degerliburak
Headers düz boru hakkında
7
406
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
degerliburak TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar41

  • İsim: Burak
    Şehir: Sakarya
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1993
Arkadaşlar 4 2 1 Headers 48lik boru ve vanalı egzoz taktırdım son susturucu orjinali ve orta boru olarak bağladı çekişinde fark olmadı gibi geldi acaba 51lik boruya geçsem farkedermi bilgisi olan var mı bu konuda 48 ve 51 arasında fark olmaz dedi usta ama

Şuan Offine!
Şuan Offine!
emirgg TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular51
  • Mesajlar243

  • İsim: Emir
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Doğan SLX 1995
48 lik boruda alt devirler canlı olur diye biliyorum ben
16 CCC 11
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar85,962

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Sesle alakası var kalınlaştıkça cızırtı alırsın bence gerek yok
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
kayaca TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular95
  • Mesajlar476

  • İsim: burak
    Şehir: ısparta
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: dogan 1990
(31.10.2017, 03:16)degerliburak yazdı: Arkadaşlar 4 2 1 Headers 48lik boru ve vanalı egzoz taktırdım son susturucu orjinali ve orta boru olarak bağladı çekişinde fark olmadı gibi geldi acaba 51lik boruya geçsem farkedermi bilgisi olan var mı bu konuda 48 ve 51 arasında fark olmaz dedi usta ama

söyle bi fark yapabilirsin vanalı yerine son susturucuya kadar tek 51 lik boru yaparsan daha bi güzel ses alırsın bende vanalı vardı orta susturucuda headers +51 lik boru + vanalı + 48lik boru + son susturucu seklindeydi.  sonradan vanalıyı cıkarıp 51 lik boru yaptım full performansda az da olsa degisiklik var 48 lik boru ile 51 lik boru  genisliginden duman cıkısı birz daha farklı olacagından biraz daha performans verir ama arac yakar mı yakar 61lik borulara hic girme derim asırı büyük hele bi de arac kesikse kasislere sürekli sürtersin dikkat et derim.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
degerliburak TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar41

  • İsim: Burak
    Şehir: Sakarya
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1993
Evet aslında komple düz boru olması gerekiyor ama ses sürekli olacağı için sıkıntıya düşmek istemedim vanada sesi kesebiliyorsun direk olunca gaza basmaya ülkede korkacak hale geldik

Şuan Offine!
Şuan Offine!
kayaca TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular95
  • Mesajlar476

  • İsim: burak
    Şehir: ısparta
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: dogan 1990
(31.10.2017, 18:28)degerliburak yazdı: Evet aslında komple düz boru olması gerekiyor ama ses sürekli olacağı için sıkıntıya düşmek istemedim vanada sesi kesebiliyorsun direk olunca gaza basmaya ülkede korkacak hale geldik

aynen öyle ama artık vanalı da da adam egilip altına bakıyo o derece oldular o yüzden ben direk taktım acıkcası ama dedigim gibi 48 likten bi ses bekleme fazla 51 lik takarsan dip gaz yapıp bıraktıgında patırdama yapar o da güzel ses veriyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
degerliburak TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular17
  • Mesajlar41

  • İsim: Burak
    Şehir: Sakarya
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1993
Aslında pek fazla ses yapması gibi derdim yok benim aracı rahatlatmak biraz çekişişini arttırmak istedim ama pek farkı olmadı gibi geldi bana

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Yasar038 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar4

  • İsim: Yasar
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin 1.6ie 2000
kardesım bende 4-2-1 Headers 51 lık boru var orta susturucu iptal son susturucada warex var gözle görülür bi etki var ses olarakta performans olarakta iyi