s.a arkadaslar kamber ayari ne oluyor ben sifir lastik takdim rot ayari tutmadi kamber bozuk dedi rotbolans ci ne yapcaz simdi
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
Bizim araçtada bozuk nerden yapılıyor bilmiyorum kamber lastiğin açısı yani düz,içeri eğri veya dışa eğriliği demek bu bozuk olunca lastiğin kenarlarını yiyor.Benim tahminin amortisörün aksa bağlantı yerinden yapılıyor benim amortisör patlak galiba ondan kamberli arkalar düz önlerin üst tarafi içerde alt tarafı dışarda.
(18.02.2019, 17:20)ozturk46 yazdı: Bizim araçtada bozuk nerden yapılıyor bilmiyorum kamber lastiğin açısı yani düz,içeri eğri veya dışa eğriliği demek bu bozuk olunca lastiğin kenarlarını yiyor.Benim tahminin amortisörün aksa bağlantı yerinden yapılıyor benim amortisör patlak galiba ondan kamberli arkalar düz önlerin üst tarafi içerde alt tarafı dışarda.
usta bmm amartisor e patlak dedi ler birde canaktan basilma bnm amartisorler ondan olabilir mi bnmkisi disari ya egriymis
(18.02.2019, 17:24)BurakTR52 yazdı: Önmü bozuk arkami ön bozuksa amasor ayagindan ayarlaniyor diye biliyorum yanlis olmasin
on bozuk rotbalansi ayarlayamadi coil taksam olur mu ki
(18.02.2019, 17:26)akgun6494 yazdı:(18.02.2019, 17:20)ozturk46 yazdı: Bizim araçtada bozuk nerden yapılıyor bilmiyorum kamber lastiğin açısı yani düz,içeri eğri veya dışa eğriliği demek bu bozuk olunca lastiğin kenarlarını yiyor.Benim tahminin amortisörün aksa bağlantı yerinden yapılıyor benim amortisör patlak galiba ondan kamberli arkalar düz önlerin üst tarafi içerde alt tarafı dışarda.
usta bmm amartisor e patlak dedi ler birde canaktan basilma bnm amartisorler ondan olabilir mi bnmkisi disari ya egriymis
(18.02.2019, 17:24)BurakTR52 yazdı: Önmü bozuk arkami ön bozuksa amasor ayagindan ayarlaniyor diye biliyorum yanlis olmasin
on bozuk rotbalansi ayarlayamadi coil taksam olur mu ki
Coille ne alakasi var amortisorun ayaklarini gevsetip duzeltecekler
Düşürme yaptığında amortisördeki üst montaj delikleri genişletilir 15mm yapılır bu yapılmazsa tekerin üst kısmı içeri yatık durur rotçu ayar yapamaz doğrultamaz.Bu konuda anlatmıştım http://www.tofasteam.com/konu-yeni-amortisorlerim-ve-arac-dusurme-ile-ilgili-34296
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(20.02.2019, 12:55)Falcon417 yazdı: Düşürme yaptığında amortisördeki üst montaj delikleri genişletilir 15mm yapılır bu yapılmazsa tekerin üst kısmı içeri yatık durur rotçu ayar yapamaz doğrultamaz.Bu konuda anlatmıştım http://www.tofasteam.com/konu-yeni-amortisorlerim-ve-arac-dusurme-ile-ilgili-34296
evet abi onu okudum ole sanaa yazmistim peki abi benim amartisor patlaj coilover alacaktim sakiristain buna da ust delikleri buyuk istesem olur mu peki abi
Patlak amortisör tehlikedir kullanmanı tavsiye etmem taklaya gelirsin Allah muhafaza dikkat et
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Rot ayarı | |||||
Kısa traves amortisör ayarı | |||||
Rot ayarı | |||||
Balans ayarı önemlimi | |||||
Kamber Önleyici Aparat | |||||
Şanzımand Tarafından Debriyaj Kavrama Ayarı | |||||
El fren tabanca ayarı |