Kaynak ile kilit difransiyel

Abilerim selamın aleyküm....
Konuyu doğru yere mi açtım bilmiyorum yardımcı olurmusunuz

Difransiyele kaynak atmak ne kadar sağlıklı ne gibi sorunlar ile karşılaşırız bildiğim kadarıyla piyasadaki bir cok aracta kaynak var ne kadar uzun ömürlü olur

Yanlış anlaşılmasın apaçi degilim her fırsatta döneyim yan vereyim gibi bi derdim yok...

Şimdiden cevaplariniz için teşekkür ederim

her fırsatta döneyim yanlamayım diyorsan kilide gerek yok çünkü aracı kasıyor daha profesyonel şekilde yapılması lazım kaynak ile yapılan kilit düzgün kullanımda sorun oluyor  özellikle aracın dönüş açısı artar difransiyelden dönüşlerde hart hurt sesler gelir pek hoş olmuyor

Sert viraja giremezsin yani viraj sorunların olur harici sanırım birşey olmaz nazik girmen gerek hızlı filan girersen sıkıntı
Kaynaklı iş koparsa ve bu viraj yada lastik yakarken olduğunu düşün virajdaysan yoldan çıkarsın
Lastik yakıyorsan anlık güç ile defransiyeldeki kaynak yapılan yer çatlama ihtimali yüksek
Tavsiyem
E30 kilitli diferansiyele sahip bir araç onunkini takılabiliyor diye biliyorum biraz pahalı ama sağlıklı yöntemi bu yada hiç kaynaksız devam ediceksin
Kaynaklı şekilde hafif virajlarda çok güzel oluyor ama sıkıntıları göze alıyorsan yaptır

Yorumlarınız için teşekkür ederim
Deneyelim bakalım kaynak ile kilit
Nasıl oluyormuş

Unutmadan forum kuralları gereği anasayfadan tanışma konusu açmanız gerekiyor lütfen kurallara uyalım.

1 virajlarda belli hızla girerken araba savuracak çünkü içerdeki teker dışardaki tekerden fazla dönecek ve patinaja düşecek arabın maneyra alanı daralacak 11metrede dönüyorsa 13-15mlere çıkacak örneğin daha bir çok zararı var lastikler çabuk aşınacak şaft ve motor zorlnacak debriyaj çok fazla aşınacak filan filan