Kazık mikser uygulama(resimli)

(09.07.2016, 16:20)ersın124 yazdı:
Eline sağlık bu kazık mikser toroslarda falan hep yapılan bi islem, galiba bu yüzden yakıtlari düşük oluyor. 1.bogazdaki rekor manifold saplamasinin üzerine denk geliyor gibi gözüküyor montajı yaparken engelemez insallah.
Attığım resimde cizdigim yerde ve 1. Boğazda aynı yerde tapa mevcut acaba yaptığın rekorlar buraya takilabilirmiydi bu tapalarin olduğu yerin bi işlevi varmıydi benimde aklıma gelmişti ama manifolddaki saplamanin teki tam sıkmıyor karbüratöru sanayiide sokturup dış açtırmak gerekiyor hemde 0 karbüratöru delmeye kiyamiyorum 

evt montajda delıqı deldıgımız yer somunların ustune gelıyor onun yolu ıse once karbıratorun takıp monte edıp sonra rekoru takmakda bulduk çözumu

Kazık mikserı yaptırmak istiyorum yapabilecek ilgili arkadas varmı saygilar.1994 slx için

(13.07.2016, 22:31)afyon yazdı: Kazık mikserı yaptırmak istiyorum yapabilecek ilgili arkadas varmı saygilar.1994 slx için

düz motor olsaydı yardımcı olurdum ama slx için tecrubem yok

90 model duz motor bana yardimci olurmusunuz aracim sanayideyken yaptirayim kazikmi - yaprakmi oneriniz

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@mehmet.karahusey Yaprak mikseri bulman çok zor bulsan taktıramazsın burun kıvırırlar yaprak mikserden geri dönüş varda kazık mikser dediğimiz olayda vazgeçme şansın yok karbüratör iki yandan deliniyor iki boğaza port açılıyor yani gaz direkt boğaza veriliyor işini düzgün yaparsa yapacak olan sıkıntı çekmezsin

arkadaslar benım de 87 dogan arabam var ankara ıvedıkte calısıyorum bu konuda bana yardımcı olacak samımı arkadaslar varsa nasıl ulasabılırım kaca mall olur acaba

(04.01.2017, 09:40)paradaise yazdı: arkadaslar benım de 87 dogan arabam var ankara ıvedıkte calısıyorum bu konuda bana yardımcı olacak samımı arkadaslar varsa nasıl ulasabılırım kaca mall olur acaba

ben çok sordum yardım istedim blader boşuna çene patlatma kimse takmıyor seni, arkadaş  iyi güzel resim koymuş fakat, normal çalışma masasının resmini koymuş tornavidalar kontrol kalemleri yağlı kirli bezler  karman çorman çalışma masası darmanduman  bi tezgah hepsi bu nedir ne deyildir hiçbir açıklama yok, teorik olarak herkez söylüyor  ordan boru çıkacak üstüne gelecek vay çok iyi oldu vay çok güzel oldu yok araba köpek gibi gidiyor bütün konular bundan ibaret geri kalan fıs kuru gürültü yani;

oysa açıklama  böyle yapılmaz adamakıllı nereyi deliyorsun kılavuz sallıyor diş açıyormusun  boru nerden gececek nereye kadar gelecek güzelce net bir şekilde fotonu çek koy püf noktası ne nelere dikkat edelim malüm gaz olayı bu havaya uçmayalım, adam 3   5  tane dağınık tezgahın resmini koymuş hah al yap başkada bişiy yok,
uzun lafın kısası  bu konu ile alakalı kimse sana hiç bir yardımda bulunmucak  çoğu arkadaş at üstünden tüfek atıyor geçiyor hepsi bu, sen buralarda takılma git adam gibi bi usta bul ver parasını yaptır  bu konu ile alakalı burada kimsede medet umma  kimse takmıyor çünki.

@mosfet35 Ülke genelinde bu işi yapan kişi sayısı belki parmakladır bulunduğum ilde bile 1 kişi var onuda yaptırmak için baya bi beklemek gerekir senin gidipte tornacıya yalvarman yakarman bişeyi değiştirmez adam yapamam derse yapamaz zaten,düz karbüratörde birde alan dar olduğu için rekoru yerleştirmesi sıkıntı bana göre iki boğaz var karbüratörün üst parçasında bu boğazların ikisine rekor açılacak işte uygun yeri kendin göz yordamıyla tespit edersin ha burası delinecek diye bir kaide yok bu arkadaşın resimde koydu yerde rekorun nerde olduğu gözüküyor zira buna gerekte yok karbüratörü eline alınca anlarsın nerenin delineceğini ,kaldıki arkadaşın eklediği resimlerde ayan beyanda belli nerenin delindiği şu resimlere bak bakalım ne anlayacaksın ? birisi ön tarafta kapış diyaframının yanı diğeri arka tarafta jiklenin yan tarafında

Elim de birtane boşta var  karbüratör. tanıdığım bir usta var rica ettim boş bir zamanımda gidip bu rekor işini yaptırcam bir aksilik olmazsa Sıkıntı çıkmazsa yazarım burdan yaptırmaya çalışırız. . izmir de hatır gönül işi çok yapılıyor. Parayla iş yaptırmak eski araç parçalarına zor. Yapmak istemiyor ustalar doydu neredeyse. Model yüksek olacak parası çok olacak yoksa yapamam diyip başından gönderiyor. Gönülsüz yaptığı işte bi boka benzemiyor parana yazık oluyor. disk balata değişimi için 11. sanayide  2 hafta ustanın peşinde koştum adam yapmadı 3. sanayiye gittim adam akşam 8 de modeli yüksek aracı bitirdi benimkini yaptı. Resmen paranla 3üncü ada muamelesi görüyorsun araban modeli düşük eski diye.

Araca bağladınız mı? Performans yakıt gibi faktörlerde iLenimleriniz neler.