İşli kapak ayarlı karbüratör hakkında

@Falcon417 Bize öyle dediler biz elektrikten anlamıyoruz ustaya gittik bayağı bir uğraştı bunları nerden buluyorsunuz motoru yakarsınız falan diye diye bütün hevesimizi kaçırdı ama yaptı sonunda on numarada oldu.

@Ahmet Keskin Olmayan bişey yok bujileri desen tırnağına kadar mm olarak bütün ölçüler uyuyor bobin desen takamayan dükkanını kapatsın pazarda patates satsın.Yakarsın demiş ya orayı anında terkedeceksin bilmediği işe yorum yapıyor bi de.Zaten senin yaşadığın sıkıntılardan belli senin ustan yok oralarda boşuna patinaj çekme demiştim haklılığım birkez daha çıktı

@Falcon417 Mustafa abi Elazığı 10 insandan 4-5 i tanımıyor bileburdaki ustalar öyle bir yapıyor ki sanki düşmanın arabası bilerek km ye bakıyorum ustaya bırakıyorum dönüşte araç 20 30 km artıyor artık başında bekliyorum bazı ustalar var arabayı komple söker takar ezbere biliyor ama yapmıyor öyle ustalarda yaşlı zaten.Yemin olsun geçen gün usta bir lpg ayarı yaptı silecekler çalışmıyordu elektrikçiydi hem silecekleri yaptı hemde marşa bastım dedi dur buna bi ayar verelim bi lpg ayarı yaptı Allah çarpsın 2.vitesle patinaj atıyorum benzin gibi hava filtresini değiştik bilgisayara bağladım sonuç hüsran az yakıyor ama gitmiyor.

@Ahmet Keskin  Kardeşim sende hangi bobin var ?

@apocinyo Bende bu bobin var gayetde stabil çalışıyor performansını tam beğenemedim ama araç son derece sarsıntısız güzel bir şekilde çalışıyor.

Abi bahsettiğiniz bütün herşeyi yapmış olarak diyorum ki

SLX karbüratörü yaptırırsan daha güzel olacak ayarlı karbüratörü biraz anlatayım sana 

kelebek büyültülüyor ortası işleniyor zımpara ile parlatılıyor üst memeler büyültülüyor buraya kadar normal 
işli kapak tak bobin tak iridium buji tak kablo tak iyileştirme alacaksın krank kol pistonda koysan en önemlisi karbüratör o olmaz ise fazla verim olmaz

fiyat karbüratör için normal diyebiliriz bütün büyük kelebek 350 tl zaten 3 tane diyafram tanesi 20 lira olmuştur 60 lira desek takım contada 25 tl desek 2 meme değişecek 10 lira desen 350+60+25+10
temizliği ıvırı zıvırı gerisi işçilik zaten boğazlar açık kaldığından üstüne lpg mikseri takınca benzinde havayı kısacak kazık mikser uygulaması yaptırırsan güzel olur benzin lpg sorunsuz olur


kapağa gelirsek port polish ve sibop büyültme yapılacak sadece büyük sibop 400 tl diye hatırlıyorum kapak taşlanacak contayıda özel saç olanlardan alırsan bir sıkıntı yaşamazsın mercedes bobin slx tip olacak 




Bobin nasıl farkedecek taktığında anlayacaksın bazıları verim alamıyor falan filan ateşleme sistemleri sıkıntılıdır
çekişin arttığı kesin kolay devirleniyor ilk marş direk eskiden benzindede olsa vites düşürdüğüm yerlerde düşürmeden çıkabiliyorum
iridium bujiye gelince bosch WR7ki33s var emisyon değerlerimi çok düşürdü aşırı memnun kaldım onuda takınca memnun kalacaksın
headers varmı ? yoksa 4-2-1 al kesinlikle aldığın yer çok önemli yoksa can sıkar manifold contası patlatıyo egzoz sargı bezi ile amyant bez ile takmadan önce sarıp takarsanız çok iyi olur

@pckopat48   Anladım kardeşim teşekkür ederim slx karbüratör yapılı olarak 900 tl dediler çıkma temiz bu hafta bakıcam bulursam uygun fiyata 500 tl onu yapıyorlar. İridyum buji setine 300 tl dediler ankarada bir bayii
NGK marka disbüratörde buldum bobin ve kablo kaldı. Kapakta 1.3 mü yoksa kendi kapağınımı yaptırsam kararsızım.Büyük sibobların markesı varmı yada alabilcemiz bir link.

@apocinyo h100 sibobunuda büyük sibop olarak da takabilirsiniz abi 1.3 kapakta port polish yapıp takıyorlar  slx karbüratör konusunda istersen yardımcı olabilirim

@pckopat48   slx karbüratör yapılımı yoksa düzmü bu arada benim araç düz motor uyar sanırım.

@apocinyo abi slx karbüratör full yapılı kelebekli ve yandan gaz kazık mikser lpg işlemide var ama piç motor emme manifoldu bulman lazım