Kalorifer Problemi

@Falcon417 aga benim kalorifer hep sıcaktı ve doğan kalorifer kumandasını sol tarafındaki ayar min e gelmiyor 1-1,5 cm daha yukarıda kalıyordu arabayla giderken sürekli sıcak geliyordu ustaya gittim musluk yeni diye sıkı dedi tam kapanmıyor deyip teli çıkardı bu sefer de musluğu elle kapadım tamam soğuk geldi ama bu sefer de hep soğuk geldi yani usta beni anlamamış geçiştirmişti. Aslında ben aynı tel muslukla beraber orda bir kapağı daha kapatıp açıyor diye biliyordum ustaya da tarif etmeye çalıştım ama o da anlamamış beni sanırım ki sadece teli söküp musluğu kapatarak beni geçiştirdi tabi ben bunu sonra farkettim neyse. Bu işlemi yapan İstanbulda bi ustayı tekirdağa döndüm Dedim bunları yaptırıyım burda bir ustaya gittim hem ayak orta konsol ön cam yönlendirmesi hem bu sıcak soğuk işlerini toparlayalım diye anlattım onlar da torpido sökülecek onunda sırf işçiliği bile 400 dediler üstüne ne parça ve ne ekstra işçilik çıkarsa da ekleriz dediler ee tabi bu rakamları veremem diye öylece bıraktık işte aga

Aleyküm Selam, sistemde tıkanıklık olabilir abi geçen sene benimde aynı sorun vardı. Kaloriferi 1e alıyım hemen ılırdı. Peteği söküp temizledim şimdi hamam gibi ediyor senin petek yeniyse sistemde sıkıntı olabilir musluk tam açmıyor olabilir başka türlü sorun gözükmüyor.

Karedşim öncelikle kalorifer ve lpg su bağlantıların doğru olacak tıkanıklık olmayacak hortum,zet boru ve özellikle kalorifer peteğinde hamam gibi ısıyı alır içeriye.Doğtu bağlantı şeması dersen video burda kesinlikle böyle olmalı eğer T bağlantı falan atıldıysa hemen iptal et ve üşenen ustalara inanma .
[url]
[/url]

Petek hortumları ters bağlandıysada petek havasını alamaz ve suyu devirdaim edemez yani ısıtamaz petek tıkalıda olabilir su tam geçemez ha birde yeni tip musluk ise onlar sıkıntılı ve çabuk bozuluyor bendede vardı kanser etti beni bende 131 tip musluk aldım şimdi panelden sıcak soğuk yukarı aşağı çok rahat açıp kapatıyorum

termostatını kontrol ettin mi dolu termostat olması gerek yada termo dağılmış olabilir ona bi baktir derim birde devirdaim de sıkıntı olabilir arabanın ısıtmamasının temel sorunları içerdeki petek musluk termostat devirdaim bunlara bi bakarsanız sorun bunlarda olabilir

---

birde tüpün ordan iki tane hortum giriyor biri sıcak su girişi diğeri sıcak su çııkışı iki hortumunda hamam gibi olması lazım eğer çıkış kısmında ki boru soğuk ise peteğe su gelmiyor demektir

(10.12.2019, 01:32)yigitasker yazdı: Karedşim öncelikle kalorifer ve lpg su bağlantıların doğru olacak tıkanıklık olmayacak hortum,zet boru ve özellikle kalorifer peteğinde hamam gibi ısıyı alır içeriye.Doğtu bağlantı şeması dersen video burda kesinlikle böyle olmalı eğer T bağlantı falan atıldıysa hemen iptal et ve üşenen ustalara inanma .
[url]
[/url]

Şu olaya kafam bir türlü basmadı. Gündüz gözüyle bakacağım var mı zet boru diye. Çeşitli şemalar daha evvel görmüştüm ama hiç bir şey anlamadım. Yine pek anladığım söylenemez ? bu arada o zet boru metal mi ?

(10.12.2019, 15:08)kral1903 yazdı:

(10.12.2019, 01:32)yigitasker yazdı: Karedşim öncelikle kalorifer ve lpg su bağlantıların doğru olacak tıkanıklık olmayacak hortum,zet boru ve özellikle kalorifer peteğinde hamam gibi ısıyı alır içeriye.Doğtu bağlantı şeması dersen video burda kesinlikle böyle olmalı eğer T bağlantı falan atıldıysa hemen iptal et ve üşenen ustalara inanma .
[url]
[/url]

Şu olaya kafam bir türlü basmadı. Gündüz gözüyle bakacağım var mı zet boru diye. Çeşitli şemalar daha evvel görmüştüm ama hiç bir şey anlamadım. Yine pek anladığım söylenemez ? bu arada o zet boru metal mi ? 

Evet metal ancak ben bir hata yapmış olabilirim,bendeki zet boru slx tip motorlarda olabilir,sendeki zet farklı olabilir google dan bakabilirsin

(11.12.2019, 00:35)yigitasker yazdı:

(10.12.2019, 15:08)kral1903 yazdı: Şu olaya kafam bir türlü basmadı. Gündüz gözüyle bakacağım var mı zet boru diye. Çeşitli şemalar daha evvel görmüştüm ama hiç bir şey anlamadım. Yine pek anladığım söylenemez ? bu arada o zet boru metal mi ? 

Evet metal ancak ben bir hata yapmış olabilirim,bendeki zet boru slx tip motorlarda olabilir,sendeki zet farklı olabilir google dan bakabilirsin

Baktım bende zet boru var. Ama T de var. Hic bisey anlamadim ben bu işten.

Tam olarak göremiyorum malesef,size attığım videodaki slx motor olsa dahi su sistemi ona benzer yapılabilir diye düşnüyorum,doğru olan o çünkü.