İki oringde üstte iki tane boru var kare seklinde çek çıkar onları onların altına takılıyor
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Parçanın nereden çıktığını buldum. Otomatik jiglenin karbüretör kelebeğine bağlanan kısmında
Ancak Karbüratör Bakımım yarıda kaldı otomatik Jigle kısmında su giriş ve çıkışlarınıtutan parçada bulunan 3 vidadan bir tanesi yalama olmuş maalesef yarın karabağlar oto sanayine gitmek zorundayım.
Ancak Karbüratör Bakımım yarıda kaldı otomatik Jigle kısmında su giriş ve çıkışlarınıtutan parçada bulunan 3 vidadan bir tanesi yalama olmuş maalesef yarın karabağlar oto sanayine gitmek zorundayım.
Ilerleyebildigin kadar bakıma devam edersin abi belki yine bi değişmesini gerekli gördüğün eksik olan birşeyler cikabilir. Birkac sefer sanayii ye gitmek yerine tek seferde halledersin abi.
CAR OF THE YEAR
1967
pil %24
1967
pil %24
Sağol Ersin
Açıkcası sökmüşken benzin borularını ve filtresini de değiştirmek istiyorum. Karbüratör toplanınca içim rahatladı ancak aklımın bir köşesi yinede hatalı bir şey olabilir mi diye düşünüyorum. Mesela Tamir takımında metal bir pul var onun nereden olduğunu bilemiyorum. Bir de parçaları söküp tiner e yatırdıktan sonra tinerin içinden 2 tane pul buldum ve nereden olduğunu bilemiyorum. Bir diğer nokta da Tamir takımında 4 tane siyah conta vardı bunlardan bir tanesi biraz büyük bir tanesi orta 2 tanesi de küçük dü. Ancak karbüratör de orta bölümün 2 yanında 2 adet sarı vida üzerindeki contalardan sadece 1 tanesini değiştirebildim (Kalın Büyük Olanı) Küçük vida için gereken conta yoktu. Benzin püskürtme dekini ve otomatik jigle dekini de değiştirdim. Bu nedenle kafam karışık
Açıkcası sökmüşken benzin borularını ve filtresini de değiştirmek istiyorum. Karbüratör toplanınca içim rahatladı ancak aklımın bir köşesi yinede hatalı bir şey olabilir mi diye düşünüyorum. Mesela Tamir takımında metal bir pul var onun nereden olduğunu bilemiyorum. Bir de parçaları söküp tiner e yatırdıktan sonra tinerin içinden 2 tane pul buldum ve nereden olduğunu bilemiyorum. Bir diğer nokta da Tamir takımında 4 tane siyah conta vardı bunlardan bir tanesi biraz büyük bir tanesi orta 2 tanesi de küçük dü. Ancak karbüratör de orta bölümün 2 yanında 2 adet sarı vida üzerindeki contalardan sadece 1 tanesini değiştirebildim (Kalın Büyük Olanı) Küçük vida için gereken conta yoktu. Benzin püskürtme dekini ve otomatik jigle dekini de değiştirdim. Bu nedenle kafam karışık
O memelerin felan bnzinin girip çıktığı yerler vardi. Onlari ufle açık oldugundan emin ol. Ben dedigim gibi onlari tek su ile yikadim dahada tikanmis her ne kasar tiner yumusatsada emin ol. Bide duzerken dikkat et manifoldlara birsey düşürme bide manifoldlari sökersin is uzar
GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-I9070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
abi o kadar temizliyoruz haftada bi iki defada olsa on dakika benzinde kullanın bakın bakalım arza veriyormu daha
SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hayat sana güzel patronn
Manifoldu üstübü ile kapattım. üzerinde delik olan tüm parçaları üfledim hava geçiyor Benim Karbüratör de sorun yokdu sadece sürekli gazda kullandığım için bakım yapmak istedim. benzin e geçince sorun olmasın diye ama açıkcası şimdi de korkuyorum benzin e geçince sorun çıkarırsa diye yakıt kaçırma veya yangın. Bu konuda sorun olup olmadığını nasıl anlarım. Bunun test etmenin bir yolu var mı?
valla ne yazık ki tek başımayım. Yardımcı kimse yok çalıştırıp hemen motor baksam olur mu bir de önce benzin de mi çalıştırmam gerekiyor denerken ilk benzinde 3-5 dk çalıştırıp sonra gaz a mı geçsem bilmemedim
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Düz motor şahine slx karbüratör | |||||
Karbüratör Temizliği sonrası araç çalışmıyor | |||||
Karbüratör avans hortumu nereye takılıyor | |||||
YARDIM! doğan l karbüratör hortum | |||||
Slx karbüratör | |||||
Karbüratör | |||||
Karbüratör delik? |