24 Ekim tarihinde ilk tofaşımı üniversitemi okuduğum yer yani Isparta'dan almak nasip oldu.
Arabamız biraz bakımsız kalmıştı aldığımızda.
İşe önce temizlikten başlayıp tavan döşemesini ve kapı döşemelerini temizledik.
Daha sonrasında sübap ayarımız ve rutin bakımlarımızı tekrar emin olmak için baştan yaptırdık. Şimler değişti. Benzin otomatiği OPAR olarak değişti. Filtrelerimiz yine OPAR olarak değişti. Yağ olarak da castrol magnatec 10w40 koymayı uygun gördük. İnternetten ayarlı amerikan park modulü, turuncu parklar ve 32000k deli mavi xenonlarımızı sipariş ettik. Bide servis kılıf takımı sipariş ettik(Direksiyon,elfreni,vites ve koltuklar). Gösterge ışıklarımıza led koymuşlardı. Orjinal duylarını bulup orjinal yeşil göstergeye çevirdik. Kalorifer ve anahtar ışıklarımız da patlamış. Değiştirmesi zor(!) olduğundan uğraşıp değiştirememişler heralde. Hepsine orjinal ışıklarını taktık en azından içeriye renk geldi. Plaka lambalarımıza kadar led çekmiş adamlar. Söküp fırlattık bi kenara. Orjinal plaka lambalarımızı aktif hale getirdik. Bagajımızın kilidi bozuktu. Onu yaptırıp merkezi kilide bağladık. Aracımızın üzerinde headers egzoz 61lik düz boru ve ıspartanın meşhur egzozu Ezme Egzoz vardı aldığımızda. Söktürmedik şimdilik sesi kapalıyken idare ediyor. Kapağı açmak pek mümkün değil ıspartada Şimdilik bir de ufaktan ses sistemi yaptık.
Yapmayı düşündüklerim;
*Çanaklardan ve mil'den kısaltarak arabayı basmak
*Jantların hepsini çıkartıp tekrar boyamak
*55 yanak yeni 4 tane lastik almak
*Takoz karlık (ankara karlık artık ne derseniz) takmak
*Ön cam dahil komple dumanlı film yapmak
*Egzoz sıkıntılı olduğu için varex(kumandalı) egzoz alıp onu taktırmak
Şimdilik bu kadar fotoğraflar burda ; ( Cep telefonu çekimi ile bu kadar )
Arabamız biraz bakımsız kalmıştı aldığımızda.
İşe önce temizlikten başlayıp tavan döşemesini ve kapı döşemelerini temizledik.
Daha sonrasında sübap ayarımız ve rutin bakımlarımızı tekrar emin olmak için baştan yaptırdık. Şimler değişti. Benzin otomatiği OPAR olarak değişti. Filtrelerimiz yine OPAR olarak değişti. Yağ olarak da castrol magnatec 10w40 koymayı uygun gördük. İnternetten ayarlı amerikan park modulü, turuncu parklar ve 32000k deli mavi xenonlarımızı sipariş ettik. Bide servis kılıf takımı sipariş ettik(Direksiyon,elfreni,vites ve koltuklar). Gösterge ışıklarımıza led koymuşlardı. Orjinal duylarını bulup orjinal yeşil göstergeye çevirdik. Kalorifer ve anahtar ışıklarımız da patlamış. Değiştirmesi zor(!) olduğundan uğraşıp değiştirememişler heralde. Hepsine orjinal ışıklarını taktık en azından içeriye renk geldi. Plaka lambalarımıza kadar led çekmiş adamlar. Söküp fırlattık bi kenara. Orjinal plaka lambalarımızı aktif hale getirdik. Bagajımızın kilidi bozuktu. Onu yaptırıp merkezi kilide bağladık. Aracımızın üzerinde headers egzoz 61lik düz boru ve ıspartanın meşhur egzozu Ezme Egzoz vardı aldığımızda. Söktürmedik şimdilik sesi kapalıyken idare ediyor. Kapağı açmak pek mümkün değil ıspartada Şimdilik bir de ufaktan ses sistemi yaptık.
Yapmayı düşündüklerim;
*Çanaklardan ve mil'den kısaltarak arabayı basmak
*Jantların hepsini çıkartıp tekrar boyamak
*55 yanak yeni 4 tane lastik almak
*Takoz karlık (ankara karlık artık ne derseniz) takmak
*Ön cam dahil komple dumanlı film yapmak
*Egzoz sıkıntılı olduğu için varex(kumandalı) egzoz alıp onu taktırmak
Şimdilik bu kadar fotoğraflar burda ; ( Cep telefonu çekimi ile bu kadar )