@
yakupyel81 Deneyimim yok bu konuda ancak ben de biraz araştırdım bu konuyu.
çalışma sistemi genel itibarıyla şu;
Motora giden hava borusundan bir yan boru ile hidrojen veriyorlar. bu sayede daha yakıt ekonomisi ve performans alındığı söyleniyor.
Ancak mantığıma yatmayan durum, hidrojenin de bir yakıt olması
yani şöyle düşünelim elinde bir bardak benzinin var buna 1 tatlı kaşığı daha benzin koyuyorsun ve yakıt ekonomisi sağlıyorsun bu ne kadar mantıklıysa bana da o kadar mantıklı geliyor.
Bu ancak şu şekilde olabilir, aynı lpg, cng gibi tek başına bir alternatif yakıt olsa işte o zaman iş değişir.
Abi kimseye iftira atmak niyetinde değilim ama bana biraz uydurma geliyor bu yöntem.