Hidrolik direksiyon bakımı nasıl yapılır?

İyi temennileriniz için teşekkür ederim.

(17.04.2012, 15:27)yvz yazdı: yağ hazne kapağı genelde yalama olur ben bi kapak aldım tam uymadı yani ustündekinden beterdi, eskı kapagın ıcınde contasını taktım o şekilde çift contalı olarak ancak tuttu ama yine sızma var az da olsa. yeni bi kapak alsan da sıkınca diş atlıyo tutmuyo yani. kendi kendine gevşemez zaten tam oturmuyo dediğim gibi. ama teflon bant sarıp kapağı o şekilde sıkabilirsin. dikkat et yağa karışmasın dışına sar hazne kapağının sonra tak kapağı tuttuğunu hissettiğinde daha fazla çevirme

Dediğini yaptım kapağa teflon sardım şimdilik iyi gibi ama bu kabda bir basınç yok sanırım.

---

(19.04.2012, 23:16)mrtplvc yazdı: Bugün Direksiyon pompasının kayışını değiştirdim fena şekilde eskimiş, ve hidroliği yukarıda tarif edildiği gibi boşaltıp sıfırını koydum ancak ses henüz kesilmedi, ses kesinlikle pompadan değil çünkü ses içeriden daha çok duyuluyor ve kabutun içiden dinlendiğinde ise direksiyon kutusundan geliyor, yağ eksiltmesi yapmıyor keçelerden falan kaçırmıyor, sesi direksiyon sabirkende çıkarmıyor yanlızca sağa ve sola çevirme işlemine başladığımda çıkarıyor, yeni değiştirdiğim yağ ile bir süre kullanacağım eğer devam eder ise malesef korka korka sanayiye, sanayiye gitmeyi istemiyorum çünkü sanayi bu sorunu çözüm odaklı yaklaşmıyor deneme yanılma yolu....yağ kaçağı yok peki bu vınlama sesi nerden gelebilir? direksiyona hafif şekilde kuvvet uyguladığımda çevirmek için bu sesi duyuyorum. ayrıca direksiyon sert durumda gaz pedalına biraz dokunduğumda yumuşuyor. 3 yıl kadar önce direksiyon kutusu tamir gördü, sanırım benim yeni bir direksiyon kutusu almam gerekecek. Bu arada motorun üstkapağının contası yağ kaçırıyor idi bende yeni bir mantar conta aldım, alt kısma yeni contayı, onun üstünede çıkarttığım contayı arasına sıvı conta koyup yapıştırmak sureti ile taktım umarım iyi yapmışımdır. Ha bu arada direksiyon hidroliğinin takviye deposunu sökerken giriş çıkış borularından birini kırdım, zaten çatlak olabileceğinden şüpheliyim çünkü çok kolay kırıldı, güzelce yağını temizleyip japonla yapıştırdım üzerine iyice baskı uyguladım ben çok umutlu değildim ama inanılmaz şekilde yapıştı hatta tekrar kırmak için zorlamam rağmen kırılmayınca tekrar yerine taktım aklınızda bulunsun iyi oluyo japon plastiğin erimesine sebep oluyo ve aniden üzerine baskı uygulayınca resmen eriyen plastik birbirine kaynıyor buda bir dipnot olsun, belki ihtiyaç duyan olabilir. Ya ben bu direksiyonu ayar edecem yada o beni hayırlısı, son olarak 10 gün sonra direksiyonda hafifte olsa bir düzelme gözlemler isem yağını birkere daha değiştireceğim. Arkadaşlar lütfen youmlarınızı ve tecrübelerinizi esirgemeyin.

Allah kahretmesin yaa! tüm yağı değiştirdim derken, ben yağı boşaltma esnasında direksiyonu sağa sola çevirmeyi unuttum şimdi aklıma geldi tabi yağın büyük çoğunluğu direksiyon kutusunda olduğu için şimdi ordaki pis yağ dışarı atılmamış oldu, tühh şimdi sil baştan hidrolikte boşa gitti.....

(20.04.2012, 15:58)mrtplvc yazdı:

(17.04.2012, 15:27)yvz yazdı: yağ hazne kapağı genelde yalama olur ben bi kapak aldım tam uymadı yani ustündekinden beterdi, eskı kapagın ıcınde contasını taktım o şekilde çift contalı olarak ancak tuttu ama yine sızma var az da olsa. yeni bi kapak alsan da sıkınca diş atlıyo tutmuyo yani. kendi kendine gevşemez zaten tam oturmuyo dediğim gibi. ama teflon bant sarıp kapağı o şekilde sıkabilirsin. dikkat et yağa karışmasın dışına sar hazne kapağının sonra tak kapağı tuttuğunu hissettiğinde daha fazla çevirme

Dediğini yaptım kapağa teflon sardım şimdilik iyi gibi ama bu kabda bir basınç yok sanırım.

---

(19.04.2012, 23:16)mrtplvc yazdı: Bugün Direksiyon pompasının kayışını değiştirdim fena şekilde eskimiş, ve hidroliği yukarıda tarif edildiği gibi boşaltıp sıfırını koydum ancak ses henüz kesilmedi, ses kesinlikle pompadan değil çünkü ses içeriden daha çok duyuluyor ve kabutun içiden dinlendiğinde ise direksiyon kutusundan geliyor, yağ eksiltmesi yapmıyor keçelerden falan kaçırmıyor, sesi direksiyon sabirkende çıkarmıyor yanlızca sağa ve sola çevirme işlemine başladığımda çıkarıyor, yeni değiştirdiğim yağ ile bir süre kullanacağım eğer devam eder ise malesef korka korka sanayiye, sanayiye gitmeyi istemiyorum çünkü sanayi bu sorunu çözüm odaklı yaklaşmıyor deneme yanılma yolu....yağ kaçağı yok peki bu vınlama sesi nerden gelebilir? direksiyona hafif şekilde kuvvet uyguladığımda çevirmek için bu sesi duyuyorum. ayrıca direksiyon sert durumda gaz pedalına biraz dokunduğumda yumuşuyor. 3 yıl kadar önce direksiyon kutusu tamir gördü, sanırım benim yeni bir direksiyon kutusu almam gerekecek. Bu arada motorun üstkapağının contası yağ kaçırıyor idi bende yeni bir mantar conta aldım, alt kısma yeni contayı, onun üstünede çıkarttığım contayı arasına sıvı conta koyup yapıştırmak sureti ile taktım umarım iyi yapmışımdır. Ha bu arada direksiyon hidroliğinin takviye deposunu sökerken giriş çıkış borularından birini kırdım, zaten çatlak olabileceğinden şüpheliyim çünkü çok kolay kırıldı, güzelce yağını temizleyip japonla yapıştırdım üzerine iyice baskı uyguladım ben çok umutlu değildim ama inanılmaz şekilde yapıştı hatta tekrar kırmak için zorlamam rağmen kırılmayınca tekrar yerine taktım aklınızda bulunsun iyi oluyo japon plastiğin erimesine sebep oluyo ve aniden üzerine baskı uygulayınca resmen eriyen plastik birbirine kaynıyor buda bir dipnot olsun, belki ihtiyaç duyan olabilir. Ya ben bu direksiyonu ayar edecem yada o beni hayırlısı, son olarak 10 gün sonra direksiyonda hafifte olsa bir düzelme gözlemler isem yağını birkere daha değiştireceğim. Arkadaşlar lütfen youmlarınızı ve tecrübelerinizi esirgemeyin.

Allah kahretmesin yaa! tüm yağı değiştirdim derken, ben yağı boşaltma esnasında direksiyonu sağa sola çevirmeyi unuttum şimdi aklıma geldi tabi yağın büyük çoğunluğu direksiyon kutusunda olduğu için şimdi ordaki pis yağ dışarı atılmamış oldu, tühh şimdi sil baştan hidrolikte boşa gitti.....

hidroilik değil atf yağ kullanmanız gerek. inşallah atf kullanmışsınızdır buraya hid. yazmışsınızdır. dediğiniz gibi; pompa sesi zaten pompadan belli olur. inşallah kısa sürede en ucuz yollu halledersiniz. allah yardımcınız olsun sanayi deneme yanılma konusunda kesinlikle haklısınız. en iyisi arızayı kendınız tespit etmeniz. ben de boşuna devir daim değiştirdim. eski devir daimi de atmadım ki aracı atınca alıcıya conta yakmadığını flan ispat edebileyim başa bela gerçekten. bazen diyorum allahtan elektronik ve teferruatlı bi araç binmiyorum yoksa mahvolurdum bu deneme yanıma masraflarından. saygılar

(19.04.2012, 23:16)mrtplvc yazdı: Bugün Direksiyon pompasının kayışını değiştirdim fena şekilde eskimiş, ve hidroliği yukarıda tarif edildiği gibi boşaltıp sıfırını koydum ancak ses henüz kesilmedi, ses kesinlikle pompadan değil çünkü ses içeriden daha çok duyuluyor ve kabutun içiden dinlendiğinde ise direksiyon kutusundan geliyor, yağ eksiltmesi yapmıyor keçelerden falan kaçırmıyor, sesi direksiyon sabirkende çıkarmıyor yanlızca sağa ve sola çevirme işlemine başladığımda çıkarıyor, yeni değiştirdiğim yağ ile bir süre kullanacağım eğer devam eder ise malesef korka korka sanayiye, sanayiye gitmeyi istemiyorum çünkü sanayi bu sorunu çözüm odaklı yaklaşmıyor deneme yanılma yolu....yağ kaçağı yok peki bu vınlama sesi nerden gelebilir? direksiyona hafif şekilde kuvvet uyguladığımda çevirmek için bu sesi duyuyorum. ayrıca direksiyon sert durumda gaz pedalına biraz dokunduğumda yumuşuyor. 3 yıl kadar önce direksiyon kutusu tamir gördü, sanırım benim yeni bir direksiyon kutusu almam gerekecek. Bu arada motorun üstkapağının contası yağ kaçırıyor idi bende yeni bir mantar conta aldım, alt kısma yeni contayı, onun üstünede çıkarttığım contayı arasına sıvı conta koyup yapıştırmak sureti ile taktım umarım iyi yapmışımdır. Ha bu arada direksiyon hidroliğinin takviye deposunu sökerken giriş çıkış borularından birini kırdım, zaten çatlak olabileceğinden şüpheliyim çünkü çok kolay kırıldı, güzelce yağını temizleyip japonla yapıştırdım üzerine iyice baskı uyguladım ben çok umutlu değildim ama inanılmaz şekilde yapıştı hatta tekrar kırmak için zorlamam rağmen kırılmayınca tekrar yerine taktım aklınızda bulunsun iyi oluyo japon plastiğin erimesine sebep oluyo ve aniden üzerine baskı uygulayınca resmen eriyen plastik birbirine kaynıyor buda bir dipnot olsun, belki ihtiyaç duyan olabilir. Ya ben bu direksiyonu ayar edecem yada o beni hayırlısı, son olarak 10 gün sonra direksiyonda hafifte olsa bir düzelme gözlemler isem yağını birkere daha değiştireceğim. Arkadaşlar lütfen youmlarınızı ve tecrübelerinizi esirgemeyin.

Arkadaşlar cumartesi aracımı sanayiye götürdüm bir contacıya gittim adamın işi hidrolik direksiyon. Direksiyondan gelen sesi gösterdim adam daha kabuta eğilmeden pompan gitmiş dedi, dedim kaça olur, tofaşlara bakmıyorum dedi. Garanti olsun diye bir contacıya daha gittim oda aynı teşhisi koydu arabanın üzerinde ki pompa zaten çin malı imiş, neyse gittim otoünlüye 150 tl ye 1 yıl garantili pompa aldım, 40 tl ye de ön diskleri (BOSH) aldım hava filitresi, motor temizleyici wd40 falan çektim aracı garaja söktüm pompayı kasnağını falan güzelce temizledim parçaları pompayı taktım yerine zaten kayışıda yenilemiştim. yağınıda yeniledim araba direksiyon yağ gibi oldu, sanırım uzun zamandırda hafiften ses yapıyormuş pompa arabanın içeri gelen seesi acayip şekilde kesildi, bu arada direksiyon kutusundan geldiğini düşündüğüm ses pompadan çıktı sesin geldiği yer bizi yanılmış. Ön diskleride değiştirdim işlem tamam. Ondan sonra bin arabay bas köye iyi bir balık avını hakettim dedim. Eeee nerden baksan 100 tl işçilk parasından yırttım.

hadi gözun aydın sorunu halletmene çok sevindim
benim de pompanın eli kulağında

(24.04.2012, 12:48)yvz yazdı: hadi gözun aydın sorunu halletmene çok sevindim
benim de pompanın eli kulağında

Sağol kardeş çok teşekkür ederim, seninkinide getir değiştirelim diyecem ama ankara nireee, erzurum nire.

Hadi geçmiş olsun sizi baya bi sıkıntıya sokan bi konuydu.Çözülmesine sevindim.

(25.04.2012, 01:27)umuttuner yazdı: Hadi geçmiş olsun sizi baya bi sıkıntıya sokan bi konuydu.Çözülmesine sevindim.

Arkadaşlar hepinize çok teşekkür ederim.

geçmiş olsun.zamanında hidrolik kutusunu ağzına kadar doldurmustum körüklerden kaçırmaya baslamıstı hidroliği.yan bilgi olarak bulunsun hidroliği tam doldurmayalım

(24.04.2012, 13:33)mrtplvc yazdı:

(24.04.2012, 12:48)yvz yazdı: hadi gözun aydın sorunu halletmene çok sevindim
benim de pompanın eli kulağında

Sağol kardeş çok teşekkür ederim, seninkinide getir değiştirelim diyecem ama ankara nireee, erzurum nire.

inşallah buluşup tanışma fırsatımız olur ilerki vadede, insanoğlu uçan kuş