hidrolik el freni

beyler net olarak bi bilgisi olan var mı bilmiyorum da bu olay kafama yattı arkaların disk olması lazım galiba öncelikle ve el freni sistemi değişiyor hidrolik bi el freni koyuluyor düzgün el freni çekmemiyoruz bu sorun bizim araçlarımızda var herkesin ortak sorunu galiba tofaş hastalıklarından birisi el freni tutmaması bunu çözebilir miyiz sistem ne kadara patlar şimdiden teşekkürler (konuyu yanlış yere açtıysam kusura bakmayın al takım yürüyen olarak düşündüm )

(20.12.2013, 04:41)Emre Fırat yazdı: İlker hocam bence el freni balatalarını değiştirin kampanaları taşlatın ayarlatın el freni kolunuda . Benim şahinde öyle bir sıkıntı yok en dik rampada normal çekip inerim yani vitesi boşta bırakıp . Hiç tutmama gibi bir şikayetim olmadı bi bakım yaptırın isterseniz

Bence de bakim ile hallolur. Hidrolik fren icin diske gerek yok ama gene bakim yapman sart cunku hidrolik olarak ancak el freni cekersin tutup tutmamasi balatalarla ilgili. Bende 2 diste full tutar

her tamirci kampana ayarını iyi yapamıyor işte sorun bundan kaynaklanıyor
iyi bi usta bul iyice sıksın kampana zor otursun yuvasına o şekil yaparsan zımba gibi olur benim el freni 2 defa anca çıtlıyor ve emrenin dediği gibi rampalarda boşta bırakıyorum yine kıpırdamıyo

O iki çıtlama telin uzunluk ver ginliğinden alakalı değilmi Ben bi çekiyorum çatara patara tıkır mıkır diyo anca duruyo ayrıca balatlarda sorun yok.

(20.12.2013, 10:24)gudullu00 yazdı: O iki çıtlama telin uzunluk ver ginliğinden alakalı değilmi Ben bi çekiyorum çatara patara tıkır mıkır diyo anca duruyo ayrıca balatlarda sorun yok.

el freninin altındaki somunu sık

El fren ayari ya kampanadan yaparsin yada tabancasindan. Fren ayarlarin iyi ve tel saglamsa tabancadan ayara da gerek kalmaz. Usta gerçekten bu konuda onemli herkes ayari iyi yapamaz

(20.12.2013, 10:27)sniper_4949 yazdı:

(20.12.2013, 10:24)gudullu00 yazdı: O iki çıtlama telin uzunluk ver ginliğinden alakalı değilmi Ben bi çekiyorum çatara patara tıkır mıkır diyo anca duruyo ayrıca balatlarda sorun yok.

el freninin altındaki somunu sık

Tamam Sıkıyım Elimde Kalmasa İyidir

Fren hidroligi ile olmaz. Icerde ayri kol olacak ayri hidrolik pompa olacak westinghouse gibi ve ister cek birak ister isen yukarda asagi sabit yapacaksin kolu. Kol cekilince motor yag basacak ve el fren teli cekilecek. Yani bence son derece gereksiz birsey

frenleri bakıma sokmayı düşünüyorum zaten önce bi bilgi alayım dedim ama fikirler önemli sağolun. spor bi görünüm olur diye düşündüm ama alanı çok daraltır mı bide sadece çek bırak yapması için düğmesi var düğme basılı olduğunda sadece çek bırak yapabiliyorsun ama düğmeyi bıraktığında tutmaya devam ediyor. zaten fren merkezimde bi sorun yok ama mart ayında muayneden geçtiğimden beri fren bakımı yapmadım yaklaşım 15,000 17,000 yol yaptım üzerine de

(20.12.2013, 18:19)zencefil yazdı: frenleri bakıma sokmayı düşünüyorum zaten önce bi bilgi alayım dedim ama fikirler önemli sağolun. spor bi görünüm olur diye düşündüm ama alanı çok daraltır mı bide sadece çek bırak yapması için düğmesi var düğme basılı olduğunda sadece çek bırak yapabiliyorsun ama düğmeyi bıraktığında tutmaya devam ediyor. zaten fren merkezimde bi sorun yok ama mart ayında muayneden geçtiğimden beri fren bakımı yapmadım yaklaşım 15,000 17,000 yol yaptım üzerine de

Frenlerin bakım kmsi olmaz.Kişiden kişiye göre değişir.Mesela biri vardır sürekli şehirdışı kullanır frenlere pek ihtiyacı olmaz.Birisi vardır sürekli şehiriçi dur kalk derken 3-4binde de bitirebilir frenleri.