Isı sensörü

Arkadaşlar öncelikle herkez'e hayırlı günler diliyorum. ISI sensör'ü  hakkında bildiğim kadarı ile  sizlere birkaç bilgi vermek ve fikir alış verişi yapmak istiyorum.

  Öncelikle sizlere ISI SENSÖRÜNÜN görevini sizlere bildiğim kadarı ile anlatmak istiyorum.

Isı sensörü araç ilk çalıştığında araç'ın motor ısısının %50 dereceye gelene kadar 1200 devirde tutmasını sağlıyor.
motor ısısı %50 dereceye geldiğinde görevini ronalti motoruna devreder ve 2. görevi olan Benzin veya Lpg oranını çig yakmaması için ECU ile iletişime geçer.
Bu esnada oksijen sensörü le d bağlantı kurar oksijen sensöründen bilgi alır, aldığı değerlere göre araç'ın gaz veya benzin oranını hesaplayarak yakmasına sebeb olur.
Pek detaylı anlatmak istemiyorum kafanızın karışmaması için bu kadar bilgi ile gereken ayar veya hesaplama yapılabilir diye düşüyorum.
 Gelelim benim kafamın takıldığı konuya oksijen sensör'ünün 2 türü vardır ince diş ve kalın diş olarak bilinir bu 2 parçada araçın manifort te takılır ama bu yanlıştır eğer araçta çıkan ince diş ise ince diş ile değiştirmenizi  kalın diş ise kalın diş ile değiştirmenizi tavsiye ederim ben bugune kadar kalın diş olarak görmedim hiç fabrikanın taktğını benim araç 98 model  belkide 200 model veya üstü kalın diştir bu konu hakkında bir bilgim yok.
  Demek istediğim ince diş ve kalın  diş arasında bana göre değer farkı vardır biz hepimizin yaptığı yanlışı size söylemek isiyorum fabrikanın taktığı ısı sensör'ü mavi değildir. biz hep mavi taktırtıyoruz. Ben bile yokluktan mavi ve kalın diş taktırdım. fabrikanın taktığı orjinal renk foto olarak size atıyorum sizlerinde incelemenizi isterim.
renk olarak bu ama parça olarak uyumlu olup olmadığına emin değilim denemek istiyorum. İçimizde bilen ardaşlar falan vardır belkide bu konuda bize yardımcı olurlarsa iyi olur en büyük sorun olan mavi ağızlı ısı sensöründen kurtulmuş oluruz. Üzerinde yazan seri bile zaten farklı o zman ben buladım eski orjinal olanı kaybettim.
     
                  YANLIŞ TAKILAN ISI SENSÖRÜ FOTOSU



                    DOĞRU OLAN ISI MÜŞÜRÜ VE RENGİ




Diyeceksinizki bunun arzalı veya calışıp calışmadığını nasıl anlıyacağız 
bunun arzalı  olup olmadığını anlamak için araçı bilgisayara bağlamanız gerekmektedir.
arza kaydında arzalı olarak gözükmez değelerler bölümende acık döngü kapalı döngü olarak gözükür
araç ilk çalıştığında değerler bölümünde kapalı döngü ise arzalıdır.Motor soğuk iken açık döngü olması gerekir motor sıcak iken kapalı döngü olması lazım eğer bu tam tersi ise araç'ınızın ISI SENSÖRÜ arzalıdır. 

   
    Elimden geldiğince sizlere açıklamaya calıştım.İnşallah yararlı bilği olmuştur. kısa bir zaman sonra sizlere videosunu cekip youtube kalanımda paylaşcam.

Boştayken Ölçmek Gerek İlla ki Değer Verir Ona Görede Yorumlanır Arızalımı Değil Mi Diye

@DarkredBlue61 Denemesini bizzat yaptm deger gösteriyor ama yalnis degerler veriyor.Buda ECU ya yanlis bilgi veriyor. Şayet değer alsan bile KAPALI DONGU ve acikz DÖNGÜ değerlerini göstermiyor.

@Erkanİlter Yok Sağlam Sensörü Avo Metre İle Ölçeceksin. Bilgisayar Olmadan Diyorum