Hepinize merhaba izmir aydın muğlada beyaz şahinciyim...

Aktif olarak aldığım şahin otomobillerin iç ve dış fabrika görünüşüne en yakın olacak şekilde bozmadan sessizleştirme teknolojik özellikler ekleme hobileriyle uğraşıyorum elektronik uzmanıyım ve şahin kullanıcısıyım..başarılı uygulamalarımdan bazıları follow me home, tüm aydınlatma tesisatı kontrolunun butonlar aracılığıyla mikrodenetleyici ile yapılarak lcd ekrana arızaların ve uyarıların bildirilmesi, dört cam üniversal kit kullanılmadan  geri dönen ve kapandığında ve açıldığında akım çekmeyen limit switch li otomatik kontrollü basılı tutmana gerek yok  orijinal pandizotlar ve eğimli orijinal kolçaklarla yapılmış cam sistemi,elektrik kontrollü dikiz aynaları, kapı altı ve yan ayna altlarından yere led aydınlatma, içeriden açılır bagaj kapağı araç hareket halindeyse butona bassanız bile açılmaz,şu an yol bilgisayarı ile uğraşıyorum hem benzin hem lpg durumu ile bilgili full motor devri su sıcaklığı depo kalan yakıt ile gidilecek mesafayı hesaplayacak lamda sensörlü sistem ile uğraşıyorum.Bu bitince başarırsam gelecek projem gaz kelebeği konum sensörü+hava akış kompresyon miktarı+volan konum sensörü engellerini aşıp sıralı sistem gaz ve benzin enjeksiyon elektronik kontrol ünitesi yapmak istiyorum,bir de tekerleklere tempralardaki gibi yüksek çözünürlüklü manyetik çentikler koyup hız bilgisini gps uydusundan gelen ile karşılaştırıp ekrana yazdırmak dahası  bu çentikler sayesinde tekerlek devirlerini ayrı ayrı ölçüp fren merkezine bosch abs limitorlü sistem takmak, hidrolik direksiyonu elektrik pompalı ve hıza göre sertleşmeli yapmak istiyorum.İlgim ortadan egzantrikli klasik şahin motoruna bence daha verimli ve ucuz aksini düşünen olsada iyi bir çalışöa ile supap çakiç sesi yok edilebiliyor.favorim.  

Aileye hoş geldiniz

Hoşgeldin ağabey inşallah projelerini hayata dökebilirsin keyifli forumlar

  Hayırlı Forumlar....

Herşeye eyvallah hoşgeldiniz çalışmalarınızı ilgiyle takip edicem yalnız şu ortadan eksantrikli motor konusunu açtınız ya soğuk duş oldu göz var izan var motor yan kesitinin resimleride var eğer eksantrik orda olunca iyi olsaydı son model araçlar üstten çift eksantrikli hatta 4 eksantrikli üretilmezdi teknoloji buraya gelmezdi subap sesi belki değişik yöntemlerle kesilebilir bu yönde projelerinizi görebiliriz ama eksantriğin subapları açıp kapatırken araya aracı koyması fazladan parça bulundurması pek mantıklı bir hareket değil zira bu teknoloji 50li 60lı yılların teknolojisi günümüzle alakası dahi yok size kolay gelsin elektronik çok güzel bir uğraş benimde çocukluk hayalim elektronik mühendisi olmaktı olmadı malesef ama alakamı hiç kesemedim o yüzden bu yöndeki çalışmalarınızı mutlaka bekliyorum şimdiden keyifli forumlar dilerim

 kısaca ileri derece hastasıyızzz diyosunuz yani  

Hoş geldiniz , çok güzel projeler özellikle dikkatimi çeken şuan için follow me home ve otomatik camın tek basma ile kapanıp açılması oldu bunları forumumuzda açıklamalı olarak anlatcak mısınız ? Şuan için follow me home yapma düşüncesindeyim ayrıca otomatik yaptığım ön camları tek basma ile indir kaldır yapmak çok güzel olur.

(13.03.2015, 14:38)Falcon417 yazdı: Herşeye eyvallah hoşgeldiniz çalışmalarınızı ilgiyle takip edicem yalnız şu ortadan eksantrikli motor konusunu açtınız ya soğuk duş oldu göz var izan var motor yan kesitinin resimleride var eğer eksantrik orda olunca iyi olsaydı son model araçlar üstten çift eksantrikli hatta 4 eksantrikli üretilmezdi teknoloji buraya gelmezdi subap sesi belki değişik yöntemlerle kesilebilir bu yönde projelerinizi görebiliriz ama eksantriğin subapları açıp kapatırken araya aracı koyması fazladan parça bulundurması pek mantıklı bir hareket değil zira bu teknoloji 50li 60lı yılların teknolojisi günümüzle alakası dahi yok size kolay gelsin elektronik çok güzel bir uğraş benimde çocukluk hayalim elektronik mühendisi olmaktı olmadı malesef ama alakamı hiç kesemedim o yüzden bu yöndeki çalışmalarınızı mutlaka bekliyorum şimdiden keyifli forumlar dilerim

haklısınız doğru ortadan yanlış anlatım, ama şahin den, 1993 slx ten daha çok hoşlandım, slx sürekli yağ eksiltiyordu motor komple sıfır yapıldığı halde, bunda hiç böyle sorunlar yok.Şahinin motoruda sıfırlattım değişmeyen parça kalmadı karbüratör haricinde mükemmel,ilk aldığımda 70 bin km deydi aşırı supap sesi vardı ama şimdi yok denecek kadar az ama ben yine duyuyorum slxte bu ses yoktu, galiba supap çubuklarından ses geliyor,ama daha ses haricinde daha ve daha az tükettiğini fark ettim şu an sorunsuz

Hocam 3bin kmde 1litre yağ eksiltir komple sıfırlanmış ama işçilikte bi hata olmasa öyle olmazdı sonuçta bizimde elimizin altında bi tane slx motor tofaş bulunuyor çevremde bir sürü var bu verdiğim miktarın üstünde eksilten yok o kadar eksiltmeside kötü bişey değil yanlış algı yapılıyor düz motorda ayrıca subap sesini kesmenizin imkanı yok horozların kafası o sesi çıkarmadan çalışmıyor iticilerde külbütörde dikiş makinesi gibi ses yapıyor malesef
Neyse uzamadan keyifli forumlar size

(28.03.2015, 20:19)Falcon417 yazdı: Hocam 3bin kmde 1litre yağ eksiltir komple sıfırlanmış ama işçilikte bi hata olmasa öyle olmazdı sonuçta bizimde elimizin altında bi tane slx motor tofaş bulunuyor çevremde bir sürü var bu verdiğim miktarın üstünde eksilten yok o kadar eksiltmeside kötü bişey değil yanlış algı yapılıyor düz motorda ayrıca subap sesini kesmenizin imkanı yok horozların kafası o sesi çıkarmadan çalışmıyor iticilerde külbütörde dikiş makinesi gibi ses yapıyor malesef
Neyse uzamadan keyifli forumlar size

doğru aynen dikiş makinesi gibi ,teşekkürler..