karasovalye2205
Karbüratör bantlama
15
1939
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
karasovalye2205 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular23
  • Mesajlar113

  • İsim: Serhat
    Şehir: Tokat
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
Arkadaşlar önerileriniz için hepinize teşekkür ederim bu hafta sonu hava güzel olursa karbüratörü söküp conta işine bi bakacağım yazlık-kışlık mevzusunada + boru olayınıda benzer bir tofaştan bakarak yapmaya çalışıcam hepinize ilgi alakanızdan değerli bilgilerinizden dolayı teşekkür ederim.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,382

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
(05.03.2015, 04:17)korayuz yazdı: Motor hava almıyorsa bantlamaya gerek yok bence.Benim araçta bantlıydı,Karbüratörü söküp temizledim contalarını değiştirdim,kapak lastiğinide değiştirdim.Şuan ucu açık bantsız duruyor.Elini vurdunmu araç stop ediyor hava alan yeri kalmadı.bence hava alan yeri bulup sorunu kökten çözmek bantlamaktan iyidir.

Hocam 12 yıldır arabamda tüp var kendim aracımdan hariç bir sürü araç elimden geldi geçti ama bu dediğin olmuyor malesef sıfır motor yaptırmışım karbüratörü komple elden profesyonllere geçirtmişim yinede karadüzen motorda bu olmuyor ha belki hava filtre kazanın sağlamdır yukarda dediğim gibi havanın tek yönden alınmasını sağlıyordur o zaman olur fakat aksi mümkün değil motor çekmiyor senin hava filtresinin ön ya da arka ucunun içine bez basmış olabilirler bant yerine hava filtresinin kapağının contasıda sağlamsa problemsiz kullanırsın
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
alpcan_100 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar28

  • İsim: Taner
    Şehir: kayseri
    Yaşınız: 42
    Araç Serisi: doğan 1988
valla abicim benim 88 doğanda da gaz ayarına gittiğimde hava alıyor dediler manifolt contasını değiştirdim karbüratörüde işi bilen bi karbüratörcüye revize ettirdim kapakta bant falan yok çalışıyor tıkır tıkır sorunlar bitti
Harputlu
Şuan Offine!
Şuan Offine!
124gtı TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar330

  • İsim: oktay
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 45
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: 1981
Ben kepsiz bile gezebiliyorum soğukken de tek marşta çalışıyor mustafa benim  araçta 1.6 cc yani emilen hava aynı burda önemli olan emme kaçakları olmamalı gaz ayarı da ise bu gaz ayar vanası yarıdan fazla açık olmalı emiş gücü az olsada buradan açılmalı ana ayar kafadan yapılmalı.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Nri TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar278

  • İsim: Nuri
    Şehir: Antalya
    Yaşınız: 32
    Araç Serisi: 90 Şahin
(04.03.2015, 23:18)124gtı yazdı: Bantlamaya her zaman karşıyım yaprak mikser takın en iyisi bu, size teknik bilgi 1.6 lt motor 3000 devirde dakikada 2400 lt 6000 de ise iki katı 4800 lt havaya ihtiyaç duyar , 3000 devirde dakikada da 41.6 lt gaz emer ( 100 km de 10 lt sıvı lpg tüketen 1.6 motor için )

Güzel diyorsun abi de, benimkinde zaten yaprak mikser var. Gaz kelebek milinden de hava alıyor. biliyorum çünkü defalarca test ettim ses bile geliyor inceden tısss diye Smile

Konuyu dağıtmak istemem ama dakika da 41.6 litre gaz emen bi arabaya nasıl gaz yetişir anlamadım, zaten simit tank 39 litre alıyor, eğer uzunca bi açıklaması varsa link atarmısın abi?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
124gtı TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar330

  • İsim: oktay
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 45
    Araç Serisi: Diğer
    Model Yılı: 1981
aslında biz depomuza sıvı lpg alıyoruz 30 - 40 lt gibi bilinmiyen şey şu 1 lt sıvı lpg 550 gr ağırlığa sahiptir atmosfer basıncında yani hava ile temasındada 250 lt gaz lpg haaline döner olay bu