ilk kalkışlarda bayılma

Yokuşlarda ilk kalkışlarda motor yumma yapıyor istop edicek gibi oluyor.Motor ısındıkça çok dik yokuşlarda istop ediyor kaldıramıyorum arabayı.Düz yolda da gaza yüklendiğimde patinaj çekmiyor.Yokuşlarda olduğu gibi yumma yapıyor motor.Hava filtre kapağını güzelce bantladım gazcıya gittim gaz ayarıda yaptırdım yine aynı gazcı.Sadece düşük devirlerde gaz kesiyomuş gibi sarsılıyodu motor bu sorun düzeldi.Arabanın çekişinde sorun yok uzun bi rampada navigasyonla ölçtüm 66 km kadar çıktı.Artık yokuş gördüğüm yerde geri dönüyorum.Subab ayarından dolayı böyle yapabilirmi?Araç bana çok yakıyomuş gibi geliyor 10 litre gazla ortalama şehir içi ne kadar gitmen gerekiyor.

hava filtren temiz mi değil mi ona bak hava filtresini değiştir 10lira zaten bi zararı olmaz eğer değişme olmazsa yine yılma yapıyorsa baskı balata olma ihtimali çok yüksek

(06.09.2014, 20:56)jigsaw_54 yazdı: hava filtren temiz mi değil mi ona bak hava filtresini değiştir 10lira zaten bi zararı olmaz eğer değişme olmazsa yine yılma yapıyorsa baskı balata olma ihtimali çok yüksek

hava filtrem temiz değiştireli 150 km olmuştur 2 gün öncede hava tutup temizledim.

Gaz kısıkmı gaz ondanda yapar.

(06.09.2014, 21:21)BLue_HaVvk yazdı: Gaz kısıkmı gaz ondanda yapar.

Bilmiyorum.Geçen gün çok yakıyor diye gazcıya gidip ayar yaptırdım pek fark olmadı.Gazcıya aynılarını anlattım ateşleme bobine baktı burdan yapabilir dedi

1- hava filtresi 2- bujiler 3-distibütör kapagına bakınız 4-platine bakınız 5- sübab ayarı nasıl bakılmalı 6-güzel bi avans ayarı yaptırın. ve son olarakta güzel bir gaz ayarı çekildiğinde aracın düzeldiğini göreceksiniz

bugün arabaya 5 kişi bindik bagajda da biraz yük vardı.Düz yolda da zar zor kalkıyodu.

valla kardeşim herkes bildiklerini düşüncelerini yazdı sanayiye gidip kontrol ettirmen lazım gerisi sende artık

Eğer motorun bitik değilse ya triger kayışı atlak ya da karbüratörün hava alıyor

(07.09.2014, 15:34)Falcon417 yazdı: Eğer motorun bitik değilse ya triger kayışı atlak ya da karbüratörün hava alıyor

motorun durumu iyi yokuş yukarı 3 vitesde gidebiliyorum ama yinede kompresyon ölçümü yaptırıyım.Kayışın atlak olduğunu anlamanın bir yolu varmı ona göre karbüratörü sökücem