Havalar sogudu sabahlari ilk calisma

Arkadaslar havalar,sogudu sabahlari artik araba zor calismaya basladi 2 gundur baya,zor calisiyo ilk gun hic calismadi 1 yildir zaten hic benzin yuzu gormuyo baya ugrastim en sonunda karburatorden benzin verdim ugrasirken ugrasirken bujileri soktum iyice tuple isittim yine benzin verip calistirdim gittim bujileri falan yeniledim kendimde usta olmama ragmen yinede ic anadoluda en iyi un yapmis bi usta var ona,gosteriyim bi dedim bakti bisey yok bi subap ayari yapilacak dedi bende biliyodum ufak bi ayar istedigini ama neyse bujileri degistirdim geldim bugun sabah yine ayni 6. Yada 7. Marsta calisti daha dogrusu aliyoda ilk gunde aynini yapti tam aliyo 2 veya 3 saniye calisip geri gidiyo full + full bakimli araba soguktan beyin donmaya basladi artik zannediyorum

Karsta yaşayan ve soğuklardan en çok etkilenen biri olarak yazma gereği duydum. Öncelikle ustanın dediği gibi düzgün subap ayarı ilk çalışmada çok etkili. Akşamdan arabayı benzine alıp jikleyi çekik bırakacaksınız. Bir de manifolttan karbüratöre gelen alüminyum kaplı hortum sıcak havayı iletmesi için çalıştırılacak. Hararet 50 ye geldiğinde tüpe rahatlıkla donma yapmadan geçebilirsiniz. Kolay gelsin

Merhabalar, benim de 89 serçedesim var, havalar soğuyunca benimki de çalışmamaya başladı, bazen öyle oluyor ki balyozu alıp ezesim geliyo. Bujiler, buji kabloları, diktribütor kapağını değiştirdim, tüp ayarı yaptırdım yine almadı. sanırım aküm zayıf bide tüpün beynindeki gazı kesen (ventil mi ne diyorlar) zımbırtı gazı tam kesmiyo sıkışma yapıyor galiba onlara da baktırayım inşallah çalışır. Ah ladam ah -18 derecede çalışırdı.

Full+full araba soğuktan neden donsun hem türkiyede antifirizli bir arabayı bile donduracak yer mi var

Subap ayarından olabilir bence de,bir de benim gaz ayarı yapıldıktan sonra benzinden daha kolay çalışıyor sabahları 

Subap ayarı yaptır avansını düşür

Hersey tamam zaten bi subap ayari gerekiyo da bi 2 gune hallederm sanirim

Yine conta gitti benim arkadaslar

Saplamaları 7kg torkla sıkıyorlardır umarım çünkü blok yüzeyi düzgünse kapakta sorun yoksa conta orjinal contaysa bu kadar sık sorun yaşamaman gerek

(24.11.2014, 18:54)Falcon417 yazdı: Saplamaları 7kg torkla sıkıyorlardır umarım çünkü blok yüzeyi düzgünse kapakta sorun yoksa conta orjinal contaysa bu kadar sık sorun yaşamaman gerek

sIkma konusunu bilmiyom ben yapmadim yaptirmadim abim yaptirmisti contada kaliteli alinmisti kapak zaten sIkintisiz hic el degmemis motordan sokulmeydi hic taslanma hic egrilik yoktu kac rektefeci yani skinti yoktu contayla kapakta alt tarafta iyiydi kapaktan sonra kac ay gecti 6 ay bi sıkinti yoktu bos termostatdan doluya gectik antifriz koyduk bu nasil is araba yine conta yakti herseyi sifir araba nasil conta patlatip duruyo ikidebir termostat gec aciyo sabahlarida beyin donuyo bu yuzden skınti cikiyodu en sonunda conta yine gitti sonunda bunuda yeniden kendim rektefe edecem sinir oldum arabadan sogudum balyozu alip motora dalasim geliyo abi ya

Kendin yap bakalım bi de kapağı güzelce yaptır tekrar topla torklu anahtarın olsun mutlaka saplamaları eşit sıkmazsanda patlar conta