hararetttttttt:(((((((

abicim bizdede 131 şahin var araba çekişte hiç düşüklük yoktu noralde adanadan yaylaya 1saatte varıyorduk ne olduysa oldu 2 buçuk saatte vardık sürekli hararet çıkdı ondan sonra geldik araba 2 gün çalışmadı ondan sonra araba çekişten bir düştü evin önünde az bi yokuş var padinaj atarak çıkan araba iterek zorla çıkardık sonra düz yoldada eksozdan düdük gibi ses gelmeye başladı yaylada bi tamirci vardı sürdü baskı balata felan dedi sonra eksozu dinlettik adam arabayı kanala çekdi son susturucuyu levyeyle bir deldi araba eski halinden dahada iyi oldu hiç eksoz değişmediysen bir baktır derim

eksoza baktırdım hacı sağlam dediler.sağolasın

(05.08.2015, 14:30)sescimustafa yazdı:

(05.08.2015, 14:06)helios37 yazdı: Selamun Aleyküm kardeşim, ben yazlık termostat' ı yeni taktım eski termostata bağlı 3 büyük hortum girişi var onları önce kelepçelerinden olmak üzere çıkarıyorsun. ama önce radyatör' ün suyunu boşalt. Hortumları cıkardıktan sonra zaten eski termostat' ın boşa çıkıyor sende oraya yenisini koyup hortumları kelepçeleri ile beraber bağlıyorsun, kolay gelsin

yazlık termostatı taktıktan sonra bi faydası oldumu?

yazlık termostatı taktıkdan sonra arabayı zorladığım zaman en fazla hararet 90. 90 ' ı gram geçmiyor. Yani kitap gibi oldu

yazlık termostatı net den sordum 11 tl falandı alayım da takayım bari.sağolasın

(08.08.2015, 15:05)sescimustafa yazdı: yazlık termostatı net den sordum 11 tl falandı alayım da takayım bari.sağolasın

Link koyar misin konuya eger olursa bende alayim ?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eski termostat varsa kırıp içini boşaltın oldu mu size yazlık denilen boş termostat boşuna netten sipariş çekip kargo ödemeyin bütün parçacılarda sıfırı vardır zaten

(08.08.2015, 15:05)sescimustafa yazdı: yazlık termostatı net den sordum 11 tl falandı alayım da takayım bari.sağolasın

Sanayide klas otoya git petrol ofisine varmadan adam akilli tamircidir. Senin tamirci nasi cozemiyo anlamadim ?

Xiaomi Mi3 Cihazımdan Gönderildi.

Bu konuda bende bir şey danışmak istiyorum arkadaşlar. Yokuş yukarı bende de hareret 100-110'lara çıkıyor, motorumun biraz sıkıntıları olduğu için normal kararı verdik, conta ve sekman kontrolü için inecek zaten. O zaman sorun ne diyeceksiniz, çok komik geldi bana, rampadan sonra düzlükte frene bir iki bas bırak yapıyorum sallanıyoruz. Araba sallanınca 10-15derece hararet düşüyor. Acaba hava falan mı yaptı radyatör?

(08.08.2015, 18:59)BarulOz yazdı: Bu konuda bende bir şey danışmak istiyorum arkadaşlar. Yokuş yukarı bende de hareret 100-110'lara çıkıyor, motorumun biraz sıkıntıları olduğu için normal kararı verdik, conta ve sekman kontrolü için inecek zaten. O zaman sorun ne diyeceksiniz, çok komik geldi bana, rampadan sonra düzlükte frene bir iki bas bırak yapıyorum sallanıyoruz. Araba sallanınca 10-15derece hararet düşüyor. Acaba hava falan mı yaptı radyatör?

Benim komple motor yapili 0.6 piston takili ayni sorun devam ediyo hocam.

(08.08.2015, 18:38)Falcon417 yazdı: Eski termostat varsa kırıp içini boşaltın oldu mu size yazlık denilen boş termostat boşuna netten sipariş çekip kargo ödemeyin bütün parçacılarda sıfırı vardır zaten

Abi bu bos termostat kimisi sıkıntı kimisi sıkıntı yapmaz diyo sen ne diyosun bu konuda ?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(08.08.2015, 22:03)beyazinci yazdı: Abi bu bos termostat kimisi sıkıntı kimisi sıkıntı yapmaz diyo sen ne diyosun bu konuda ?
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Buna termostat demekte çok yanlış çünkü termostat sıcaklığa tepki veren bir mekanizmadır boş termostat denilen şeyin içi boş düz borudur.Her yerde yazıyorum yine yazayım termostatın görevi motor ile radyatör arasında kapı görevi görmektir motor ısınır sadece motor kalorifer peteği arasında su döner sıcaklık 82 dereceye geldiğinde termostat açılır radyatördeki soğuk suyla motordaki sıcak su karışır sıcaklık dizginlenir ,boş termostat olursa sürekli radyatörde de motorda da aynı sıcaklıkta su olur ve sıcaklık yükseldikçe eğer radyatör suyu soğutmaya yetişemezse hararet çok yükselebilir ,dolu termostat kullanırken sıcaklık 80-90 ararsında gezer normal şartlarda termostat aç kapa yaparak radyatörü rahatlatır zaten sıcaklık düşmezse 82den sonra hep açık kalır termostat burda da boş termostatla aynı şey demektir