Karbüratör temizleme 70tl?

Selam herkese Arabayla ilgili bilgilerim yetersiz olduğu için forumda tecrübeleri arkadaslara sorum olacak. Arabayi çalıştırırken gaza basmam gerekiyordu önceden yoktu bu sorun başlayınca sanayiye gittim. Karburator temizlenecek dedi temizledi karburator contasi takti bujileri degistirdi malzemeler 50 iscilik 70tl istedi toplam 120 tl.

1-) bu fiyat normal mi
2-)bizim araba 2001 kartal 1.6 ie enjeksiyonlu yani. Ama benim bildigim ie ler karbüratörsuz oluyor
3-)usta 3 ayda bir temizlettir karburatoru dedi. Yoksa ayar tutmuyor dedi. Beyni bozuluyor gibisinden birseyler dedi. Ben 3 ayda bir 120tl mi odeyecem cok sacma geldi.
4-)subab ayari oluyormuş onu da yaptır masrafını yakittan karsilarsin dedi. Subab ayari kac para gerekli mi

Ben fazla bilgili olmadığımdan çevremde de pek tofaş kullanan olmadığı için buraya sorayım dedim. Herkese iyi forumlar

Yaptığı işe 50 lira yeterliymiş biraz fazla almış karbüratörü yerinden sökmemiştir bile üzerinde yapmıştır yapacağını
Bizim tofaşlar full enjeksiyonlu olsaydı karbüratör olmazdı bizdekiler enjektörlü karbüratör tek nokta enjeksiyon sistemi
3 ayda bir saçma o kadarda değil arıza oldukça temizletirsin o da 3 ayda olmaz zaten yılı çıkarır
Subap ayarı daha 100binde bir kontrol edilmeli 70tl ücreti vardı tabi değişiyor ilden ile

Ben Balıkesirdeki ersin ustaya götürdüm arabayı.Forumda bilenlerde var motor yağı şanzıman yağı karbüratörle ilgili çok konusu geçiyor.Karbüratörü yerinden aldı en ufak parçaya kadar söküp temizlendi.3 tane diyafram değişti,alttaki gaz kelebeklerinden biri aşınmış tamamen kapalı konumdayken bile ışığa tutup bakınca yuvanın açıkta kaldığı belli oluyordu.Benzin memelerinden biri 110 luk oluyor tofaşta onuda 112 yaptı şurda bi yerde vardı diye değiştirdi.Piyanoları söktü kafalarını taşladı hepsinin.Subap ayarı yapıldı avans tabancasıyla avans ayarlandı 15 dereceye.karbüratör ayarıda yapıldı tabi.Hepsine 130 tl verdim ama araba resmen 10 yıl geri attı kendini

---

Bu sadece işçilik parası tabi.1 sene önceydi tam hatırlamıyorum ama 70 tl de parça tutmuştu galiba

(13.07.2017, 17:04)Falcon417 yazdı: Yaptığı işe 50 lira yeterliymiş biraz fazla almış karbüratörü yerinden sökmemiştir bile üzerinde yapmıştır yapacağını
Bizim tofaşlar full enjeksiyonlu olsaydı karbüratör olmazdı bizdekiler enjektörlü karbüratör tek nokta enjeksiyon sistemi
3 ayda bir saçma o kadarda değil arıza oldukça temizletirsin o da 3 ayda olmaz zaten yılı çıkarır
Subap ayarı daha 100binde bir kontrol edilmeli 70tl ücreti vardı tabi değişiyor ilden ile

Sağolun hocam bilgiler için. Bende kendimi sanayide ve bu tarz forumlarda gelistiriyorum

---

(13.07.2017, 17:10)s1lverstone yazdı: Ben Balıkesirdeki ersin ustaya götürdüm arabayı.Forumda bilenlerde var motor yağı şanzıman yağı karbüratörle ilgili çok konusu geçiyor.Karbüratörü yerinden aldı en ufak parçaya kadar söküp temizlendi.3 tane diyafram değişti,alttaki gaz kelebeklerinden biri aşınmış tamamen kapalı konumdayken bile ışığa tutup bakınca yuvanın açıkta kaldığı belli oluyordu.Benzin memelerinden biri 110 luk oluyor tofaşta onuda 112 yaptı şurda bi yerde vardı diye değiştirdi.Piyanoları söktü kafalarını taşladı hepsinin.Subap ayarı yapıldı avans tabancasıyla avans ayarlandı 15 dereceye.karbüratör ayarıda yapıldı tabi.Hepsine 130 tl verdim ama araba resmen 10 yıl geri attı kendini

---

Bu sadece işçilik parası tabi.1 sene önceydi tam hatırlamıyorum ama 70 tl de parça tutmuştu galiba

Hocam karbüratöru kac yılda bir temizlemeli ve bujileri kac yılda bir değiştirmek gerekiyor

bujileri ben 10 binde bir değiştiriyorum.Bana iki sene ediyor araba fazla km yapmadığı için.Karbüratörde aslında arabaya göre değişir bazısı çok fazla yağ dumanı basar havalandırmadan o zaman karbüratör kolay kirlenir.Hava filtresini en az senede bir kere değiştirmek lazım zaten 10 lira bişey.Senede 2 kere bile olur.Araba ne kadar yağ dumanı veriyorsa karbüratöre o kadar erken kirleniyor yani.Ortalama 3 sene sorun çıkarmaz bence.Benim 1 sene oldu dediğim gibi dışı tozlandı tabiki ama filtre kazanını açınca tertemiz iç aksamı

(13.07.2017, 17:49)s1lverstone yazdı: bujileri ben 10 binde bir değiştiriyorum.Bana iki sene ediyor araba fazla km yapmadığı için.Karbüratörde aslında arabaya göre değişir bazısı çok fazla yağ dumanı basar havalandırmadan o zaman karbüratör kolay kirlenir.Hava filtresini en az senede bir kere değiştirmek lazım zaten 10 lira bişey.Senede 2 kere bile olur.Araba ne kadar yağ dumanı veriyorsa karbüratöre o kadar erken kirleniyor yani.Ortalama 3 sene sorun çıkarmaz bence.Benim 1 sene oldu dediğim gibi dışı tozlandı tabiki ama filtre kazanını açınca tertemiz iç aksamı

Tamamdir hocam çok teşekkür ederim bende10bin km de bir baktirayim

80binde bir sibop ayarı gerekli araç saat gibi çalışsa bile ayarı tazeletmek daha içine sinen hareket olur, o 3 ay meselesi saçma biraz sen en başta temizliğini komple söktürerek karbüratörü en ufak detayına kadar yaptır, ardından senede bir enjektör temizleyici katkı maddesi at benzinde kullan 100km falan boğaz kelebeği ve rolanti sensörünün girdiği yuvayıda balata spreyi ile temizle sorunsuz binersin