iki marşta akü bitiyor

(27.10.2016, 18:12)Falcon417 yazdı: Ben uzun yazıları okumuyorum ahmet ya gözlerim bi tuhaf oluyor neyse sonuç olarak sıkıntı geçti mi sen ondan haber ver

valla akü almam iyi oldu. marşa basışı bariz bir şekilde değişti. böyle kararlı basıyor. ama 2 gündür binmiyordum. bu gün bindim. 3. marşta aldı. artık orası arabanın sorunu. herhalde enjektörlerde sıkıntı var. ama ilk çalışmada sonra tak tak çalışıyor anlamıyorum. gerisi tamircinin işi herhalde

Ayni sorun bendede vardi abi bugun akü alicaktim iyiki yazini okumusum en cca degerlerine gore varta akuyu aldim suanda sıkıntı yok sabah gorecegiz mars basmasini

(27.10.2016, 18:54)qrkm22 yazdı: Ayni sorun bendede vardi abi bugun akü alicaktim iyiki yazini okumusum en cca degerlerine gore varta akuyu aldim suanda sıkıntı yok sabah gorecegiz mars basmasini

Hayırlı olsun. İnş bi sıkıntı olmaz tek marsta çalışır.

GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayırlı olsun. Kontağı açıp kızdırma lambası sönmeden direk marşa basiyorsan o yüzden geç çalışıyor olabilir.
Vw de varta akü geliyor bildiğim kadarıyla

(28.10.2016, 01:06)ersın124 yazdı: Hayırlı olsun. Kontağı açıp kızdırma lambası sönmeden direk marşa basiyorsan o yüzden geç çalışıyor olabilir.
Vw de varta akü geliyor bildiğim kadarıyla

ya bekliyorum ama yine geç çalışıyor. hatta denemelerim şöyle. kontağı bekleyip kızdırma sönünce bassam da geç çalışıyor.
ısıtma bujileri iyice ısıtsın diye bazen açıp sönünce tekrar kontağı kapatıp bir daha açıyorum tekrar sönünce öyle basıyorum marşa yine geç alıyor ama çalıştıktan sonra gün içinde sorunsuz tek marş

bilgisayara bir baglat o zaman. kizdirma bujisi, krank sensoru kaynakli sorun olabilir belki.

Eyv. Zaten bi bakima sokucam

GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi