Selamün aleyküm arkadaşlar bu frencilerin kaliper pistonuna sürdükleri mavi ince gres gibi bi yağ var hazır tamir takımlarının içindende çıkıyor bunu piyasadan bulabilirmiyiz nerede satılır acaba yağcıları gezdim yok bulamadım
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
@Selman-eses normal gres yağı al sıcağa dayanıklı beyaz veya kırmızı şunlardan o yağın özelliği sadece orniklerden rahat gecsin diye pistonun
Ben o yağın pistonun rahat çalışması için kullanıldığını biliyordum frene basınca o fren geri çekilmiyor sıkı oluyor lastiği tutuyor balatalar çabuk bitiyor ısınıyor bunun sebebi nedir sizce
@Selman-eses Kaleperin Sıkıyor Olabilir. 2 Tarafın Diskleri ve Balataları AYnı Orandamı Aşındı Peki? Gözlemledin Mi Hiç?
Bakım Yapılırsa Pistonlar Rahat İçeri Geri Çıkar Buda Frenlerin Sıkmasının Önüne Geçer.
Bakım Yapılırsa Pistonlar Rahat İçeri Geri Çıkar Buda Frenlerin Sıkmasının Önüne Geçer.
Evet geçen sene değiştirmiştim sağ ve sol tekeri sağ tekerin balataları çok az aşınmış ama sol tarafın her iki balatasıda bitmek üzereydi
@Selman-eses yanlış bilgi kalıper icinde piston calıştığı sürece hidrolık pistonu yağlıyor zaten firene bastığında piston iter bıraktında geri ceker pistonu zamanla ornik ısınır sıkma yapar ama kitlicek kadarda yapmaz fireni cok kullanan biriysen balata ömrüde azalalır bu tamamen sana bağlı bişey
Abi ben dün söktüm fren hortumlarını diskleri ve balataları değiştirdim topladım yağını tamamladım tekerler çok rahat dönüyordu daha sonra havasını almak için pompadık bastık havasını aldık sağ teker çok az sıkıydı fakat sol tekeri elimle zor çevirecek kadar sıkıydı bunu neden yapar pistonu söktüm temizledim yağladım
@Selman-eses şimdi bazıları kalıperden pistonu sökmek icin kaliperi yere vurur haliyle ıkı ayrık yrrden vurdukları icin yamulur sendede böyle bi durum vardır onu anlamanın yoluda kalıperleri tekrar söküp bi tornacıya gidip her iki kaliperin pistondan dış firen balatasını tutan bacak aralını ölcmek
işaretli yerden vurdukları icin yere yamuluyor sonucta aliminyum parca ayrıca ornik yerleri güzelce temizlenip öyle takılmalı pistonlar ha bide şu var merkezinde bozuk olabilir
işaretli yerden vurdukları icin yere yamuluyor sonucta aliminyum parca ayrıca ornik yerleri güzelce temizlenip öyle takılmalı pistonlar ha bide şu var merkezinde bozuk olabilir
Abi araç yıllardır bende hiç sıkıntı olmadı dediğiniz gibi vurarak yamultmadımda freni pompalıyarak çıkarttım pistonu bidaha söküp temizliyip yağlayıp takacam bakalım 🤣
Selman Şahin
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
ÇÖZÜLDÜ! Murat 124 kaliper sorunu | |||||
Şanzıman yagı | |||||
Fren yağı boşaltması | |||||
Defransiyel yağı kaç olmalı? | |||||
Motor yağı değişimi sonrası | |||||
Diferansiyel yağı | |||||
Şanzıman yağı değişimi |