Alıntı:39 KIRKLARELİ İL TEMSİLCİSİ
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
Allah acil şifa sabır versin kağıt gibi ortadan 2.ye nasıl bolunmus oyle habere baktımda 6 yaralı varmıs sukur ölü yok gıden mal olsun
bu nasıl olmuş böyle direk ön direğin ordan darbe almış araba araçlarımız hiç saglam değil tekrar diyorum dikkatli olalım
Ufak tefek kırıklar mevcutmuş onun dışında çok çok ciddi bir sıkıntı yok diyorlar ama suç Bmw de tam kavşakta vuruyor ve iki parça yapmasına göre en kötü hızı 150 km var ama orada 50 km ile seyir etmesi gerek
Alıntı:39 KIRKLARELİ İL TEMSİLCİSİ
rabbim can sağlığı versin geçmiş olsun valla o suçlu bu suçlu demek bişeyi değiştirmiyor bu memlekette insanımız hiç bir yerde hiçbir şekilde saygılı davranmayı ögrenemedik adam gibi araç kullanmayı ögrenemedik
SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hayat sana güzel patronn
araç 2000 altı hem kısa şase . şahin gibi duruyo arka koltuktan anladm kapı bariyerleride yok . bizim araçlar tabi şuanki teknolojinin yanında hiç yılının teknolojisi gerçi son teknoloji ile çıkan bi çok araçtanda sağlam o ayrı mesele
en büyük sıkıntı gövde tamamen metal hiç karışım yok buda metal yorgunluğunu çok fazla belli ediyo . keyfi binen arakdaşlara sesleniyorum keyfini alarak binin hız yapmayn kavşaklara yeşil olsa dahi yawaş ve dikkatli girin kemer takın kemerin tutan kısımlarını civatalarını kontrol edin şase kontrolunu yaptırın . O DEİLDE ORTA DİREK NERDE YAW
en büyük sıkıntı gövde tamamen metal hiç karışım yok buda metal yorgunluğunu çok fazla belli ediyo . keyfi binen arakdaşlara sesleniyorum keyfini alarak binin hız yapmayn kavşaklara yeşil olsa dahi yawaş ve dikkatli girin kemer takın kemerin tutan kısımlarını civatalarını kontrol edin şase kontrolunu yaptırın . O DEİLDE ORTA DİREK NERDE YAW
GMC 62 Nevşehir Modifiyesi #ShefoWorks
ne tofaşmış arkadaş be hiç bir tofaşda saglam çıkmıyor kazadan güvenipte binilecek araba degil emniyet can kaybı olmasında gerisi pek sorun degil araçta önceden kaza veya çürük vs sorunlar
varsa normal gibi, çogu araçlar böyle oluyor kazada yanlız derli toplu modelli ve temiz arabada ben
bu kadar hasar görmedim hiç bir arabada.
varsa normal gibi, çogu araçlar böyle oluyor kazada yanlız derli toplu modelli ve temiz arabada ben
bu kadar hasar görmedim hiç bir arabada.
(02.06.2016, 01:09)exsantric yazdı: ne tofaşmış arkadaş be hiç bir tofaşda saglam çıkmıyor kazadan güvenipte binilecek araba degil emniyet can kaybı olmasında gerisi pek sorun degil araçta önceden kaza veya çürük vs sorunlaryarın toplarlar bunuda arkasını başka yerden önünü başka yerden oh mis parça boyalı kupon diye satarlar garibanın tekine benim ustamın dediğine göre arabalarımızın en büyük düşmanı o paçavra ustalar ve biziz ustalar 3 kazalı arabadan 1 araba çıkarıyolar bizlerde kaza yapınca en ucuza kaçmaya çalışıyoruz ustada napıyor podyeyi çekiçliyor şasenin her tarafına teneke kaynatıyor ordan çekip burdan kasıyor basıyor macunu maliyeti düşürüyor, adam tabandaki çürüğe yağ tenekesi kaynatıyor veya vidalıyor basıyor pütürü muayeneden geçşinde kaza kimin umrunda
varsa normal gibi, çogu araçlar böyle oluyor kazada yanlız derli toplu modelli ve temiz arabada ben
bu kadar hasar görmedim hiç bir arabada.
Kazanın oluş şekline bakılırsa böyle olması kaçınılmaz gibi görünüyor başka araçta olsa benzer sonuç çıkabilirdi
Darbeyi ön sol tekerin üstüne almış o da motor traversiyle birlikte motor şasesini açmıştır kaput bölümü gövdeden ayrılmıştır
Araç düşürmede benimle kavga eden çok oldu ama anlatamadığım bir husus var spor yay takılabilen araçlarda ön tamponun altından aracın altına kadar ilerleyen bir şase yapısı var önden çarpsada araç etkilenmiyor bizde böyle bişey yok ön tamponu tutan iki tane küçük kol var onlar ön podyalardan destek alıyor düşünebiliyormusunuz devam edelim motorun üzerinde durduğu şasenin gövde şasesiyle alakası yok hani şu muayenede ön taşıyıcı kolonlarda korozyon dedikleri şey işte o sözde gövdeyi tutuyor, yüksek modellerde bu taşıyıcı kolonu arka koltuğa kadar uzatmışlar lakin neye ne kadar yarar...Olması gereken kaputun içinde bütün bir şase ve ön tamponun altından arka koltuğa kadar uzayan bir ana taşıyıcı hat olması gerekirdi keşke az daha maliyetli olsaydı tofaşda bunu böyle üretselerdi
Bu sebeple aracın önü esnesin isterse karter yere vurun ama esnemeyi azaltmayın amortisörden düşürün diyorum ama spor yay taktım demek daha karizma göründüğünden o tercih ediliyor ,hal böyle olunca esnemeyen ön takım motor bölümünü esnetiyor gövdeye zarar veriyor ,halbuki spor yayın takılabildiği araçlar az önce saydığım gövde yapısına sahip tofaşlar değil.Kazayı yapan araçta da muhtemelen kesilmiş helezon vardır artık gerisini anlayın.Fakat önemli olan mal değil giden gitsin cana bişey olmasın kazada yaralananlara Allahtan şifa diliyorum.
Darbeyi ön sol tekerin üstüne almış o da motor traversiyle birlikte motor şasesini açmıştır kaput bölümü gövdeden ayrılmıştır
Araç düşürmede benimle kavga eden çok oldu ama anlatamadığım bir husus var spor yay takılabilen araçlarda ön tamponun altından aracın altına kadar ilerleyen bir şase yapısı var önden çarpsada araç etkilenmiyor bizde böyle bişey yok ön tamponu tutan iki tane küçük kol var onlar ön podyalardan destek alıyor düşünebiliyormusunuz devam edelim motorun üzerinde durduğu şasenin gövde şasesiyle alakası yok hani şu muayenede ön taşıyıcı kolonlarda korozyon dedikleri şey işte o sözde gövdeyi tutuyor, yüksek modellerde bu taşıyıcı kolonu arka koltuğa kadar uzatmışlar lakin neye ne kadar yarar...Olması gereken kaputun içinde bütün bir şase ve ön tamponun altından arka koltuğa kadar uzayan bir ana taşıyıcı hat olması gerekirdi keşke az daha maliyetli olsaydı tofaşda bunu böyle üretselerdi
Bu sebeple aracın önü esnesin isterse karter yere vurun ama esnemeyi azaltmayın amortisörden düşürün diyorum ama spor yay taktım demek daha karizma göründüğünden o tercih ediliyor ,hal böyle olunca esnemeyen ön takım motor bölümünü esnetiyor gövdeye zarar veriyor ,halbuki spor yayın takılabildiği araçlar az önce saydığım gövde yapısına sahip tofaşlar değil.Kazayı yapan araçta da muhtemelen kesilmiş helezon vardır artık gerisini anlayın.Fakat önemli olan mal değil giden gitsin cana bişey olmasın kazada yaralananlara Allahtan şifa diliyorum.
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
TOFAŞ Sahibi sevgiliye verilecek en güzel hediye | 13 | 146 |
19.10.2024, 16:54 Son Yorum: Kral1998 |
||
Tofaş fabrikasına gidiyorum | 1 | 71 |
23.07.2024, 01:20 Son Yorum: Şahin1998 |
||
Kayseri'de Tofaş Ustası Tavsiyesi | 1 | 27 |
26.03.2024, 14:46 Son Yorum: Falcon417 |
||
ankara tofaş tamirci | 13 | 138 |
11.01.2022, 08:37 Son Yorum: rrzdeniz94 |
||
İzmirde işin hakkını veren tofaş ustası | 15 | 266 |
11.10.2021, 23:34 Son Yorum: 42konyalı |
||
Tofaş ilk yardım seti orjinalcilere | 0 | 99 |
02.09.2021, 01:26 Son Yorum: 1muhaammet |
||
Servis bakımlı TOFAŞ’ları böyle alalım | 13 | 188 |
04.04.2021, 16:43 Son Yorum: Kral1998 |