Kilitli Difransiyel

kaynak attıracaksan geri vitese takıp tam sağ sol dönmeyi unut anında akis kırar

Teşekkürler sağolun peki sesi kesermi

Mustang diferansiyeli.

Veya şöyle bi kilit olabilir :P

Kaynak yapmam zaten kaynak tamamen bir saçmalık abidesi. Amaç yanlamak değil tam tersine daha çok aktarma organlarını güölendirme amaçlı patinaja düştüğünde iki lastik aynı anda dönsün, aynı zamanda arabayı günlük de kullanabilmek, kilit diferansiyeli bu yüzden sordum çünkü kilit dif normal şartlar orjınal dif gibi çalışır.

---

Fatih bey sizin kilitte güzel baya bi 

---

Mirafiori Diff İtalya dan geliyor evet. Ülkemizde bulamazsam çıkma ki bulmak neredeyse imkansız , en son çare konuşacağım bütçeme uyarsa alırım

kilitli diferansiyelden amacın nedir tofaşa inanılmaz gereksiz birşey yoldada bunun avantajını görmeyeceğin gibi virajda arakadan kayma dönüşlerde çap genişlemesi filan haricinde yakıtıda artıracak aracın gücünü artıracaksan şanzımanı değiştirebilirsin bulacağın şanzımanın 1. ve 2. vites dişlisi senin kinden büyük olursa daha güçlü olur

Orjinal kilitli diff de sizin dediginiz olaylar olmuyor kaynaklarsan sizin dediginiz olaylar olur veya %100 kilit yaparsan olur, normal bmw kiliti gibi daha önce orjinden kilitli sürdüyseniz ne demek istediğimi anlarsın ustam.

---

Bu arada foruma yeni katildim bence biz diger forumlardan daha yüksekte olmalıyız ?

Bu forum gerçekten harika herkes birbirine ciddi anlamda yardımcı olmaya çalışıyor. Guzelbi kardeşlik. İlişkisi görüyorum herkese teşekkürler