Karbüratör'e Çevirme Hk.

Hayırlı geceler TT ailesi;

2001 Model enjeksiyonlu doğan sahibiyim,aracı karbüratöre çevirmek istiyorum,masraf ve değişenler hakkında bilgi verirmisiniz?,teşekkürler.

Sırf merak ettiğinden soruyorum neden karbüratör e çevireceksin kardeşim? Enjeksiyon kullananlar bu zamana kadar karbüratörün hammalligini etmişim diyorlar. Bende merak ettim o yüzden

Aracı sat eskikasa topla çok daha karlı olursun 2.eli daha yüksek tek nokta enjeksiyonu

(25.04.2018, 23:30)42lg437 yazdı: Sırf merak ettiğinden soruyorum neden karbüratör e çevireceksin kardeşim? Enjeksiyon kullananlar bu zamana kadar karbüratörün hammalligini etmişim diyorlar. Bende merak ettim o yüzden

Gaz yememesinden ve alçak devirlerde karbüratörlü motora göre daha hantal olması canımı sıkıyor o yüzden çevirmek istiyorum maalesef

Valla burda tüpçü Sefa abi var adam karbiratörlü aracı enjeksiyonluya çevirip okadar emek para harcadı be yanlış hatırlamıyorsam 20 bin civarında paraya sattı

Soruna gelince baya bi uğraş ve para harcarsın enjeksiyonlar sensörler falan hepsi iptal edilecek ki bunu yapacak usta güzel bir işçilik çıkarması lazım

(25.04.2018, 23:48)0640gch yazdı: Gaz yememesinden ve alçak devirlerde karbüratörlü motora göre daha hantal olması

Çözülmeyecek şeyler değil bunlar arkadaşlar yardımcı olacaktır

Hayırlısı olsun kardeşim toplamda sana sıfır almaz isen ben çıkma alıp temizledim 300 tl bitti işçilik benden ama bunu söylemeden geçmek istemem ustalara 500 600 bazısı 750 isteyebilir. 
Malzemeler ;
1- Weber karbüratör çift boğaz( çıkma 200tl)
2- Ateşleme bobini tek çıkışlı ( 50tl çıkma sıfır 75 tl ile 90 arası yöreye göre değişiyor)
3- emme manifolta karbüratör alt takozu( 15tl)
4- distiribitör (çıkma aldım 100lira ama sen sıfır da alabilirsın 250 lira gibi bişi)

Enjeksiyonlu araçları beyin tarafından kontrol edildikleri için malesef ki düz karbüratörlülere göre güç kayıpları oluyor fakat gaz yememe durumunu az daha açarsanız belki yararımız dokunabilir, çünkü düz motor ile arsından uçurum değil belli başlı farklılıklar olacak .

Kardeşim aynı işlemi ben yaptım ve ayrıca üst kapak ve 296 yaptım tadından yeniyor ben şahsen tavsiye ederim fakat biraz pahalı oluyor

(25.04.2018, 23:26)0640gch yazdı: Hayırlı geceler TT ailesi;

2001 Model enjeksiyonlu doğan sahibiyim,aracı karbüratöre çevirmek istiyorum,masraf ve değişenler hakkında bilgi verirmisiniz?,teşekkürler.

öncelikle merhaba dostum aynı durumda bende muzdarip şekilde 2 ay gezdim aracım 2001 doğan 

birkaç bakımla aracın daha canavar ve ekonomik olur triger kayışı benzin pompası filtresi hava filtresi bujiler son olarak yağına suyuna bakım yaptım aracım suan hem ekonomik hemde istediğim tadı veriyor bunlara baktır dersen ben kasnak vs yaptırcam o senin bileceğin iş ama 20-30 beygir içinde motorla oynanmaya değmez şahsi fikrim

---

(26.04.2018, 00:33)yigitasker yazdı: Enjeksiyonlu araçları beyin tarafından kontrol edildikleri için malesef ki düz karbüratörlülere göre güç kayıpları oluyor fakat gaz yememe durumunu az daha açarsanız belki yararımız dokunabilir, çünkü düz motor ile arsından uçurum değil belli başlı farklılıklar olacak .

o kadar farkılılık varki tadından yenmiyor ilk baş bu aracı alırken dedim bune ya eşek arabası aldım sandım lakin üstteki bakımlar yaptırınca araç canavar oldu korkuyorum yakın zamanda 200 vurcaz diye