daha soğuk olmasına rağmen. Lakin şöyle bir şey var; sanki hararet müşürü yine patlamış gibi arada 130 a çakılıyor ve düzeliyor. Tekrar mı müşür gitti yoksa analog kadran mı bozuldu anlamadım gitti. Bunun kısa bir yolu yok mudur öğrenmek için?

@Reavenn Radyatör kapağın arızalı olabilir müşür bu kadar çabuk bozulmaz hararet oralara varsa yoluna rahat rahat devam edemezsin ki

@Falcon417 ağam geçen sefer de böyle olmuştu müşürler değişince düzelmişti ama bu sefer her yer ısınıyordu radyatör, borular, bujiler el değmeyecek kadar sıcaktı kaynatma yoktu ama genleşme kabında terleme var gibiydi, termostattan ve devir daim den şüpheleniyorum sesli çalışıyor gibi, burda en çok dikkatimi çeken şarj dinamosu yada alternatör yetiştiremiyor gibi şöyle baktım hararet 130 a gidiyor fan devreye girmiyor düğme ile çalıştırınca da elektrik çok zayıflıyor farlar kısılıyor, ateşleme zorlanıyor rolenti düşüyor

Fan müşürünü röleyle çalıştırsınlar elektrikçi yapar müşür röleyi açar rölede fanı çalıştırır
Dinamo yetersiz geliyorsa araçtaki tüm ekipmanlar düşük voltajdan etkilenirler zaten
Termostat açmazsa radyatörün alt borusu soğuk olur ordan anlarsın radyatöre sıcak su gitmezse müşür algılayıpta fan açmaz zaten
Devirdaimde sorun varsa yaprakları kırıksa v.s suyu iyi çeviremez o da soğutmayı bozar sökülüp bakılacak işte

Fan müşürüne röle ne alaka şimdi ağam , alt hortumu kontrol ederim , devir daim i söküp bakmak lazım ne durumda olduğunu görmek için, şarj dinamosu kesinlikle yetersiz kalıyor fan devreye girince rolenti düşüyor ateşleme zayıflıyor çekiş düşüyor falan

Müşür zorlanıyor yükü kaldırmıyor röle olunca yükü üstüne alıyor 80 amper 4 bacaklı güç rölesi var ondan alıp takacaksın müşür rahatlayacak eğer büyük fan takarsam ilk yapacağım şey olur 200tl bosch marka bir tanıdığım kangooya taktı normal röle ısınıyor diye onlarda sendeki fan gibi büyük kaldırmıyor rölesiz

İlk defa duyuyorum böyle bir şey hiç görmedim 😶
En büyük sıkıntı şarj dinamosu gibi fan devreye girince elektrik baya zayıflıyor internette araştırdım fan devirli dönemiyor hararet yapıyor diyorlar, sırayla yüksek amper şarj dinamosu, devir daim diye deneme yanılma yöntemi ile sorunu çözmeye çalışacağım , aslında içi boş termostat ve yazlık fan müşürü takmayı düşünüyorum ama bu sefer de fan sürekli devre de olacak hiç yetmeyecek elektrik gibi geliyor bana

---

https://m.n11.com/urun/mini-role-12v-4t-...el-7541146

https://www.hepsiburada.com/adam-mini-ro...000040ATUV

https://www.trendyol.com/ustun/mini-role...p-39687767

Bu mu ağam dediğin role 200 ₺ de değil bu 100 ₺ civarında fiyatı da fan müşürüne nasıl bağlanıyor acaba

---

Bosch marka bulamadım maxtel var hep