Rootz.
Isıtma ile yay düşürme
6
449
Konuyu Okuyanlar:7 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Rootz. TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar183

  • İsim: Fatih Sinan
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: 1994 Şahin S
Merhaba arkadaşlar. Aracımı dün akşam yayları ısıtma yöntemi ile düşürdüm ancak aklıma takılan bir soru var.

Usta yayların kıvrım yerlerinden ısıtarak aracı indirdi. Arkalarda esneme var ancak önlerde esneme payı kalmadı. Çevremdekiler çukurlara sert girdiğimde ön yaylarda esneme payı olmadığı için sıkıntı yaşayabileceğimi yayların kaputtan çıkmaya kadar yolu olduğunu söylediler düşününce bana da mantıklı geldi. Bu kısa vadede ciddi sıkıntılar yaşatır mı ?

Ayrıca bir süre bu şekilde takılmayı düşünüyorum ancak en kısa sürede yayları spor yay veya kestirme yay ile değiştirmeyi planlıyorum. Araç aşırı düşmeyecek yerden 5-10 cm kadar yukarıda kalacak şekilde nasıl bir spor yay atmam gerekli ? Bilgi alabilirsem sevinirim.

Konu ile alakalı değil ama aracı bastıktan sonra gece eve giderken polis durdurdu siftah yaptık [Resim: ohoh.gif] Camlardaki filmlerle ön camdaki yazıları sök plakanı kaydettik dedi ancak aracın düşüklüğüne bişey demedi. Bu akşam filmlerle yazıları söküyorum tekrar durdurduklarında basıklığına bişey derler mi ? Öyle abartı bir şekilde düşme yok araçta yalnız.

Fikir olması açısından bir tane de fotoğraf ekleyelim bari  [Resim: smile.png] Spor yay ile bu seviyeye düşürebilir miyim ? Aşırısını istemiyorum.

[Resim: 2016-10-0518-51-40410803a9.jpeg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TofasTeam Eski Kurucu
Emektar Kurucu

  • Konular159
  • Mesajlar3,777

  • İsim: Ali
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 35
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 51
Deneyimle sabit olan fikrimi söylüyorum. Ucuz diye bende ısıtarak indirmiştim aracı. Ancak üstünden 2 ay geçmeden hem helezon, hemde amartisör almak zorunda kalıyorsun. Çünkü esneme payı olmadığından ve özelliğini yitirdiğinden dolayı amartisör kilitliyor. Kaputtan çıkma meselesi çok düşük bir ihtimal kafana takma , ancak konfor denilen birşey kalmayacak...

Benim sana tavsiyem işinin ehli biryerde çanaktan düşürme, milden aldırma ve helezonu ona uygun olacak şekilde kestirmen olacaktır.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular228
  • Mesajlar86,872

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Arabanın yerden yüksekliği helezon yayının boyu kadar arabayı yüksekte helezon tutar
Yolda giderken esneme dediğin olayı helezon yapar büzülüp açılır hareket halindedir
Yayları ısıttın baklaları birbirine yaklaştırdın boyu kısalsın diye şimdi bir düşün bakalım bu helezon nasıl hareket edecek?
Yayları ısıtmak yayı sertleştirir hareketini kısıtlar mantıken zaten kıprayacak mesafesi kalmaz
Arka helezonuda ısıtmak yerine 1.5 bakla kesmek kafi zaten arkanın yapısı önden farklıdır arkada fazla bişey hissetmeyebilirsin
Spor helezona gelince onlarında bu sertlikten farklı olmadığını kullananlar yazdılar bu sitede
Senin yapman gereken ankara umut amortisörden bir çift düşürülmüş özel amortisör alman kargoyla yollarlar
Onları takıp ısıtılmamış helezonla kullanırsan esneme yapar tekrar
Bu şekilde kullanmanın zararını söyleyim helezon kuleleri darbelere maruz kaldığı için çatlama yapar bir zaman sonra
Ön direklerde çürüme olabilir torpido çatır çatır ses yapabilir dikkatli olman lazım
Bizim araçlar esnememeye karşı dayanıksızdır yapısı basit o yüzden esnemesi lazım iyi kötü
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Rootz. TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar183

  • İsim: Fatih Sinan
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: 1994 Şahin S
Cevaplar için teşekkür ederim. Bir iki haftaya kadar kesilmiş yay bulmam lazım öyleyse. Spor yay çok alçaltır gibime geliyor bir takım yay bulup 1.5 - 2 bakla aldırayım öyleyse. Araç güzel duracak diye zarara girmenin alemi yok [Resim: smile.png]

@Falcon417  
Bahsettiğiniz Ankara Umut amartisöre nereden ulaşabilirim acaba ? Numaraları veya internet siteleri vs. var mıdır ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
dest16 1881-193∞
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular21
  • Mesajlar498

  • İsim: Volkan
    Şehir: Bursa
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Tipo
    Model Yılı: 1997
  • Rep puanı 3
Eğerki tatlı bi basıklık istiyorsan ön yaylardan 2 bakla kesebilirsimn sıkıntı olmaz. Lakin fazlasında gene esneme payı olmaz
Hüzn-gâh
Şuan Offine!
Şuan Offine!
R.T.E BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular65
  • Mesajlar2,526

  • İsim: Tayyip
    Şehir: Uşak
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Doğan L
    Model Yılı: 1992
  • Rep puanı 14
dip çanak yap yaylara dokunma istediğin basıklık olacaktır lastikle camurluk arası hemen hemen 2 parmak civarı kalacak ve hoş görüntü olacak kendi arabamda bu sekilde kullanıyorum ve en konforlu en ucuz yol bu bence sitede ara sıra dip çanak yay satıyolar bence siteden almıstım satılıklara bi göz gezdir ve bi süre sonra yay eskidikçe araba birazcık daha basılcak ve harika olacak Smile ısıtma yay da uzun vadede bi oto modifiye belgeselinde gördüm yayları ısıtıp alcaltılmıs bi araçtan yayı çıkardılar yay demeye bin şahit lazım yay bildiğin C harfi şeklini almıs bi an önce kurtul onlardan kullanma o sekilde aracı en kötü basma yöntemi ısıtmak..
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular228
  • Mesajlar86,872

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Ben iletişim adreslerini bilmiyorum ama google'a yazınca facebook adresi falan çıkıyor iletişim numaraları var arayıp görüşebilirsin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."