Kaput altından gelen ses

(17.12.2018, 21:56)Şahin20 yazdı: Kolay gelsin elin yatkınsa üstesinden gelirsin sonucu merak ediyorum. rast gele

Halleder yazarım buraya

Bu sesin aynısını yaşadım Gaza bastikca ses artıyor, çünkü devirli dönüyor. Şarj dinamosundaki kayış kasnağı varya çift olan, işte onlar birbirlerine sıkı sıkı yapışık değil. 22 lik somunun altındaki iki puldan biri eksik, ya da somunu tam sıkamamışsın.
Bnd şarj dinamosu bakımının ardından pulun birini kaybedince somunu sıktığım halde birkaç gün sonra iki kasnak arasında boşluk olmuştu ve bu ses geliyordu

---

Kayışı çıkarınca iki kasnağın da boşladığını göreceksin. Zaten videoda da fark ettim bunu

(18.12.2018, 01:42)erdem2680 yazdı: Bu sesin aynısını yaşadım Gaza bastikca ses artıyor, çünkü devirli dönüyor. Şarj dinamosundaki kayış kasnağı varya çift olan, işte onlar birbirlerine sıkı sıkı yapışık değil. 22 lik somunun altındaki iki puldan biri eksik, ya da somunu tam sıkamamışsın.
Bnd şarj dinamosu bakımının ardından pulun birini kaybedince somunu sıktığım halde birkaç gün sonra iki kasnak arasında boşluk olmuştu ve bu ses geliyordu

---

Kayışı çıkarınca iki kasnağın da boşladığını göreceksin. Zaten videoda da fark ettim bunu

22lik aomun altında 2 pul var biri normal biri kesik pul somunu iki kişi sıktım birimiz pervaneyi kasnağı tuttu diğerimiz somunu sıktı, dediğin gibi gevşemiş olabilir

evet orada iki pul var. biri mili çevreliyor diğeri kesik pul sıkışmayı sağlıyor. eğer üşenmezsen dinamoyu sök, mengeneye bağlayıp sık bence. daha sağlıklı olur. ama pratik olarak hiç sökmeden kelebek kasnağı levhe gibi bir demirle arabanın motoruna dayayıp somunu biraz sıkarsın. milin boşluğunu gider. belki birkaç hafta sonra aynı işlemi tekrarlarsın. bir daha da gevşemez.

(18.12.2018, 19:09)erdem2680 yazdı: evet orada iki pul var. biri mili çevreliyor diğeri kesik pul sıkışmayı sağlıyor. eğer üşenmezsen dinamoyu sök, mengeneye bağlayıp sık bence. daha sağlıklı olur. ama pratik olarak hiç sökmeden kelebek kasnağı levhe gibi bir demirle arabanın motoruna dayayıp somunu biraz sıkarsın. milin boşluğunu gider. belki birkaç hafta sonra aynı işlemi tekrarlarsın. bir daha da gevşemez.

Yağmur yağmasa halletcektim, bakamadım ona, yoksa sökerdim

S. A
Malumunuz kaput altından tuhaf sesler geliyordu, v kayışı söktüm motoru çalıştırdım ses yok, şarj dinamosunu elimde boşta çevirdim kömür sesinden başka ses yok devir daimde aynı şekilde o zaten yeni değişmişti, tekrar v kayışı öncekinden biraz daha esnek taktım motoru çalıştırdım o ses yok muhtemeln kayış çok gergindi o yüzden ses yapıyordu videosu burda buyrun izleyin birde siz bakın anormal başka ses varmı

@Falcon417 müdür bu videoyu izleye bilcenmi anormal bi durum varmı, sana zahmet

Bişey yok videoda serhan

Birşey yok derken sıkıntı yok yani

Yani aslında tam seçemiyorum sesleri ama eksoz boğaz contasından kaçak yapıyormuş geliyor o da telefondan diye düşünüyorum