Karbüratör sıkıntısı yada ben öyle düşünüyorum.

Aracımı yeni aldım. 3 ay önce 0 motor yapılmış ve hiç benzinde binilmemiş. 1 Hafta önce sübap ayarı yaptırdım. Şimleri komple baştan değiştirdim. Araç benzindeyken rölanti dalgalanıyor. Sabit gazda giderkende benzin kesilip tekrar veriliyormuş gibi oluyor. Gazı az tuttuğum anda şaft vuruyor. O nedenle sürekli gaza yüklenerek gitmem gerekiyor. Bazıları karbüratör gereğinden fazla yani normal hava ayarı yerine başka parçalarının aşınması sonucu hava aldıklarını söyledi. Bu sorunla karşılasan veya hakkında bilgisi olan varmı ?

Sııfr motorda nasıl benzine hiç binmemişler üzüldüm motor için.sorununa gelirsek muhtemelen diyaframlardan sıkıntı benzinde kullanılmadığından kurumuştur.benzin taşırma sorunu varmı peki

İlk yapıldığında binilmiştir rodajda fakat sonra alan arkadaş sürekli gazda binmiş. Diyafram yeni değiştirdim. Aracı baya bakımsız bırakmışlar. Arada benzinde açmaya çalışıyorum ama dediğim gibi şehir içi şaft falan vurduğu için kıyamıyorum yüksek devir de kullanılmıyor sürekli. Ya karbüratör tıkalı yada hava alıyor dediler

Aynen hava ayarından dolayı yapıyor.kendin hava filtresini söküp bi bin olmadı en son ustaya gosterirsin

Hava filtresi sökük ve kapak açık bindim ama cidden yakıt hem çok fazla yakıyor hemde tekleme yapıyor. Bide ilk çalıştırdığımda patırdama var egzosda gaz verip 3000i geçtikten sonra bırakınca düzeliyor. Sanki karbürator tıkalı gibi hissediyorum. Açmak için bi 12-13 km sıka sıka gittim ama fayda etmedi. Karbüratör temizlik katkılarından almayı düşünüyorum işe yararmı acaba

karbüratör takım conta alıp değiştirirsen sorunun hallolur benim bildiğim slx karbüratör için konuşuyorum 4 diyafram var değiştirebilirsin aynı sorun bendede vardı suan bi sıkıntı yok cok sükür

Bilemedim kardeşim hava ayarından kaynaklı yüksek ihtimal ama sen ustaya göster derim

Karbüratör takım contasini denicem en yakın zamanda teşekkürler ?

öncelikle o şaftın vuruntusu için askı ve istavroz değişmenizi tavsiye ederim. o şekilde kullanırken diferansiyele zarar verirsiniz. şaftın balansını bozar ve ya şaftın istavroz çakılan demirler sürtüne sürtüne aşınır daha sıkıntı.

(08.11.2016, 13:44)phbb yazdı: öncelikle o şaftın vuruntusu için askı ve istavroz değişmenizi tavsiye ederim. o şekilde kullanırken diferansiyele zarar verirsiniz. şaftın balansını bozar ve ya şaftın istavroz çakılan demirler sürtüne sürtüne aşınır daha sıkıntı.

arkaya zayıf bir kişi oturduğu zaman kalkışlarda şaft cok vuruyor birde vuruken 2 tane boş cam şişeyi vururmuş gibi ses cıkartıyor ıstavrozları ve askıyı değiştirdim ama kalkışta arka koltukta biri olduğu zaman vuruyor sebebi neydendir?
araba asık ondan olabilir mi tamirci bana şaft biraz eğri duruyor dedi arkalara get koymamız gerekli dedi