Kalorifer metal borusu

Cümleten iyi akşamlar, aracım 2000 model Şahin. Bugün aracın antifriz damlattığını gördüm, kaçağı tespit ettim, manifoldun altında kaloriferin metal borusu çatlamış, yarın sökmeyi düşünüyorum ama sökmesi zor gibi duruyor. Daha önce bunu söken oldu mu acaba, bunu sökmek için manifoldu sökmek gerekir mi?

düz motor için konuşayım egsoz üzerinde bir tane sabitleme somunu var ama slx tip için baktığımda bu somunu göremedim. iki tane devir daim üzerinde var sadece. manifoldu sökmeden alınır diye düşünüyorum ama filtre kazanını sökmek daha rahat bir çalışma alanı sunar.

Araba büyük ihtimalle hid. Direksiyon pompayı falan sökmen gerekiyor ama manifoldu sökmeden sökmüştü ustam zet borusu diye geçer parçacılarda

(06.11.2020, 21:01)Tk2946 yazdı: Araba büyük ihtimalle hid. Direksiyon pompayı falan sökmen gerekiyor ama manifoldu sökmeden sökmüştü ustam zet borusu diye geçer parçacılarda

Direksiyon pompasını sökmeye razıyım  Alttan mı söktü üstten mi, arabayı kaldırmak gerekir mi acaba

Üstten çalıştı hep alta girmedi hiç akü tarafındaki vida kolay ama blok tarafındaki zorluyor gerçekten kolay gelsin

(06.11.2020, 21:14)Şahan80 yazdı:

(06.11.2020, 21:01)Tk2946 yazdı: Araba büyük ihtimalle hid. Direksiyon pompayı falan sökmen gerekiyor ama manifoldu sökmeden sökmüştü ustam zet borusu diye geçer parçacılarda

Direksiyon pompasını sökmeye razıyım  Alttan mı söktü üstten mi, arabayı kaldırmak gerekir mi acaba

(08.11.2020, 02:38)Tk2946 yazdı: Üstten çalıştı hep alta girmedi hiç akü tarafındaki vida kolay ama blok tarafındaki zorluyor gerçekten kolay gelsin

Teşekkür ederim, dün söktüm değiştirdim, gerçekte çok zorladı ama oldu

Geçmiş Olsun Saf Su İle Kullanmayı Unutmayın.Olmazsa 2 3 Kere Normal Şebeke suyu Koyup 50 100 KM Yol Yapın Motor Isınsın Suyu Geri Boşaltın İçi İyice Temizlensin