hararetttttttt:(((((((

Bu konuda bende Gökhana katılıyorum, normalde düz yolda çok çok aşırı sıkıştırma olmadığı taktirde 90 ı geçmemeli diye düşünüyorum bu tip arabalarla uzun süreli ilişkim oldu 90ı geçmeyecek aga fan girip bir şekilde soğutmalı (sistem düzgün çalışıyorsa). Ha nasıl olur çok dik rampa çıkıyorsunuz diyelim 1. veya 2. viteste o zaman 90 ı geçebilir, geçincede ilk yapılması gereken aracı sağa çekip mola vermek bunu sık sık tekrarlamak .

110 banada anormal geldi ama hava cok sıcak araç ağzına kadar dolu ve rampalari arac 3. Vtes istemesine rağmen 2 de 4000 devirle tirmaniyodu. Ustelik hic suda eksiltmemis buna şaşırdım. Molada hic vermedim araç 110 da olmasına rağmen deli gibide gidiyordu cekisden hic düşmedi.

Xiaomi Mi3 Cihazımdan Gönderildi.

110 da su kaynamaz çünkü zaten içinde basınç var. Konunun dağılmasını istemem ama bu da böyle.

Sonradan aklıma geldi antifriz kaynama noktası yüksektir. Antifrizin kilit noktasından biri [emoji6] alt mesaj yaz kış antifriz kullanın [emoji5]

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(26.07.2015, 03:09)gkhan92 yazdı: 110 normal diyen ustanın alnını.. dostum anormal 110 da hararet yapar, bana 90 ın üstündeki çizgi bile anormal geliyor fan açtıktan sonra genelde 15 saniye sonra susuyor onda bile tedirgin oluyorum conta yakarmı diye şükür 2 senedir başıma conta filan mevzusu gelmedi ama 110 anormal

---

ki onu geçtim 20 kilometre dik rampaya bile vurdum zorlaya zorlaya bağırta bağırta fan kapatmadan çıktım rampayı 90 ı geçmedi hiç, devirsiz kullanırsan hararet yapar devirli kullanınca devirdaim yapıp düşürüyor harareti

o zaman bi devir saaati alacaz elemi  

Ayni sorun bendede war ama usta yok

arkadaşlar bu termostatın yönü nasıl takılır acaba benim aracın ki tersmi ? resimli olarak gösterecek bi arkadaşım var mı ?

(04.08.2015, 17:49)sescimustafa yazdı:


arkadaşlar bu termostatın yönü nasıl takılır acaba benim aracın ki tersmi ? resimli olarak gösterecek bi arkadaşım var mı ?

Buyur abi şimdi arabanın yanına inip çektim eğer anlamazsan daha detaylı çekerim

---

Buda kutudaki kurulum talimatları

sağolasın da resimler gözükmüyor hacı

---

resimleri gördüm sağolasın hacı benimki ile aynı bağlantıda şu an .demekki termostat değişecek zaten içi paslanmış gibiydi,değişecem kesin.

Selamun Aleyküm kardeşim, ben yazlık termostat' ı yeni taktım eski termostata bağlı 3 büyük hortum girişi var onları önce kelepçelerinden olmak üzere çıkarıyorsun. ama önce radyatör' ün suyunu boşalt. Hortumları cıkardıktan sonra zaten eski termostat' ın boşa çıkıyor sende oraya yenisini koyup hortumları kelepçeleri ile beraber bağlıyorsun, kolay gelsin

(05.08.2015, 14:06)helios37 yazdı: Selamun Aleyküm kardeşim, ben yazlık termostat' ı yeni taktım eski termostata bağlı 3 büyük hortum girişi var onları önce kelepçelerinden olmak üzere çıkarıyorsun. ama önce radyatör' ün suyunu boşalt. Hortumları cıkardıktan sonra zaten eski termostat' ın boşa çıkıyor sende oraya yenisini koyup hortumları kelepçeleri ile beraber bağlıyorsun, kolay gelsin

yazlık termostatı taktıktan sonra bi faydası oldumu?