Kaporta masrafi

söyleme nedenim adamlara tofaş dedinmi iki defa dusunuyorlar ugraşmıyorlar ugraşsadalarda cok para ıstıyorlar geçen tabanı soktum ıkı tane kucuk curuk vardı dedim sokmuşken yaptırayım kar kıs  adamların elınde işte var hıc yuzune bakmıyorlar bende polyester yaptım

Teşekkür ederim arkadaşlar . Bir kez daha anliyorumki insanlık yok madem carptin kaçıp gitmek mı çare sanki anlamiyorum. Neyse Allah daha büyüğünden korusun herkesi. Haftaya c.ertesi gidicem fiyat alicam bir kaç daha yaptircam işlem var hepsiyle beraber sonucu yazacağım .

Bununla geçmiş olsun, can sağlığı olsun

bizim arabayada çarpıp kaçmış birisi arka çamurlukta avuç içi kadar yer göçüktü arkadan vurarak düzelttim ama boya çatladı. babamda böyle vurup kaçacağına en azından bir özür dileseydi yaptır demezdim bile dedi.

100 200 lira için beddua yemeye gerek yok dünya malı konuşulur halledilir ama kul hakkına girmeyi bişey sanıyolar ne diyelim Allah ıslah etsin kimseye göstermesin inşAllah

Çizik yerin üzerinden ve altından çerçeve şeklinde kağıt bandı yapıştır. Sonra o alan üzerinde zımpara işlemi uygula. Arkasından spatula veya oto macun çeliğiyle düz bir zemin oluşturacak şklde macun çek. Su zımparasıyla kaporta üzerine boyayıda hafif çizecek şekilde su zımparası yap macunu. Düz bir seviye olsun. Suyu sil kurula yine etrafına band at bagaj kapısı altında renk kodu vardır boyanın o renk boyanı al. Üzerine boya at spreyle. Kurusun ınce zımparayla su zımparası yap. Düz bi zmn oluştur. Sonra polish yap işin tmmdır Ama bunlarla uğraşamam diyorsan sulu boya fırçasıyla rütüş yap kullan

(05.02.2017, 21:37)Falcon417 yazdı: @saamet İlla usta mı lazım videoyu izle o zaman

abi bu cekme olayını nasıl yapıyorlar yav videoyu izledim kaputun üstü delik delik elindekinin ucu kaputu deliyor altına geçiyorda sonra geri çekince mi kaput düzeliyor anlamadım

Çekme olayı bir kaynak makinesini düşün punto kaynak diye geçiyor bakır uca yüksak akım beriyor ve metal yüzeye yapışıyor sonra tokmak ile çektiriyor. orada gördüğün delik değil yükseklik kapartı . ilk önce boyayı kazıyor ( zımpara ile) sonra doğrulttuktan sonra yine zımparalayarak bahsettiğim yükseklikleri düzeltiyor düz bir zemin olduktan sonra da macun astar ve boya yapılıyor.

@01burak01 Video gayet açıklayıcı ama nasıl anlamadın ? o alet yapışıyor yüzeye sonra kaportacı o kısmı çekiyor

(06.02.2017, 13:46)efes_ yazdı: Çekme olayı bir kaynak makinesini düşün punto kaynak diye geçiyor bakır uca yüksak akım beriyor ve metal yüzeye yapışıyor sonra tokmak ile çektiriyor. orada gördüğün delik değil yükseklik kapartı . ilk önce boyayı kazıyor ( zımpara ile) sonra doğrulttuktan sonra yine zımparalayarak bahsettiğim yükseklikleri düzeltiyor düz bir zemin olduktan sonra da macun astar ve boya yapılıyor.

Cok sagolasın vallahi daha önce hiç boyle birsey gormedigim icin nasıl birsey bilemedim vallahi.