Geçtiğimiz aylarda aracımdaki bazı arzalar nedeniyle konular açmıştım. Daha sonra bunun üzerine Eylül ayında;
-Rektefiye distribütör ile saniyelik tekleme sorununu çözdüm
-Ateşleme sisteminin yenilenmesi
-Subap ayarları ve bazı şimlerin değişimi
-Tüp beyninin aracı boğması nedeniyle yeni lovato marka tüp beyni taktırdım. Aracın çalışması, gitmesi, gaz yemesi şuan saat gibi tıkır tıkır çok şükür. Ancak 24 saatte bir marş yaptığımda ilk marş sesi zayıf ve akü 9.8 e kadar düşüyor zorlamayıp bırakıyorum. 2.de anahtarı çevirir çevirmez alıyor. Gazcıya bırakmıştım arabayı orada yaklaşık 12 saat yattı ve marş sesi zayıf olsada tek seferde 2-3 saniyede çalıştı. Tam bir şey diyemedi usta normal olarak çünkü araç zayıf bassada çalışmıştı, marşa baktır dedi. Daha sonra 30 saat yattıktan sonra yine ilk dediğim gibi yaptı ve 3. marşta düğmeyi ortaya alarak çalıştırdım(ilkte uzun basıp, 2.de boğulduğunu düşündüm). Araçta tüm elektrik aksamı açıkken akü 12.5 / 12.2 / 12 / hatta 11.8 gibi derğerler göstermişti. Her şey kapalıykende 13.9 ve 14 değerlerini gösteriyor. Gaz verince değerler yükseliyor. 6 saat içinde 2. 3. marşta akü 11.5 değerinde anahtarı çevirir çevirmez tekte alıyor.
-Akü 1.5 yıllık 72 amper
-Şarj dinamosu yeni aküden sonra geçtiğimiz yıl rektefiye gördü.
Sorunu tam olarak nerede aramalıyım kışa girerken ?
Söylemiş olduğum değerler normal mi ?
-Rektefiye distribütör ile saniyelik tekleme sorununu çözdüm
-Ateşleme sisteminin yenilenmesi
-Subap ayarları ve bazı şimlerin değişimi
-Tüp beyninin aracı boğması nedeniyle yeni lovato marka tüp beyni taktırdım. Aracın çalışması, gitmesi, gaz yemesi şuan saat gibi tıkır tıkır çok şükür. Ancak 24 saatte bir marş yaptığımda ilk marş sesi zayıf ve akü 9.8 e kadar düşüyor zorlamayıp bırakıyorum. 2.de anahtarı çevirir çevirmez alıyor. Gazcıya bırakmıştım arabayı orada yaklaşık 12 saat yattı ve marş sesi zayıf olsada tek seferde 2-3 saniyede çalıştı. Tam bir şey diyemedi usta normal olarak çünkü araç zayıf bassada çalışmıştı, marşa baktır dedi. Daha sonra 30 saat yattıktan sonra yine ilk dediğim gibi yaptı ve 3. marşta düğmeyi ortaya alarak çalıştırdım(ilkte uzun basıp, 2.de boğulduğunu düşündüm). Araçta tüm elektrik aksamı açıkken akü 12.5 / 12.2 / 12 / hatta 11.8 gibi derğerler göstermişti. Her şey kapalıykende 13.9 ve 14 değerlerini gösteriyor. Gaz verince değerler yükseliyor. 6 saat içinde 2. 3. marşta akü 11.5 değerinde anahtarı çevirir çevirmez tekte alıyor.
-Akü 1.5 yıllık 72 amper
-Şarj dinamosu yeni aküden sonra geçtiğimiz yıl rektefiye gördü.
Sorunu tam olarak nerede aramalıyım kışa girerken ?
Söylemiş olduğum değerler normal mi ?