Selamın aleyküm. Bugün karbüratörümün conta takımını aldım ve komple değişim yaptım benzin için yan tarafta bulunan vidalar ve içindeki bir parçanın da oringini değiştirdim fakat benzinde 5bin den sonra pusma benzin yetiştirememe gibi durumla karşılaştım sizce neden olur. Bir de çizdiğim yerdeki boruyu sökünce araç daha rahatlıyor borunun bir ucu filtreye gidiyor bunu takmak önemli mi değil mi
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
Aleyküm selam aracın dahada rahatlıyorsa filtreye giden yeri sökebilirsin karbüratörü tekrar söküp şamandıra ayarını çok ince açmalısın şamandıra ayarı çok önemli sonra aracına tekrar karbüratörü tak bir tur at fan açmasını bekle fan kapandıktan sonra jikleyi 3 bin devire çıkarıp hava ayarı yaparsın gayet performanslı olur ama istersen sübaplarıda yağla yani benzinde aracını biraz kullan hem karbüratörün alışsın hemde sübapların rahatlasın iyi günler.(aracını eğer 4 bin devire sabitleyip hava ayarı yaparsan limitlerini zorlayan bir aracın olur)
Çok basit bir ayar ama dikkatli yapmak gerek karbüratörü tekrar dağıtman gerek kardeşim.
Burda anlatıyor güzel kardeşim aman fazla açma.
Burda anlatıyor güzel kardeşim aman fazla açma.
Dostum lpg de aynı sorun devam ediyorsa avans'da olabilir araca binmeden görme'den tahmin'de bulundum sadece.
(14.06.2020, 12:11)Doğanzzv yazdı: Kardeşim videodaki karbüratör ile bendeki farkı biraz ayar çektim ama gene aynı 4 binden sonra pusuyor kalıyor bilen yok mu başka bir şeyden mi
Hava alırsa vakum kaybı yaşarsa pusar alt takozunu değiştir onun karbüratörle alt çanağı arasında fiber bir takoz var onu değiştir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Mustafa abi hava almıyor yukarıdan kapadın mu stop ediyor takoz ları vs değiştirdim komple hatta otomatik jikle kelebeği iptal etmişler onunda su olayını iptal ettim söktüm boş yere de kırmızı conta sürdüm hava almasın diye , büyük vidaların oringlerini değiştirdim şamandırayı söktüm üst alt komple conta ları yeniledim, lpg de çekiş muazzam eskisinden iyi oldu ama benzinde üst devirler de canı yok 3 e kadar 4 binde pustu kaldı anlamadım
Kare içine aldığın yerdeki kolu çektirince diyafram içeri benzin püskürtüyor mu peki oradaki kare diyaframı değiştirdin mi ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Düz motor şahine slx karbüratör | |||||
Karbüratör Temizliği sonrası araç çalışmıyor | |||||
Karbüratör avans hortumu nereye takılıyor | |||||
YARDIM! doğan l karbüratör hortum | |||||
Slx karbüratör | |||||
Karbüratör | |||||
Karbüratör delik? |