@Falcon417 Mustafa abi benim olaya ne diyorsun? Düz motorda senin daha önce böyle bir deneyimin oldu mu
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
(09.02.2024, 11:31)erdtrhn yazdı:(09.02.2024, 11:04)DarkredBlue61 yazdı: hararet 90 ı geçmedi diyorsun ama su fokurdamış yani 110 ları bulmuş gibi duruyor. göstergen mı bozuk yoksa fan müşürü mu arızalıHocam işte benimde şaşırdığım bu oldu, ben hararet şikayetiyle vs gitmemiştim sanayiye, ateşlemeyle alaklı problemim vardı ondan dolayı, hiç düşünmüyordum fanın arıza yaptığını vs. hiç başıma da gelmedi böyle bir şey. Tahminim seyir halindeyken rüzgar etkisiyle o soğuma yapılmış gibi. Ne olduysa şehir içine girip sanayiye gitmemle oldu. Yani illaki o sıcaklılarda göstergeye bakmasam da sesten, bir şeyden anlardım. Sanayiyde vardığımda artık şiddetli bir hava girişi olmayınca sıcaklıklar oralara yükseldi. Elektrikçiye vardığımda sıcaklık 90 üstüydü ve zaten fokurdama olayları o sıralarda olmuştu. Gösterge hatalı değil sanırsam, şu anda 90'a ulaşınca fan devreye girip 80 vs düşürüyor, görebiliyorum göstergeden. Araçta 3 Sıra Süper Bakır Radyatör var, belki onunda bir etkisi olmuş olabilir.
fan müşürün kaçlık kışlık ise 87 92 arasıdır yani 92 de açar 87 de durur. bence ilk fan müşürüne sonrada göstergeye bak. hararet 110 a gelince normalde taban döşemesi yada kasa vs de o fokurdamanın titreşiminide anlaman lazım aslında. ses vs de yapar. göstergeye güvenme bu şekil ddevam edersen contayı yakarsın. özellikle 5 10 yıllık conta ıse zarar görür.
@SonerPolat
Benim başımdan geçmeyen kalmışmıdır sence
Düz motorda her zaman conta yandığı için krema görmezsin kapakta bunları külbütörün olduğu yerde iki tane su tapası var onlar çatlarsada o bölgeye su gelir oradaki yağ yine krema olur
Ya da motor yağından ötürüde yağda köpürmeler olabilir
Benim başımdan geçmeyen kalmışmıdır sence
Düz motorda her zaman conta yandığı için krema görmezsin kapakta bunları külbütörün olduğu yerde iki tane su tapası var onlar çatlarsada o bölgeye su gelir oradaki yağ yine krema olur
Ya da motor yağından ötürüde yağda köpürmeler olabilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Valla bu gidişle benimde başımdan geçmeyen kalmayacak 3 farklı ustaya gösterdim en son içim rahat etmedi pimpirikliyim biraz contaya kadar açtık baktık sağlam yeni conta taktık kapağı taşlattık içini güzelce temizledi filtreler yağlar değişti biraz kullandım 100 km civarı baktım yine köpürme var demek ki doğru dedim. Çünkü fiat yetkili servisinde çalışmış bir tanıdığım vardı ona da sordum. Düz motor tofaşlarda yağdan kaynaklı o köpürme oluyor dedi. Bende sürekli kontrol ediyorum yağ eksiltme, su eksiltme, hararette düzensizlik, çalışmada düzensizlik, patırdama, hortumda sertlik bunları yaşamıyorum. Kaloriferde sıcak üflüyor. Ama orası köpürüyor. Böyle bişeye de ilk defa şahit oluyorum
@SonerPolat Kışın olur yazın yaşamazsın ne marka yağ var şuan ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Mustafa abi şuan ki yağ bp nin yağı 20w50
Kapakta köpürme yağ kaynaklı bir durum,görüntü kötüdür hiç sevmezdim ama bir sıkıntı yaratmaz.
Evet öyleymiş en azından içim rahatladı
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Conta yanması | |||||
Conta mı yanık | |||||
Conta yanmis | |||||
Conta yanmış olabilir mi? | |||||
Conta yanmışmıdır | |||||
94 şahin conta yaktı | |||||
Conta maliyeti |