Kısa hüzmeli far sorunu

Anahtarla alakası olsa uzunlarda zayıf yanar fakat selektör koluyla alakası olabilir

az evvel sigorta kutusunu söktüm önüne arkasına heryerine baktım, erime kırılma yamulma çatlama yanık kokusu vs. yani gözü rahatsız edici bi unsura rasnlamadım lakin içini açıp bakmadım gözle kontrol ettim, sadece çakmak sigortasının olduğu bölgede çok ufak bir erime var oda çok önceden çakmağa takılan su ısıtıcı almıştım onu çakmak soketine taktıktan 20 saniye sonra kadar ordan ince duman çıktı hemen fişi çektim onun dışında sigorta kutusu ile bir sorun yaşamadım, ama zamanla mutlaka kutunun içinde letgenlerinde deforme olması mümkün sonuçta her parçanın bir ömrü var ve günü gelincede aksaklıklar meydana gelir....

Ozaman ben sinyal kolunun soketlerine bağlantılarına ulaşsam direksiyonun altından seyyar soketini bulup oradan kontrol etsem koldan aşağı yukarı uzun kısa yaparak, bakalım seyyarda azmı yanacak çokmu oluabilirmi?

Yollar morarmış sararmış olabilir mesela içini açtığında anlarsın
Direksiyonun altında kısa ve uzun farı açan iki kablo var kısa olanı turuncumuydu neydi kablolardaki elektriği ölçerek görebilirsin oralara başka şekilde + temas ettirip farları gözlemleyebilirsin

evet bugün ağaçları budadık pek ilgilenemedim yarın sabah ilk işişm o olucak, gelişmeleri bildiririm...

ustalar ez önce sinyal kolunu söktüm  yerinden çıkardım, dışardan baktığımda kablolarda anormal bi olay gözükmüyor fakat içindeki iletgen bakırları görünmediği için bişiy diyemiyorum... sizce ben bunun içini açabilirmiyim?   açtıktan sonra toplayabilirimiyim? yada uğraşmaya değermi     fiyatını sordum 40  tl dediler orjinal opar  ın   yokmuş ama buda 2 sene garantili imiş   benim parçaçcı tanıdık kelek yapmaz bana   fakat ne yapsam şaşırdımmm   acaba sorun bundamıdır ne dersiniz ???

Bunu dağıtmakla uğraşma bence zaten selektör kol kontakları eskimişse yapacak bişey yok o kablolarda kısa farı açan kabloyu bulup + vererek farları yakabilirsen anlarsın durumu ama ben olsam direkt kaputa büyük elo far rölesini koyar sorunu çözerim

evet aslında en güzeli kabloyu roleyi pabuçları aldım zaten herşey hazır  elimden gelir yarım saatte hallederimde hani benim birde sinyal sorunum vardı ya acaba bu kol ünitesi ile bir alakası varmıdır  diye düşündüm...

çünki dün akşam gene dikkatimi çekti ve canım sıkıldı    frene basınca  adeta sinyaller gidiyior ve fren lambası ile sinyaller sönüyor...; freni bırakınca normale dönüyor...

bir türlü çare bulamadım  şase çektim lehimler yaptım neler neler    en son fikir olarak her bir lambaya tek tek   role tetiklemeli aküden  besleme yapmayı düşündüm fakat gene aynı hesap bu kezde role durcak açıp kapatmıcak

Sinyal sorununun çözümü yazmıştım denemedin mi ?
Dörtlü anahtarında kontaklı + var bi tane oraya başka yerden kontaklı + bağla sorun çözülüyor