Hidrolik direksiyon bakımı nasıl yapılır?

yağ hazne kapağı genelde yalama olur ben bi kapak aldım tam uymadı yani ustündekinden beterdi, eskı kapagın ıcınde contasını taktım o şekilde çift contalı olarak ancak tuttu ama yine sızma var az da olsa. yeni bi kapak alsan da sıkınca diş atlıyo tutmuyo yani. kendi kendine gevşemez zaten tam oturmuyo dediğim gibi. ama teflon bant sarıp kapağı o şekilde sıkabilirsin. dikkat et yağa karışmasın dışına sar hazne kapağının sonra tak kapağı tuttuğunu hissettiğinde daha fazla çevirme

(17.04.2012, 15:27)yvz yazdı: yağ hazne kapağı genelde yalama olur ben bi kapak aldım tam uymadı yani ustündekinden beterdi, eskı kapagın ıcınde contasını taktım o şekilde çift contalı olarak ancak tuttu ama yine sızma var az da olsa. yeni bi kapak alsan da sıkınca diş atlıyo tutmuyo yani. kendi kendine gevşemez zaten tam oturmuyo dediğim gibi. ama teflon bant sarıp kapağı o şekilde sıkabilirsin. dikkat et yağa karışmasın dışına sar hazne kapağının sonra tak kapağı tuttuğunu hissettiğinde daha fazla çevirme

İşin aslı ben teflon bantı hiç düşünmemiştim. Ben üzerine baskı yapabilecek bir mekanizma ayaraldım.

Şu direksiyon kutusunu da sıfır alıp kendim takmayı düşünüyorum.
Sıfır 300 tl, tamiri tamir takımı dahil 250 civarı imiş oda daha sonra sorun çıkartma ihtimali var mı. Ne dersin?

Arkadaşlar bileniniz varmı sizce sıfır mı alınmalı? yoksa tamirmi edilmeli?

---

Arkadaşlar bir sitede okudum, bu sorunu hidrolik yağının özelliğini yitirmesinden ve de çamurlaşmasından yapabileceğini yazmışlar. Hidroliği 2 kere boşaltıp tekrar yenileyince geçtğini söylüyorlar, bunu okuyunca aklıma şöyle birşey takıldı bir kere hidrolik eklemiştim deposuna o ara sesi biraz kesmişti. sizce sorun bundan olabilrmi, birde bu hidroliği nasıl tahliye edebilirim tamamını?

valla ben hiç boşaltmadım araç 2002den bu yana bende hep üzerine ekliyorum. benim de yağ çamur gibi 300 tlye markasını sor iyi bi şeyse al garantisi varsa al tak yani satıcı seni temin etmeli o konuda kaliteli bi parça olduğuna dair. ya da yağ değiştirmek sorunu çozer mi bilemiyorum hiç.aracı lifte kaldırman gerekecek ya da sağlam takoz üzerine

Yavuz kardeş önce yağı bir değiştirmek istiyorum, çok maliyetli bir iş değil hem bize ve form üyelerinede bir tecrübe olur.

---

(16.04.2012, 11:31)Falcon417 yazdı: Pompadan kaynaklı bir sorun yağ eksiltmeside sesi artırıyor

Mustafa kardeş sesi dün iyice dinledim ses pompa dan değil, direksiyon kutusundan geliyor.

pompa da bozuk benim mesela yağ kaçırıyo ama çok az pompa sesi belli oluyo kolayca rolantide dinlerken

(18.04.2012, 18:24)yvz yazdı: pompa da bozuk benim mesela yağ kaçırıyo ama çok az pompa sesi belli oluyo kolayca rolantide dinlerken

Pompadanda olabilir mi diyosun yani.

---

Bizim bu pompaların tamiri mümkün mü, bilyası tamir takımı var mı?

Şu bilgi çok hoşuma gitti yararlı olabileceğini düşündüğümden buraya kopyaladım.

Tempra-tipo tr form üyesi
zedefoglu

atf boşaaltma
bir metre uzunlugunda benzin hortumunu atf deposunun içindeki
geri dönüş hortumunun içine sokarız motoru çalıştırıp direksiyonu sag sol yaparız bir yandanda yeni atf ekleriz özeligini kaybetmiş atf dışarı atılır
sisteme komple yeni atf girer
DİKKAT aracınızın direksiyon atf sini her 60000 km bir degiştirin
aracınızın direksiyon sistemi uzun ömürlü olacaktır
atf kullanırken selena olmasına dikkat edin başka markalar kesinlikle kullan mayın [/color][/color]

Bugün Direksiyon pompasının kayışını değiştirdim fena şekilde eskimiş, ve hidroliği yukarıda tarif edildiği gibi boşaltıp sıfırını koydum ancak ses henüz kesilmedi, ses kesinlikle pompadan değil çünkü ses içeriden daha çok duyuluyor ve kabutun içiden dinlendiğinde ise direksiyon kutusundan geliyor, yağ eksiltmesi yapmıyor keçelerden falan kaçırmıyor, sesi direksiyon sabirkende çıkarmıyor yanlızca sağa ve sola çevirme işlemine başladığımda çıkarıyor, yeni değiştirdiğim yağ ile bir süre kullanacağım eğer devam eder ise malesef korka korka sanayiye, sanayiye gitmeyi istemiyorum çünkü sanayi bu sorunu çözüm odaklı yaklaşmıyor deneme yanılma yolu....yağ kaçağı yok peki bu vınlama sesi nerden gelebilir? direksiyona hafif şekilde kuvvet uyguladığımda çevirmek için bu sesi duyuyorum. ayrıca direksiyon sert durumda gaz pedalına biraz dokunduğumda yumuşuyor. 3 yıl kadar önce direksiyon kutusu tamir gördü, sanırım benim yeni bir direksiyon kutusu almam gerekecek. Bu arada motorun üstkapağının contası yağ kaçırıyor idi bende yeni bir mantar conta aldım, alt kısma yeni contayı, onun üstünede çıkarttığım contayı arasına sıvı conta koyup yapıştırmak sureti ile taktım umarım iyi yapmışımdır. Ha bu arada direksiyon hidroliğinin takviye deposunu sökerken giriş çıkış borularından birini kırdım, zaten çatlak olabileceğinden şüpheliyim çünkü çok kolay kırıldı, güzelce yağını temizleyip japonla yapıştırdım üzerine iyice baskı uyguladım ben çok umutlu değildim ama inanılmaz şekilde yapıştı hatta tekrar kırmak için zorlamam rağmen kırılmayınca tekrar yerine taktım aklınızda bulunsun iyi oluyo japon plastiğin erimesine sebep oluyo ve aniden üzerine baskı uygulayınca resmen eriyen plastik birbirine kaynıyor buda bir dipnot olsun, belki ihtiyaç duyan olabilir. Ya ben bu direksiyonu ayar edecem yada o beni hayırlısı, son olarak 10 gün sonra direksiyonda hafifte olsa bir düzelme gözlemler isem yağını birkere daha değiştireceğim. Arkadaşlar lütfen youmlarınızı ve tecrübelerinizi esirgemeyin.

aracım hidrolik değil, bir şey diyemeyeceğim ancak inşallah en kısa zamanda en ucuz yolla halledilir.
İnsan verdiği değerin karşılığını alamayınca üzülüyor lakin aracımız bizim her şeyimiz. Ne gerekiyorsa yapmak gerek ki babam şöyle der hep : " Bir kadının en büyük kuması kocasının arabasıdır " bu da bizim gözümüzde ne olduklarını gösteriyor. Atsan atılmaz satsan satılmaz. Size sabırlar diliyorum