Karbüratör altındaki parça

@kadireren Onu takmak ayarlamak sıkıntılı bir iş ben geçen sene yaptım bir süre güzel çalıştı sonra su kaçırmaya başladı falan ama yapılırsa jikleyi çalıştıran aksam tamda ortadaki yaylı parça zaten

@Falcon417 Bu ilandaki yan sanayi sanırım ama iç parçaları orjinale oturursa yine alternatif olabilir bence sonuçta içi dağılmış bozulmuş jiklede çıkma alıncak oda yıllardır su gören parça temiz bulmak zor olur

@kadireren Jiklenin çalışmama sebebi benim düşüncem jikle kapağının içinin kireç ve pislik dolmasıdır ben orayı açtığımda şok olmuştu ağzına kadar kireçti

@Falcon417 soğutma parçalarını sıkılayıp antifiriz miktarını arttırmak lazım abi ayrıca discovery deki araç alıp tamir edip satan 2 linin programında soğutma için bi sistem uyguluyolardı bi sıvıyı tüm sistemden tekrar tekrar geçirip temizliyolardı peşine tamaman soğutma sıvısı koyup bitiriyolarsı sıvı yüksek soğuklara dayanıklı ve su gerektirmiyo ayrıca paslanma yaptırmıyo demişlerdi araştırmak lazım

Şuan araca antifriz koyamıyorum burdan su kacırdığı için pazar günü içini açıp bakacam eğer olmazsa iyi bi jikle bulana kadar direk hortumları birbirine bağlıcam tek sorun sabahları sogukken yüksek devirde calısmaması sanırım başka bi sorun olur mu. Birde karbüratörün kazanını söktüğüm zaman iş bittikten sonra yerine takın herhangi bi ayar yapılması gerekir mi

Sorun olmaz bende de şuan hortum direkt bağlı jikle iptal
Kazanı söküp takmak yeterli ayar bozulmayacaktır

Teşekkür ederim

Teşekkürler arkadaşlar otomatik jikleyi açtım içi komple pislik dolmuş fakat ben antifriz koyduğum için boruları direk bağladım yine kaçırır diye kışı antifrizle geçirsin yazın ilk işim otomatik jikleye bakmak bugün çıkmacıya gttim ve bana karbüratörü komple satarım parça satamam dediği için bende boruları direk birbirine bağladım. Yardımlarınız için çok teşekkürler