Karbüratöre geçiş

Şurada detaylı açıklaması mevcut dilersen kendilerine telefonla ulaşıp detaylı bilgi alabilirsin https://www.lpgyedekparca.com/ariza-lamb...gI4CfD_BwE

Emulatörü Napacaksınız Kı Gerek Var mı? Araca  Yeni Lpg Sistemi Takılmadıkı?

Emülatör şart yukarıda gerekli açıklamaları yaptık

Arıza Işığını Söndürmek İçin Değil Mi O? İlk Kez Duyuyorum Sizden Hatta Çoğu Tek Nokta Enjeksiyonlularda Takmıyorlar ve Araç Arıza Işığı Yaka Yaka Gidiyor

Emülatör olmayan araçta lpg kullanırken değerlerde farklılık oluştuğundan ecu kalibrasyonu bozulur bundan sebep zaten ielerin çok yakıyor diye dillendirilmesi.Emülatör takıldığı zaman araç lpgye geçtiğinde de benzin yakıyormuş gibi uyutulur böylelikle ecu kalibrasyonu bozulmaz.Yukarıda verdiğim linkte detaylı açıklaması vardı girip okumadın

Emulatör Oldugunu Gördüüm Kapadım Açıklamayı Şimdi Gördüm

(07.05.2020, 21:48)Falcon417 yazdı: Emülatör şart yukarıda gerekli açıklamaları yaptık

 

(07.05.2020, 21:55)Falcon417 yazdı: Emülatör olmayan araçta lpg kullanırken değerlerde farklılık oluştuğundan ecu kalibrasyonu bozulur bundan sebep zaten ielerin çok yakıyor diye dillendirilmesi.Emülatör takıldığı zaman araç lpgye geçtiğinde de benzin yakıyormuş gibi uyutulur böylelikle ecu kalibrasyonu bozulmaz.Yukarıda verdiğim linkte detaylı açıklaması vardı girip okumadın

Yeniden sorun olmaması için emulator taktiracagim.
benzinde çalıştığı zaman bile beyin arızası olmadan öncede ve şimdide arıza ışığı sönmüyor. Bu sorun neden olabilir?
araçta söyle bi sorun da var. Egzozdan siyah duman atıyor ve çıkan duman cok kötü kokuyor bu sorun önceki beyinde de var di. Nedeni ne olabilir.

Sensörlerin görevleri konusunda bundan bahsetmiş

Alıntı:MUTLAK BASINÇ SENSÖRÜ NAMI DEER MAP SENSÖRÜ

1.Görevi
Mutlak basınç sensörünün görevi; kontak açıkken atmosfer basıncını, motor çalıştıktan sonra ise emme manifoldu basınç veya vakumunu ölçerek ECU’ya elektriksel olarak bildirmektir. ECU gelen bu bilgi ile emilen hava miktarını algılar, buna göre enjektörün açılma süresini ayarlar. Havanın basıncı ve sıcaklığı göz önüne alınarak havanın yoğunluğu hesaplanır. Böylece geçen havaya ne kadar yakıt püskürtüleceği hesaplanır. Bu sensöre

“Manifold Mutlak Basınç (MAP - Manifold Absolute Pressure) Sensörü” de denilmektedir.

Arıza belirtisi:aracı çalıştırmada zorluk çekiş düşüklüğü kerkinme buna bağlı eksozdan aşırı siyah duman atma ve aşırı yakıt tüketimi.