Herkesin Merakla Beklediği Alüminyum Radyatör

Sn @hn609 (Salih) bey hemen radyatörü değişmeyin. Bu noktaya gelmeden önce sorunun tespitine dair basit bir deneme/tespit/teşhis yapabilirsiniz.

Ben nasıl yaptım?
Aracımı soğuttum. Daha sonra radyatör kapağını çıkardım ve soğutma sıvısı seviyesine baktım. Eksik ise tamamladım. Kapak açık halde iken aracımı çalıştırdım, hararet 90 santigrat dereceye gelip, termostat açılıp, fan devreye girene kadar bekledim. Termostat açıldıktan sonra radyatör içinde oluşan soğutma sıvısı akış hızını gözlemledim.

Soğutma sıvısının akış hızı bize 3 noktada bilgi vermektedir.
1-) Termostat'ın sağlıklı çalışıp çalışmadığına dair bilgi ediniriz.
2-) Devir daim pompasının sağlıklı çalışıp çalışmadığına dair bilgi ediniriz.
3-) Termostat ve devir daim pompası sağlıklı olarak çalışıyor ise radyatörün soğutma sıvısını sağlıklı olarak aktarıp aktarmadığına dair bilgi ediniriz.

Bu işlemi yaptığınızda termostat çalışıyor, devir daim pompası ve fan çalışıyor ancak soğutma sıvısı buna rağmen radyatörden yeterli hızda tahliye olmuyor ise, radyatör çıkışındaki elemanlarda tıkanıklık yahut sorun olabilir kanısını düşünebiliriz.

Bakınız 2 sıra bakır/alüminyum radyatörler araçlarda ilk defa kullanımamaktadır. Daha önce kullandığı VW T4-2.4 Transporter'de de 2 sıra alüminyum radyatör var idi, ancak oldukça yüklü kullanılmasına rağmen hararet sorunu yaşamamıştım.

(10.10.2020, 13:36)hn609 yazdı: Ama diğer radyatörden aldık aynı şekilde geri buna taktık? Bunu nasıl kontrol edebiliriz ?

fanın siyah kablosunda (-) diğer renkte artı olacak abi (-) müşürden geldiği için (-) olmaz abi amadiğerini kontrol edin siz artı varsa doğru yoksa yanlış
@Falcon417 abi bizimki ters dönüyordu motora doğru üflüyordu abi kabloları ters çevirince motora daha fazla üflemeye başladı

---

Salih abi senin radyatörden kaynaklandığını ben şahsen düşünmüyorum ya devirdaimde sıkıntı var ya üst kapakta ya fan dönüş yönünde veya termostatta tabi benzinde denemen gerek tabi bir de onda nasıl bir bakılması lazım

(10.10.2020, 13:40)mesdogru yazdı: Sn @hn609 (Salih) bey hemen radyatörü değişmeyin. Bu noktaya gelmeden önce sorunun tespitine dair basit bir deneme/tespit/teşhis yapabilirsiniz.

Ben nasıl yaptım?
Aracımı soğuttum. Daha sonra radyatör kapağını çıkardım ve soğutma sıvısı seviyesine baktım. Eksik ise tamamladım. Kapak açık halde iken aracımı çalıştırdım, hararet 90 santigrat dereceye gelip, termostat açılıp, fan devreye girene kadar bekledim. Termostat açıldıktan sonra radyatör içinde oluşan soğutma sıvısı akış hızını gözlemledim.

Soğutma sıvısının akış hızı bize 3 noktada bilgi vermektedir.
1-) Termostat'ın sağlıklı çalışıp çalışmadığına dair bilgi ediniriz.
2-) Devir daim pompasının sağlıklı çalışıp çalışmadığına dair bilgi ediniriz.
3-) Termostat ve devir daim pompası sağlıklı olarak çalışıyor ise radyatörün soğutma sıvısını sağlıklı olarak aktarıp aktarmadığına dair bilgi ediniriz.

Bu işlemi yaptığınızda termostat çalışıyor, devir daim pompası ve fan çalışıyor ancak soğutma sıvısı buna rağmen radyatörden yeterli hızda tahliye olmuyor ise, radyatör çıkışındaki elemanlarda tıkanıklık yahut sorun olabilir kanısını düşünebiliriz.

Bakınız 2 sıra bakır/alüminyum radyatörler araçlarda ilk defa kullanımamaktadır. Daha önce kullandığı VW T4-2.4 Transporter'de de 2 sıra alüminyum radyatör var idi, ancak oldukça yüklü kullanılmasına rağmen hararet sorunu yaşamamıştım.

Dediğiniz şekilde kontrolünü yaparım, yani benim aklıma birden bire sanki radyatör mü sorunlu acaba diye şüphe oluştu.
 

(10.10.2020, 13:43)ozturk46 yazdı:

(10.10.2020, 13:36)hn609 yazdı: Ama diğer radyatörden aldık aynı şekilde geri buna taktık? Bunu nasıl kontrol edebiliriz ?

fanın siyah kablosunda (-) diğer renkte artı olacak abi (-) müşürden geldiği için (-) olmaz abi amadiğerini kontrol edin siz artı varsa doğru yoksa yanlış
@Falcon417 abi bizimki ters dönüyordu motora doğru üflüyordu abi kabloları ters çevirince motora daha fazla üflemeye başladı

Anladım kardeşim kontrol ederim ustaya da sorarım elektrikçiye ama bence yanlış bağlanmadı çünkü kontrol edildi hep

Müşürün soketlerini birbirine bağla fanı çalıştır bak motora üflüyor olması gerek tersi olursa radyatör patlatmaya kadar gider zaten

(10.10.2020, 13:43)ozturk46 yazdı:

(10.10.2020, 13:36)hn609 yazdı: Ama diğer radyatörden aldık aynı şekilde geri buna taktık? Bunu nasıl kontrol edebiliriz ?

fanın siyah kablosunda (-) diğer renkte artı olacak abi (-) müşürden geldiği için (-) olmaz abi amadiğerini kontrol edin siz artı varsa doğru yoksa yanlış
@Falcon417 abi bizimki ters dönüyordu motora doğru üflüyordu abi kabloları ters çevirince motora daha fazla üflemeye başladı

---

Salih abi senin radyatörden kaynaklandığını ben şahsen düşünmüyorum ya devirdaimde sıkıntı var ya üst kapakta ya fan dönüş yönünde veya termostatta tabi benzinde denemen gerek tabi bir de onda nasıl bir bakılması lazım

Devir daimi ısrarla söyledik ustaya bi sorun yok dedi. Termostat 2. kez değişmiş oldu. Çözemedim gitti, benzinde deneyecem birde

Bendede vardı tesadüfen ben buldum abi ters dönüyormuş 90 a kadar iyi ondan sonra soğumuyordu araç

(10.10.2020, 13:48)Falcon417 yazdı: Müşürün soketlerini birbirine bağla fanı çalıştır bak motora üflüyor olması gerek tersi olursa radyatör patlatmaya kadar gider zaten

Atıyorum araç normal haraketsiz duruyor çalıştırdım 92 de fan açtı, bi süre sonra 87 civarına düşüyor. Ama rampada ve ya sıkıştırdığında hemen 95-100-110

Yav ben otobana çıkıyorum hızım 120 hararet 100 oluyor saldım artık neresi sıkıntıysa patlasında ona göre müdahale edeyim diye bekliyorum radyatör temiz devirdaim termostat yeni eksoz sorunsuz subap ayarında problem görünmüyor fan zaten normal işini yapıyor artık kafayı sıyıracam arkadaşımda aynı şeylerden şikayetçi şuan

(10.10.2020, 13:51)Falcon417 yazdı: Yav ben otobana çıkıyorum hızım 120 hararet 100 oluyor saldım artık neresi sıkıntıysa patlasında ona göre müdahale edeyim diye bekliyorum radyatör temiz devirdaim termostat yeni eksoz sorunsuz subap ayarında problem görünmüyor fan zaten normal işini yapıyor artık kafayı sıyıracam arkadaşımda aynı şeylerden şikayetçi şuan

Akıl sır erdiremiyorum abi benim artık kafam almıyor, önceden abartsız söylüyorum bunu 7-8 bin deviri gördürürdüm patlayana kadar basardım araba 195-200 leri çok rahat görüyordum. Ama kahretsin ki hararetin yemin billah olsun 90-92 yi geçtiğini hatırlamıyorum

(10.10.2020, 13:51)Falcon417 yazdı: Yav ben otobana çıkıyorum hızım 120 hararet 100 oluyor saldım artık neresi sıkıntıysa patlasında ona göre müdahale edeyim diye bekliyorum radyatör temiz devirdaim termostat yeni eksoz sorunsuz subap ayarında problem görünmüyor fan zaten normal işini yapıyor artık kafayı sıyıracam arkadaşımda aynı şeylerden şikayetçi şuan

Sn Mustafa bey harareti harici olarak ölçme şansımız var mı?